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rafal

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Tout ce qui a été posté par rafal

  1. La boite S-Tronic est un régal...n'hésites pas !!! par contre si tu prend cette option, saches que tu ne peux pas avoir le quattro....sauf sur le V6 3.2... Je n'ai encore pas conduit de 2.0TFSI...je laisse les propriétaires t'en parler... a+
  2. à s.quattro : Moi aussi je suis têtu et je pense comme toi que mon pb d'acceleration est belle et bien lié à mon pb de pompe fendue...le truc c'est que les gars chez Audi sont également têtu et m'affirme qu'il n'y a pas de lien...c'est pour cela que j'essaie de trouver une explication concrète (cf post précédent) pour leur démontrer par a+b ce que j'avance ! Dans tous les cas je ne cherche pas ailleurs tant que la pièce n'est pas remplacée (dès que ma garantie validera le remboursement et c'est pas gagné !) Néanmoins, si quelqu'un peut me donner un max d'info sur le rôle de cette pompe, son fonctionnement, quelles pièces y sont liées...etc...et si ma théorie précédente est viable, je suis preneurs :) (petite précision : le phénomène est un peu plus marqué quand le moteur est bien chaud ou si la température extérieur est éleveé...) merci à tous !!!
  3. Normal c'est un diesel !!! :bigsmile: :ck1:
  4. Vraiment pas de bol ce qui t'arrive et malheureusement pour toi tu es effectivement 100% en tort, même si le tracteur n'avait pas mis son clignotant... Je pense aussi que la caisse à bougée au niveau de la portière avant (charnière...) Pour ma part, j'aurais également franchi la ligne blanche pour dépasser, mais pas au niveau d'une intersection... bon courage pour la suite !
  5. Effectivement, c'est moi qui ai un problème de pompe à air secondaire. Je suis encore en discussion (mouvementé) avec l'organisme de garantie qui ne veut pas prendre en charge la pièce. Je vous tiens au courant quand la réparation sera faite. Je pense néanmoins à une chose : Les symptômes correspondent pas mal à une sonde Lambda défectueuse (ce qui n'est pas la cas au diag). Je sais que la pompe à air secondaire commande l'ouverture de la valve de recirculation de gaz d'échappement au niveau du catalyseur. est-ce possible que la pompe défectueuse entraine une ouverture intempestive de cette valve lors des accélérations en charge et perturbe ainsi le processus d'échappement ou la sonde Lambda ??? Avis au expert ? merci !!!
  6. rafal

    [8L]A3 vs Peugeot 106

    c'était à Lyon... Je suis très peu à St é, plutôt dans la plaine du Forez...j'ai ma famille là bas ;)
  7. Les 1.8T ont effectivement en série le chassis sport, que ce soit en finition Ambiente ou Ambition (le 1.8T n'éxiste pas en attraction) Par contre il éxistait une option minorante (option confort) qui supprimait le chassis sport et remplaçait les jantes 16 par les 15. si tu as les jantes 5 batons en 16, c'est que tu as le chassis sport a+
  8. rafal

    [8L]A3 vs Peugeot 106

    De toute façon, avec le N° de série de la voiture, on trouve la référence exacte de la teinte, donc peu importe le nombre de couleur qu'il éxiste... après, il faut que le travail soit bien fait...
  9. rafal

    [8L]A3 vs Peugeot 106

    Autant pour moi... On va dire alors que la porte de la 106 ressemblait à un mélange élytre et papillon...élyllon...ou papytre :bigsmile: dans tous les cas, c'était pas beau à voir !
  10. +1, j'ai acheté mon a3 chez un revendeur, elle avait 43000km et à peine 5 ans. Il m'ont changer la distrib sans que je n'ai à demander, il m'ont dit que c'était préconisé par Audi. Je suis d'accord avec SuiCyko, change de concess ! En plus c'est pas donné la distrib, surtout si tu fais la pompe à eau aussi. Donc renseignes toi auprès d'autres concessions, obtient la preuve et retourne la où tu l'as achetée en exigeant qu'ils prennent en charge. Mais c'est pas gagné... bonne chance !
  11. rafal

