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MALCOLM-GSI

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Tout ce qui a été posté par MALCOLM-GSI

  1. TOUT se regle a l'arr, et pareil a l'avant sauf le carossage qui lui n'est pas reglable (a l'avant)
  2. re bienvenue bizarre pour ton retro interieur la mienne a les 3 electrochrome :malelovies: meme si je ne m'en sert JAMAIS :bigsmile:
  3. d'apres eurofac -40 ca va bien avec les amortos d'origine si ceux ci sont en tres bon etat. pour moi au dela de -30 il faut les amortos adequate, car le rendu sera meilleur et l'usure des amortos sera moins rapide
  4. petites news vite fait :bigthumbup: je suis parti a center parc en normandie et la on m'a voler mon logo s-line <_< sinon j'ai changer le cable i-phone par un cable pour clé usb, ce qui est 100x mieu car l'iphone et l'ami ben c'est super pourri en fait donc j'ai un cable iphone a vendre :bigthumbup:
  5. je me permets de repondre pour lui, ressort eibach avec amortos d'origine
  6. les jantes sont propres, mais ca fait affreux lol tu penses peindre les plastiques brut?
  7. tout de suite c'est bien mieu l'arr :bigthumbup:
  8. S-line c'est -30 chassis sport c'est -20 perso tout ca reste trop haut a mon gout, le minimun pour qu'elle ressemble a quelque chose si on a pas le chassis S-Line est -40, apres -50 c'est la perfection :malelovies:
  9. a voir dans mon topic j'ai monter les mien hier par contre pour l'arr valeo a changer les chassis des balais, donc il faut recuperer l'ancien et mettre la raclette sur le nouveau car ca ne passe pas a cause du carenage de l'essuie glace, enfin ca prend 3 minutes 3O a faire :bigthumbup:
  10. elle est sympas mais en blanc <_< meme si je le reconnais il est beau, ca fait grave voiture de société :bigsmile: en gros j'aime voir les voiture en blanc chez les autres mais jamais je n'acheterais de voiture blanche :eldiablo:
  11. ces jantes sont super sympas, mais je ne les aurais jamais prises pour 2 raisons: 1er trop chiante a laver a la main, et 2nd on ne peux pas laver l'interieur a la main sans deposer les jantes <_< :bigthumbup: oui je sais je suis maniaco lol mais j'aime pas faire semblant de nettoyer, ou juste nettoyer ce que les gens voient :coucou:
  12. elle devien vraiment bien ta titine, juste la valence, je prefere celle d'origine :bigsmile: j'espere etre la dimanche pour faire ta connaissance et voir les habitués :malelovies: ps, pas de soucis avec mon ecriture ou mes smileys :coucou:
  13. salut mon interieur est full noir cuir et je le repete lol, l'eclairage est top prend une photo pour voir en esperant que le rendu soit bon
  14. coucou eric :coucou: au fait j'ai oublier de te remercier car c'est grace a toi que tout cela est possible, alors un grand MERCI :bien: pour le coté gauche, non j'ai rien demonter. en gros j'ai mis moins d'1H a faire les 2 cotés. le droit, le plus long a été de deposer la boite a air lol et en 15/20min c'etait fini et coté gauche j'ai bien regarder et mis au total 25min. j'ai desserrer la vis du bocal de DA et j'ai caler celui-ci vers le bas, la j'ai eu un super espace :bien: par contre pour la veilleuse qui est cachée super loin, la j'ai du prendre une pince a bec. :bien: concernant mon eclairage de plaque, ca ne marche toujours pas, j'ai pas eu le temps de debrancher la batterie hier et aujourd'hui :unsure:
  15. non non eric, j'ai le pack eclairage d'origine :malelovies: quand je dis qu'il eclaire fort, tout est relatif mais en gros je peux mettre un livre sous la lumiere et lire tranquillement :bien:
  16. moi c'est toujours regler a fond et ca eckaire super bien, et c'est la meme puissance sur les 4 porte et aussi pareil dans les caves de pied :coucou:
  17. en fait quand je parle de pre-equipement , je parle du cablage, apres la feuillure ca c'est quasi certain qu'elle n'ait pas dans ton siege :bien: apres tu as juste a virrer le cuir et mettre la feuillure en dessous, c'est pas super compliqué a faire :coucou:
  18. hey oué encore une option :bigthumbup: apres reste a voir si c'est pre-equiper en mettant une feuillure dans le siege et en changeant le bloc clim par un ayant les boutons des sieges chauffants :unsure:
  19. en ce moment ils sont a 25€ sur oscaro :coucou:
  20. a l'avant tu peux sans soucis :coucou:
  21. felicitation pour ton allroad et merci pour ce magnifique photo-reportage comme je les aime :bigthumbup:
  22. pour moi les feux sont identiques, d'ailleur j'ai deja vu des A avec des feux de facelift. la valence est bien plus large, apres a voir si les sortie d'echappement tombe au meme endroit car ca, je n'ai jamais examiner la chose :coucou:
  23. perso je prefere a 3000% la BVM car ca donne une meilleure sensation de conduite, on a l'impression de + faire 1 avec la voiture, on est moins endormis lol meme si la BVM VAG est un peu seche, quoi que ca, ca fait un ti coté sport je trouve meme. Pour quelqu'un qui sait passer ses vitesse, c'est a dire pas de point de patinage a 1500tr ben c'est tres tres doux aussi, ok pas autant que la BVA. seul gros avantage de la BVA ce sont dans les bouchons :bigthumbup: la c'est le top. j'ai une BVM6, j'ai hesiter a son achat et si c serait a refaire, je repartirais sur une BVM je pense :malelovies:
  24. encore un bon garage audi <_<
  25. pas mieu, garde la ta titine :malelovies:
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