rafal

les apostrophes ne sont pas inutiles non plus... ;)

Pas dans ma concess en tout cas, mais ils sont très arrangeant ! :bigsmile:

tout est là : http://forums.audipassion.com/services/forums...showtopic=45285 Pour info, un bon préparateur passe facilement 40ch de plus juste avec une reprog sur le 1.8T, et ce sont 40 vrais canassons... a+

J'ai un concert II sans le systeme Bose sur la mienne, mes aigues sont d'excellente qualité (La voiture est équipé d'origine de 4 enceintes, 2 tweaters et un caisson de basse.) si tes aigues sont mauvais, c'est qu'il y a un pb (tweater défectueux ?). essaies de réinitialiser ton autoradio a+

Je trouve ça cher 750E !!! mais bon certaines concessions sont malheureusement pas très légère sur les factures et c'est dur d'en trouver une bonne... Fais le faire par ton garage, moi c'est ce que je ferais. a+

Sur la mienne elle est devant, entre le systeme de fermeture et le phare, impossible de la rater.

+1 : normalement il y a la date et le kilométrage indiqué sur l'étiquette sous le capot (généralement une plaque métallique riveté), c'est obligatoire

Effectivement, les Leon se vendent moins bien... Tu essaies de la vendre depuis combien de temps ?

Si ça peut t'aider, je possédais une Opel corsa 1.4i de 1996. --> Le système de ventilation était relativement mal fait : à savoir qu'il ne se déclenchait qu'une fois 90°C passé...sachant qu'en ville mon aiguille montait à vue d'oeil, le moteur avait largement le temps de flirter avec les 100°C....il finissait par redescendre en dessous de 90...le ventilo se coupait...et rebelote.. mais c'est bien le fonctionnement normal ! autre chose : je confirme qu'une fois le contact coupé, le ventilo s'arrete, même si le LDR est à 98°C ! et c'est aussi le fonctionnement normal...bravo les ingénieur Opel !! Je suppose que ça doit être géré pareil sur ton zafira même si il est + récent... a+

Je trouve le TDI 140 très bruyant :furious: , bien plus que les équivalents chez les autres constructeurs... Comme kinslayer...ce sont des diesels, avec le bruit qui va avec...je pense donc que la différence de bruit entre les 3 n'est pas un critère d'achat...l'agrement oui

la mienne est noir :malelovies: même si mon ancienne voiture était rouge (ce n'était pourtant pas une Ferrari.... :P ) Je ne jure que par les couleurs foncées !

Ohh, plus que tu ne le crois...quand je vois les difficultés que j'ai eu à trouver mon 1.8T...j'avais des éxigeances, certes, mais si je n'étais pas le premier à trouver la voiture, elle était déjà partie... j'en ai presque une dizaine qui me sont passée sous le nez... mais j'admet qu'un TDI se vends mieux...mais les essences sont plus rares et les acheteurs potentiels sont des acheteurs qui savent ce qu'ils veulent, donc ça part vite...

Oui désolé, je suis faignant ce matin... :dodo:

Idem, pas besoin de démonter le pare choc, juste touver la bonne position avec ta main et tirer dessus bien droit, je n'ai pas renconteé de résistance particulière... a+

Connais pas le DIESTER...t'aurais plus d'info ?

moi aussi je suis preneur !

oui mais...

Pour la prépa, je parlais uniquement d'une reprog du calculateur, donc peut de danger pour le moteur, de plus la majorité des préparateur propose de repasser à l'origine gratuitement. Donc pour la revente pas de problème. Je précise que je ne suis pas partisan des modifications (jantes, lignes d'échappement, fitre à air en tout genre, rabaissements...etc). pour exemple, ma voiture est 100% d'origine et le restera. La seule modif que je peux envisagé, c'est une reprog, mais je réfléchi encore à cause de ma boite Tiptronic. En tout cas, que ce soit en 150 ou 180, tu ne seras pas déçu. Si tu ne souhaites vraiment pas une reprog, prend la 180, de plus je la trouve aussi jolie en 5 portes qu'en 3 (je sais, j'en ai une :rolleyes: ) et les 1.8T 180 5 portes sont difficiles à trouver et se revendent plutôt bien (j'ai eu beaucoup de mal à en trouver une, j'ai fait 600km pour aller la chercher, les 5 portes étaient impératif pour moi) tu trouveras ton bonheur ici : http://forums.audipassion.com/services/forums...showtopic=11435 ARRRFFFF....j'me suis fais griller par 1455 XL :bigthumbup: ...le temps de retrouver le topic.... Si tu as d'autres question, n'hésites pas

Je dis également + 1 pour la 180ch ! bon je preche pour ma paroisse étant donné que j'ai une 1.8T 180 5 portes noire...héhé :bigthumbup: Cela dit, puisque la 150cv est moins cher de 1000€...une reprog (~190CV) et on en parle plus... (en même temps, une reprog sur la 180...c'est possible aussi...et là c'est 220CV... :bigsmile: )

Prends une essence, au moins pas de bruit de tracteur ! :bigsmile: :ck1: :jap:

Merci pour l'info Billeuz, mais je n'ai pas la même boite que sur l'A8, j'ai un moteur transversal et la boite qui va avec :coucou: Mais peut être est-ce la même génération sur le Touareg...

Non, S-Tronic c'est chez Audi et DSG chez VW. Je veux bien te croire pour les 400Nm, mais j'ai vu sur beaucoup de site 350Nm et non 400...après, effectivement, peut être que Audi annonce 350 pour se laisser une marche de manoeuvre... Mais moi ce qui m'interesse c'est la Tiptronic... B)

je dirais 6000€ avec un sourire et une bière ! :bigthumbup:

Non, pour la DSG, c'est sur c'est 350Nm...j'ai vérifier sur plusieurs sources par contre impossible de trouver des infos sur la Tiptro pour mon A3 et le Touareg

+1 seb0712 :bigthumbup: Sinon pour moins cher, on a un bon vieux 1.8T....héhé :eldiablo: