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turbinator

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Tout ce qui a été posté par turbinator

  1. turbinator
    +1 Tu laisses ton auto tout le week-end tableau débranché. Si elle démarre bien, c'est ton combiné en court-jus qui pompe.
  2. turbinator
    Parceque si c'est l'aluminium, il m'est arrivé de pouvoir le ressouder avec la soudure bi-composants à froid. Ça tient à vie si bien réalisé.
  3. turbinator
    Prends une A6 type c6 c'est du comonrail,cest plus discret comme mécanique. Tu vends la tienne un jour d'hiver bien glacial et c'est parfait lol. Ah flutte ! L'hiver faut faire gaffe aux préchauffages défaillants et les boîtiers airbags qui lâchent par température négative. Bon, le mieux c'est encore l'export vers l'Afrique car ils connaissent pas encore le silence comonrail !
  4. turbinator
    Mais je t'en prie. Penses aussi à bien remplir ton filtre gazole. Quand tu remettras en route,pince le tuyau retour au niveau de la pompe d'injection. Ça va accélérer la purge. C'est ultra efficace, je peux confirmer car déjà vécu.
  5. turbinator
    Tu deposes le cache au dessus de tes pieds et là tu as un stock de relais divers et quelques fusibles. Mais je crois que cette pompe ne sert que lorsque le niveau réservoir est bas.
  6. turbinator
    C'est la partie alu ou la partie flexible qui est hs ?
  7. turbinator
    Pour obtenir une réponse plus rapide, il est plutôt conseillé de les contacter par téléphone. Tiens nous au courant merci !
  8. turbinator
    Ça peut se refaire. Sinon contacte electric station clim à pertuis (84) ils ont des tuyaux et flexibles toutes marques. Envoi possible Demander Hassen.
  9. turbinator
    Mon orange avait grillé Car ventilo hs, en court-circuit. Donc j'avait moi aussi du chaud à l'arrêt. J'ai commandé mon ventilo chez atp en Allemagne pour 49 euros + 8,50 de port DHL Ça marche très bien et mon froid est revenu.
  10. turbinator
    Tout se trouve au dessus de tes pieds. Le fusible est gros et orange. Le relais est normalement au milieu, côté droit
  11. turbinator
    Oui ventilo condensateur hs Contrôles quand même son relais et le maxi fusible 40a
  12. turbinator
    Les prix sont très variables suivant le type de véhicule, suivant l'enseigne du pro qui va poser. Pour des tarifs avec une amplitude de 250 a 500 euros le mieux est de solliciter directement une enseigne. Passes un coup de fil, c'est plus rapide et ça laisse la place à d'autres topics. Moi j'ai payé 320 ttc pour mon monospace Mercedes et 380 pour ma berline A6. A+
  13. turbinator
    J'ai moi aussi besoin de ça. J'ai déjà posté un topic mais pas eu 1 seule réponse malheureusement. Ça n'a pas l'air d'être facile à trouver.
  14. turbinator
    Moi je suis professionnel de l'automobile et à cause de cette "économie" de graisse je refuse de remplacer dorénavant les bougies de préchauffage. Ça nous a coûté trop cher en culasses et taraudages par spécialistes. On en a cassé plein malgré toutes les précautions d'usage ( déposées moteur tiède entre autres) Moi aussi j'ai dû remplacer mes 6 crayons, et j'ai fait dans mon froc au démontage !
  15. turbinator
    Oui, on se croirai chez GIFI.... A part que chez GIFI les tarifs sont abordables ! Malgré de nombreux coups de gueule légitimes, ça n'a pas l'air de les tracasser ni de faire chuter leurs ventes !
  16. turbinator
    Il me semble que tous les allroad diesel sont d'office en 180ch en raison du poids élevé à confirmer par les spécialistes bien sûr !
  17. turbinator
    Quand on a des pb de régulation automatique ambiante, la première chose à regarder c'est la valeur de température intérieure qui est donnée par la sonde de température située sur la face avant du bloc de commande. C'est à partir de cette information que le système de va adapter la position des volets et vanne de LDR
  18. turbinator
    Oui extérieure je l'ai mais dans mon annonce je demandais la température interieure. Elle doit forcément y être puisque c'est une clim automatique qui prend en compte ce paramètre.
  19. turbinator
    Salut à tous je crois qu'on peut faire afficher pas mal de paramètres à travers la console de commande de climatisation. Moi j'aimerais connaître la température interieure par le biais de cet appareil. Quelles seraient les manipulations à faire svp merci à tous
  20. turbinator
    C'est bon à savoir, cette astuce ! Merci pour le tuyau
  21. turbinator
    Y a pas eu des 155ch en version restylees ?
  22. turbinator
    Je répondais à popol89 et à toi en même temps. Popol89 se plaignait en même temps d'une vibration dans le volant. Désolé si tu n'as pas saisi de la sorte mais la version mobile de ce site ne comprends pas l'insertion de messages précédents ni émoticônes.
  23. turbinator
    Par rapport à un boîtier neuf, ce kit reste un coût moindre. Si je devais y passer, je choisirai cette option
  24. turbinator
    Salut tu es dans quel quartier ?
  25. turbinator
    Moi j'ai trouvé en neuf chez les anglais vers 75 euros. Je prendrai chez eux. En occasion c'est trop risqué vu la fragilité réputée. J'ai pas envie de le changer après chaque été.
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