MALCOLM-GSI

cocou tout le monde :coucou: apres avoir poser pas mal de questiion ici (et merci a tout ceux qui ont repondu) j'ai enfin trouver mon bonheur une A6 (4F) de 2005 c'est un model avant en 2.7 TDi ambition luxe et le toit ouvrant en option -magnifique 4x4 de 5M de long :) -voici l'interieur -le toit ouvrant et ses 2 position pour le volet -et quelques toffs de nuit -le xenon -les feux a LED (veilleuses) -le compteur (eteint) -avec juste les veilleuses sans le contact -avec la fonction radio dans l'odb -et la le rappel du GPS dans l'odb -une toff du cockpit :) (desolé pour la qualitée)

coucou :coucou: la voiture est partie chez audi ce matin resultat recherche de panne et apparament le soucis venait d'un boitier de central coté condusteur ( a 350€) ils m'ont dit que si le probleme revenais il faudrait changer ce boitier...... a oui j'oublier 152€ :bigsmile: ca fait faire 2 ampoules a 2,80€ :eldiablo: merci a vous

coucou tout le monde j'ai un petit soucis du coté de ma plaque arr sur mon A6 (4F) de 2005. J'ai deposer l'ampoule de droite pour pour la remplacer et en remontant la nouvelle ca ne marche pas :??: alors j'ai demonter le coté gauche pour voir si je n'avais pas casser un truc et la maintenan tle coter gauche ne marche pas non plus :??: :??: j'ai couper l'eclairage plusieurs fois et ca ne marche toujours pas, pareil j'ai mis et retirer le contact plusieurs fois mais le message d'erreur de l'odb s'affiche toujours :pfff: et les ampoules ne s'allument toujours pas :cry: ps : les lamelle en metal du support d'ampoule ne sont pas mal mises ;) quelqu'un aurait une solution miracle ? :D sachant que ca le fait sur les 2 maintenant et ce juste en l'ayant retiré de son emplacement puis immediatement remis en place (-2min) --------------------------------------------------- je viens de changer les 2 ampoules par des neuves, controler tous les fusibles (des 2 cotés du TB + dans le coffre a droite) avec mon ohmetre et apparament aucuns n'est deffectueux <_< j'ai controler les bornes sur la voiture et j'ai a peine 0.50V qui arrive sur les eclaireurs de plaque :furious: il n'y aurait pas une combine pour reinitialiser l'odb qui a peut etre mis en protection les bornes de plaque <_< et si je debranche la batterie ca pourrait pas solutionné le soucis ( a moins que ca en ramene d'autres) Dans la notice audi de 480 pages, ils ne parlent pas des eclaireurs de plaque, et dans la partie fusible du bouquin il n'y a rien concernant l'eclairage ,bizarre d'ailleur 3 jours avec cette voiture et je suis deja souler lol car se prendre la tete pour 2 ampoule, c'est fort ca :bigsmile: Pour moi c'est un soucis d'alimentation des eclaireurs de plaques mais d'ou????? merci a tous ceux qui ont deja essayer de m'aiguiller :bigthumbup: et merci pour les autres aussi

:coucou: j'ai pris rdv chez audi pour ca car la je ne vois pas :furious: Je vais faire un doublons dans la partie generale des fois que quelqu'un puisse me renseigner et qui ne viens pas sur le topic A6 Donc merci aux modo de locker celui -ci :bigthumbup:

Si je ne m'abuse l'AMI est un "lecteur" qui te permet de brancher un Ipod entre autre de facon a avoir des son MP3 me coriger si je me trompe :bigthumbup: et combien ca coute exactement et ou le trouver?

personne ne sait pour me repondre? :coucou:

coucou tout le monde :coucou: merci pour vos reponses je viens de changer les 2 ampoules par des neuves, controler tous les fusibles (des 2 cotés du TB + dans le coffre a droite) avec mon ohmetre et apparament aucuns n'est deffectueux <_< j'ai controler les bornes sur la voiture et j'ai a peine 0.50V qui arrive sur les eclaireurs de plaque :furious: il n'y aurait pas une combine pour reinitialiser l'odb qui a peut etre mis en protection les bornes de plaque <_< et si je debranche la batterie ca pourrait pas solutionné le soucis ( a moins que ca en ramene d'autres) Dans la notice audi de 480 pages, ils ne parlent pas des eclaireurs de plaque, et dans la partie fusible du bouquin il n'y a rien concernant l'eclairage ,bizarre d'ailleur 3 jours avec cette voiture et je suis deja souler lol car se prendre la tete pour 2 ampoule, c'est fort ca :bigsmile: Pour moi c'est un soucis d'alimentation des eclaireurs de plaques mais d'ou?????

coucou tout le monde j'ai un petit soucis du coté de ma plaque arr sur mon A6 (4F) de 2005. J'ai deposer l'ampoule de droite pour pour la remplacer et en remontant la nouvelle ca ne marche pas :??: alors j'ai demonter le coté gauche pour voir si je n'avais pas casser un truc et la maintenan tle coter gauche ne marche pas non plus :??: :??: j'ai couper l'eclairage plusieurs fois et ca ne marche toujours pas, pareil j'ai mis et retirer le contact plusieurs fois mais le message d'erreur de l'odb s'affiche toujours :pfff: et les ampoules ne s'allument toujours pas :cry: ps : les lamelle en metal du support d'ampoule ne sont pas mal mises ;) quelqu'un aurait une solution miracle ? :D sachant que ca le fait sur les 2 maintenant et ce juste en l'ayant retiré de son emplacement puis immediatement remis en place (-2min) merci a vous

ca n'a rien a voir l'ET par rapport a la largeur du pneus la vraie question est : est-ce que tu peux mettre du 235/45 sur une jante de (largeur de ta jante en pouce (ex: 8")? tu n'as pas preciser la largeur de ta jante :bigthumbup:

c'est le deport de ta jante. Il est inscrit quelque part sur ta jante (peut etre derriere sur l'une des branche) mais c'est certain qu'il est inscrit dsl de ne pas te dire lequel des 2 c'est, les experts seront mieu te repondre pour ca :bigthumbup:

merci a vous ppour vos reponses c'est effectivement bien de l'ecran entre les compteurs que je parlais je pensais que ca variais en fonction peut etre de l'année, bon a moi de demander aux vendeur s'il est en couleur :eldiablo: car j'adorerais l'avoir comme ca :malelovies: merci encore

merci messieurs, j'y vois plus clair la dedans :bigthumbup: la periodicitée d'entretien sur ces BVA c'est tout les combien de kms? et sinon pour l'ecran de l'odb? c'est en fonction de la finition ou peut etre de l'année? merci :bigthumbup:

:coucou: coucou me re voila toujours en train de regarder ces belles A6 de plus en plus pres :malelovies: Je relance ma question concernant la multitronic car je viens de voir une 2.7 TDi qui proposait cette BVA Je suppose que la tipto est mieu, mais en quoi en fait :icon21: sinon une question concernant l'ecran sur le compteur, j'ai vu des model en couleur sur des version 2005 et d'autre en rouge, donc j'aimerais savoir sur quel version on les trouve en couleur sachant que je voudrais une ambition luxe (peut-etre en rapport :icon21: ) merci encore a vous :ap:

c'est kler qu'en BVA on peut passer les vitesse aussi mais ce qui me derange le plus c'est l'embrayage je crois :bigthumbup: je suis chauffeur poid lourd donc je conduit toute la journée et je me dit pourquoi un peu de relax dans ma voiture :bigsmile: quel difference entre multitronic et tiptronic? car je ne vois que des tiptronic a vendre il faut qu'elle accepte du couple c'est sur car il y aura une prepa plus tard de fait :eldiablo:

merci a gasy et aux autres pour toutes ces reponses :bigthumbup: je viens de regarder tes consommation :bien: plus precis c'est difficile a faire. ps : je n'ai pas vu ton ex sline en vente dans la section A6 ben d'un coté c'est vrai que c'est pas mal (c'est ce que consomme mon 2.0 16V opel ancienne genration en conso mixte) mais en meme temps c'est un V6 donc faut lui donner a manger je pense :bigsmile: sinon ben mon assureur a decider pour moi :jap: ce sera une 2.7 TDI ambition luxe avant :ange: apres en boite auto tiptro ou meca j'en sais rien encore car il est vrai que ca doit etre un plaisir a conduire ce V6 en BVA, tout en douceuse :ap: et moi j'adore aussi passer mes vitesse mais des fois je doit avouer que c'est chiant :euh: merci encore a vous :bowdown: je rajouterais des quetion surement dans ce topic par la suite :boulett:

merci il est vrai que je parcours le forum depuis bien 1 an :bigthumbup: mes questions restent un peu dans le flou, et c'est pour ca que je les ai poser :ange: l'assurance c'est prevu demain :icon28: car en effet je pense qu'il me sera d'une grande aide lol pour la finition au debut je voulais un S-Line surtout pour l'interieur specifique mais en regardant mieu les ambition luxe sont bien mieux equipées donc mon choix choix se fait sur cette derniere :ap: quoi qu'il en soit ce sera un model d'occasion pas plus vieu que 2005

bonjour, :icon40: Je suis un petit nouveau dans le monde audi :malelovies: (desoler je n'ai pas trouver la section appropriée pour me presenter :mur: ) a vrai dire je n'ai pas encore d'audi, mais je compte franchir le pas d'ici peu (quelques mois) je vais m'orienter sur un model avant car j'ai besoin de place au debut j'hesitais antre une A4 (B7) et une A6 (4F), maintenant mon choix est fait et ce sera l'A6 (4F) :malelovies: voila le pourquoi de ma venue :bigthumbup: je voulais m'orienter sur un 2.0 TDI car j'adore trop cette voiture et je me disais que meme avec un petit moteur elle me plairais quand meme. Mais bon je me suis decidé a prendre un V6 TDI ,chose sure par contre j'hesite entre le 2.7 et le 3.0 on arrive a mes question :applaudit: *j'aurais aimer connaitre la conso des 2 models ? *combien de kms on peut faire avec un plein de 70/80L ? *quel est le couple maximun admissible a la BVA ? car je compte plus tard lui faire une reprog et j'ai lu dans un article que la couple max admissible par la BVA etait le couple du 3.0 soit 450 N.m donc est-ce vrai ? car des fois les mag :bigsmile: *c'est 2 models sont a chaine? car j'ai lu ici meme que le 3.0 etait a chaine et il y a une histoire de courroie avec la ppe haute pression *et quel est la periodicité d'entetien l'a dessus? je vais m'arreter la pour ce soir :bowdown: merci encore a vous