    [8L]A3 vs Peugeot 106

    Oui, d'ailleurs le gars a eu bien peur. Il a cru qu'il allait se faire arracher le bras !!! Je pense qu'à chaque fois qu'il ouvrira sa porte dorénavant il aura une petite appréhension... :blink:
  12. rafal

    [8L]A3 vs Peugeot 106

    J'en ai fait plusieurs avant de le choisir et il n'est pas trop chargé pendant cette période, il prend ma titine la semaine prochaine :)
  13. Moi c'est noté dans mon carnet noir sur blanc. Et puis si tu l'a acheté dans une concession Audi, ils le savent très bien.
  14. rafal

    [8L]A3 vs Peugeot 106

    moi aussi, en plus ça ne vaudra jamais la qualité de la peinture d'origine...
  15. rafal

    [8L]A3 vs Peugeot 106

    Merci ! J'ai trouvé un petit carrossier qui m'a l'air sérieux, je pense que ce sera bien fait. De toute façon je n'accepterais que du travail nickel ! :bigsmile: et puis bah...ce qu'il faut se dire, c'est qu'au moins je n'aurais plus les rayures qui étaient déjà sur mes pares chocs :P ...mais ça reste une piètre consolation
  16. +1 pour la distrib : 5ans ou 180 000 km ta concess aurait dû la faire
  17. rafal

    [8L]A3 vs Peugeot 106

    ;)
  18. rafal

    [8L]A3 vs Peugeot 106

    non il change l'aile avant, le bloc optique et le pare choc avant. Tout le reste est réparé et repeint mais ça fait quand même pas mal de boulot, heureusement que je n'ai pas à payer... :unsure:
  19. rafal

    [8L]A3 vs Peugeot 106

    Le mec est 100% en tort, donc pas de problème de mon côté... par contre c'était la voiture de son fils, assuré au tiers...lui est plutôt mal barré...
  20. rafal

    [8L]A3 vs Peugeot 106

    C'est un boulevard ou il y beaucoup de circulation (la plupart du temps à 80km/h au lieu de 50 d'ailleurs) et les places sont vraiment au ras de la route...même pressé, on regarde 3x à cet endroit là ! (au passage, le mec était loin d'être pressé...) Merci ! pour les réparations, elle part chez le carrossier la semaine prochaine pour une semaine d'immobilisation, heureusement que je pars en vacances fin aout ! La porte est resté accrochée à la voiture, mais c'est un accordeon, complètement déformée... En même temps heureusement que c'était une 106...il y avait pleins de mercedes classe s limousine avec chauffeur garées au même endroit...je pense qu'une porte allemande m'aurait fait bien plus mal...
  21. Voici ma petite mésaventure datant de samedi 14 juillet... :( je circulais sur un Bd 2x2 voies limité à 50km/h, un gars garé au bord de la route à ouvert la porte de sa 106 en grand juste quand je passais...j'ai rien pu faire...tout le coté de mon A3 y est passé... :furious: Lui : sa porte ressemblait à une porte papillon...style Lamborghini ! Le mec à quand même trouvé le moyen de me dire avant même de s'excuser :"ah ben je pensais que j'avais la place..." :colere: Bilan : - aile AV droite (à remplacer) - optique AV droit (à remplacer) - pare choc avant (à remplacer) - porte avant droite - porte arrière droite - aile arrière droite - trappe à essence - pare choc arrière voici quelques photos : En tout cas faites bien gaffe au bagnoles garées sur le bord de la route, surtout en ville ! J'imagine même pas le carnage si ça avait été un vélo à ma place...
  22. très bon choix, si j'avais le budget, j'opterais aussi pour le 3.2V6+DSG+Quattro par contre en noir...(intérieur et extérieur :rolleyes: )...mais chacun ses goûts. je suis d'accord avec toi pour le "tout origine" et pour les jantes je prendrais des type "RS6" en 17 bonne route !
  23. C'est vrai...même si je cherchais une boite méca à la base... :bigsmile:
  24. A mon avis, c'est volontaire. L'air chaud ayant tendance à monter et l'aire froid à descendre, cela permet de brasser l'air sans avoir recours à une ventilation élevé...
  25. La mienne est une 5 portes 180 ! difficile à trouver c'est vrai ! @Morgan : tu veux des photos....? ;)
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