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MALCOLM-GSI

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Tout ce qui a été posté par MALCOLM-GSI

  1. ben moi meme la vidange je le fait seul vu qu'il n'y a plus de garantie et sur le principe tu as raison quand on voit les prix appliqués pour les prestations fournis, ben ca laisse a penser qu'ils nous prennent pour des vaches a lait :bigthumbup:
  2. a ben nikel :bigthumbup:
  3. non pour l'avant tu peux les faire toi meme, c'est un systeme classique c'est pour l'arr ou il faut le VAG-com :bien:
  4. tu n'as pas peur que ca fasse charger la nuit?
  5. j'oubliais, tu peux aussi avoir le volet du bi-xenon qui reste ouvert en position plein phare, j'ai deja eu le cas qur quelques mercedes S (chassis W220) :bigthumbup:
  6. jolie titine le 2.0 se comporte comment en accel?
  7. elle est top ta nouvelle monture noco :eldiablo: je suis pas trop d'accord car il peut y avoir une belle diff de perf, car si les 21 sont bien plus lourdes que les 20 ,ben ca tu vas direct le ressentir car il y aura plus d'inertie donc de moins bonnes accel une jante plus legere de 2kg te donne 4m de mieu sur un 80/180 a peu pres donc c'est pas non negligeable, apres c'est sur qu'a ce stade ben on s'en fou :bigthumbup:
  8. :coucou: tu n'a pas la molette parce que tu as le xenon, donc reglage auto de la hauteur. par contre c'est pas exclu que d'origine meme, ce soit regler trop haut. dans quel cas tu peux les abaisser en jouer sur la vis qui se situe sur le haut du phare. par contre ca ne se regle pas a l'arrache logiquement :bigthumbup:
  9. je dirais faux contact qulque part car ce sont des led apres pour le demonter a mon avis il faut declipser la garniture haute du coffre en tirant dessus pour mieu voir comment il se presente vu de derriere :bien:
  10. pwaaaaaa ca deboite il nous faut un beau reportage sur toutes les diff entre les 2 version :malelovies: steuplaiiiiiiiiiiiit :bigthumbup:
  11. tant que tu ne perce pas une durite ou le bocal :bigsmile: y'a pas de soucis :bien:
  12. dans 1 de mes posts, j'avais stipuler qu'il fallait le repousser manuellement le piston apres avoir depressiorisé le systeme via le VAG-COM ;) sinon comme on dit, la prochaine fois tu le sauras :bien:
  13. tu ne dois pas les payer les phares :bigthumbup:
  14. je passerais surement ps loin de chez toi :bigthumbup: car j'ai des amis et un mariage dans le nord
  15. a oué c'est bas lol :bigthumbup: tu n'as pas trop galéré pour l'arr? et niveau sensation/ confort, ca dit quoi?
  16. voir message ci-dessus
  17. moi je suis de la martinique, c'est ma femme qui est du portugal :bigsmile: mais assez jouer sur les mots lol, la je vais a pombal et peut etre 3/4 jours a portimao :bien: et toi?
  18. dans le coffre elle rentre :bigthumbup: sinon prends des bouteille de 0,5L ok je suis loin :bigsmile:
  19. :coucou: je te relance ici car u n'as pas repondu a mon mp :bigthumbup:
  20. je te conseille de la debrancher (elle se trouve derriere l'etrier, c'est une grosse fiche un peu ovale avec 2 fils) car si tu doit deposer les vis du train arriere ca va forcer dessus au risque d'arracher les fils :bigthumbup: maintenant si tu coupe les ressorts, je pense que tu n'aura peut ere pas besoin de cette technique :bigthumbup:
  21. ben tout a deja ete dit :bigthumbup: super comme dab, merci a vous :bien:
  22. la direction, on s'y habitue :bigthumbup: et puis elle est asservie a la vitesse :eldiablo:
  23. pour info a l'arr, si tu depose tout comme moi, n'oublis surtout pas de debrancher la fiche de ton frein a main electrique et si possible pour te donner un peu plus de mou, retiré les etriers arr :bien:
  24. hey ben moi qui me plaint pour ma jante :bigthumbup: serieux vla l'etat du lateral :blink: j'espere que tu vas la retrouvée belle ta titine
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