MALCOLM-GSI

je ne tiens pas a faire le defense de meguiar's ou ancore moins debattre la dessus mais d'ecouter dire ca quand meme :bigthumbup: deja les produits sont vendus en france dans les meme zone de prix et ce peut import ou tu les prends ;) ensuite et perso je deconseille de les prendre en france car comme tu le dis c'est hors de prix (meme si ce sont de tres bon produits (mieu que GS27 qui est deja tres bien)), mais plutot au USA (juste la il faut prendre une grosse commande car il y a beaucoup de fdp)comme je l'ai fait pour bon nombre de mes produits ou encore en UK sur ebay.co.uk (la c'est plutot le delai le soucis, car il faut compter 2 bonnes semaines, car niveau fdp sur une grosse commande il est tres bien placer) (http://shop.ebay.com/jbtoolsales02/m.html?_nkw=&_armrs=1&_from=&_ipg=) donc deja en les prenant en UK, tu es deja satisfait de ton achat car tu aurais payer 5x moins cher qu'en france :bien: ensuite concernant les produits en eux meme, la pareil :bigsmile: les produits sont complementaires et donc en etant utiliser 1 a 1 tu obtiens un resultat moyen mais par contre si tu utilise les 5 etapes (6h de taff) la tu as une auto comme neuv, a condition d'avoir une peinture acceptable a la base :bigthumbup: apres chacun son point de vu mais de la facon dont tu as utiliser les 2 produits que tu as, ca ne m'etonne pas que ton resultat soit mediocre et limite ca servais a rien de le faire pour ton cas car un simple polish GS27 titanium a 25 euros aurait fait l'affaire :bigthumbup: enfin donc pour resumé et conclure, ton point de vu n'est pas valable vu que tu ne l'a pas fait dans les regle de l'art pour obtenir un resultat 100% satisfait :bien:

merci thierry ca fait toujours plaisir a entendre, enfin a lire :bigthumbup:

oui le reglage de l'assiette des phares se fait automatiquement via des capteurs avant et arr sur les essieux, mais neanmoins il y a un reglage de base a faire

moi c'est du bi sur ambition luxe sans adaptative light

c'est vraiment nikel

a ben ok :bigsmile: direction carrefour :bigthumbup: merci

c'est une tres belle base avec un beau potentiel :bien:

a force de les demonter ca se fait tout seul maintenant :bigthumbup: ben ca donne plutot bien je trouve comme ca :bien:

merci messieurs manu ,bien sur qu'ils ont de la marge, c'est juste des crevards :bigsmile: la calandre S-line ressemble beaucoup a la S6 mais ce n'est pas la meme ;) sinon aujourd'hui j'ai recu le logo S-Line :bien: qui sait comment ca se monte exactement car ca rentre pas trop dans le logement de la calandre et ce meme en supprimant les 2 pattes exterieurs :rolleyes: quand j'utilise les 2 agraphes fournies ben pareil ca tiens pas super. Il est en place mais j'ai peur qu'il tombe en fait, alors je vais peut etre le coller a la patte au pire :bigsmile: (dsl de la qualité, c'est super les telephone samsung :unsure: )

ca y est j'ai repent l'arr de la calandre, ben c'est 10x mieu. par contre lorezo, j'avais plus de batterie dans mon apn compact donc j'ai fait des toff avec le reflex et je ne voulais pas le salir ou l'abimer a faire des photo toutes les 2min, donc pas de tuto, dsl :( -apres demontage, voici ce qu'il y a a peindre. -voila tout en noir mat -voici la diff, avant et apres -et quelques photos en supplement (dsl le reflex etait mal reglé)

perso le cps, me sert juste a faire beau :bigsmile: car il est moins bien qu'un tomtom :rolleyes:

felicitation :bien:

nikel, content pour toi :bien:

merci nico :bien: lorenzo, vu que demain je la demonte encore, je peux te faire un mini tuto si tu veux :bien:

je peux te preter mes 4 ex 17" (par contre faut venir les chercher :bigthumbup: )

nikel, ca lui va super bien, chapeau sinon pour tes bras, tu peux meme le faire toit meme, c'est vraiment pas compliquer :bien:

personne ne peut tre preter 4 jantes en 16 ou 17" en attendant?

je crois que toi aussi tu ne vas plus etre le bienvenu aux rassos :bigthumbup: sinon demain je pense redemonter la calandre :bigsmile: car je vais peindre en noir mat, l'arr du pare choc ainsi que les radia et traverse car la tout est gris et ca se voit trop maintenant a cause des ouvertures plus importantes dans la new calandre :malelovies:

:coucou: je viens de changer mon papillon, passage au vag com et effecement des defaults, reste a voir ce que ca dit :rolleyes: -Apres 10 min de demontage -Lors du remplacement de la courroie, j'avais remarquer un point mou sur la mobilitée du papillon je l'ai representer sur les 2 photos suivantes, pendant ce temps le moteur electrique entraine le pap que de temps en temps -La derniere lettre du num de serie change -10 min plus tard le tout remonté -Passage du vag com -Voici le default que j'avais

piece recue je vais aller la monter mais deja au 1er abord, mon papillon avait un point mou de non resistance que la nouvelle n'a pas :rolleyes:

oué c'est vrai ca ,patrick on le sait que tu as les phares RS6, c'est pas la peine de nous le sortir tout les jour :bigthumbup:

merci les copaing :bien: c'est pas faux babas :bigsmile: mais je me demarque avec le rajout de pc lol lorenzo, j'avais penser faire un tuto mais nicodep en a fait 1 tres bien donc je n'ai pas jugé utile d'en refaire 1 :bien:

:coucou: tout le monde bon ben comme j'ai recu la calandre cet apres midi, ben logique que j'aille la montée :bigsmile: j'ai aussi recu mon papillon mais lui je pense le monter demain :eldiablo: Donc mon avis apres montage et ma longue retissance. je trouve qu'avec le rajout de pc ca rend vachement mieu que je ne l'aurais penser donc je suis content lol :malelovies: me manque juste le logo qui arrive dans la semaine :eldiablo:

http://forums.audipassion.com/index.php?showtopic=74648&st=210 tiens voici mon liens, si jamais mon mp n'est pas passer car avec la MAJ du forum c'est un peu bizarre lol. sinon tu vas dans le forum A6 C6 et la tu verras mon topic, et les suspat commencent page 9

:coucou: gasy j'ai aussi deja fait une belle commande chez lui mais j'ai trouver encore moins cher surtout sur les fdp, j'attend que mon pote me redonne le lien car je l'ai perdu :bigsmile: