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rafal
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[8P]SP95 ou SP98
rafal a répondu à un(e) sujet de rafal dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
Sur l'A3 1.8T 150 (200cv ABT) de ma belle mère, je sens grave la différence de puissance, avec et sans clim... Selon toi, avec du 98 elle pourrait gagner 10CV ???!!! ça me parait beaucoup -
[8P]SP95 ou SP98
rafal a répondu à un(e) sujet de rafal dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
c'est cool Byblos, je ne suis pas vexé :bien: a+ -
[8P]SP95 ou SP98
rafal a répondu à un(e) sujet de rafal dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
Pour répondre à Byblos, si j'achète un 1.8T 180 ce n'est par pour l'économie, et surtout pas pour passer à un moteur mazout... :think: Ma question est uniquement technique, si il n'y a aucun intéret à rouler au 98, je resterais au 95, voilà tout... En tout cas merci à tous pour vos témoignages :bien: Je crois que le mieux est que je fasse un bon test des 2 carburants, sur le même parcours en tirant bien sur le moulin et de constater la différence... Je vous tiendrais au courant des différences de conso et de perfs une fois mesurées (biensur quand j'aurais acheté mon A3... ;) ) a+ -
[8P]SP95 ou SP98
rafal a répondu à un(e) sujet de rafal dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
Super, merci de ta réponse :bien: , ça répond à toutes mes interrogation :jap: A+ -
[8P]SP95 ou SP98
rafal a répondu à un(e) sujet de rafal dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
Pour une A3 1.8T 180, est-il interessant de passer au 98 ?? si certain ont essayé les deux carburants sur cette motorisation.... :coucou: Merci -
[8P]SP95 ou SP98
rafal a répondu à un(e) sujet de rafal dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
Et on peut passer sans problème de l'un à l'autre ? Je sais que sur mon Opel Corsa il y a une manip à faire sur l'injection (un connecteur à inverser)... Le fait qu'il reste un fond de 98 par exemple ne pose pas de problème ? :unsure: merci -
[8P]SP95 ou SP98
rafal a posté un sujet dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
Bonjour, J'ai une question qui va peut-être paraitre débile pour certains...mais bon...je me lance...quel essence faut-il mettre : SP95 ou 98 ? Si un véhicule roulait au SP98, est-ce que l'on peut passé au SP95 sans problème(ou l'inverse) ? Je crois que pour les moteurs ayant une grosse compression, le SP98 est conseillé car il a une plus forte résistance à la détonation... merci de vos réponses... a+ -
Tu la vendrais d'ici combien de temps? à quelle prix ? Est-ce que tu aurais des photos ?? Merci A+
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Merci pour la liste de couleur :bien: Moi ce qui m'interesse, c'est les couleurs foncés...(noir, bleu Ming...) c'est pas facile de trouver des exemples de toutes ces couleurs...donc si vous avez des photos et que vous connaissez le nom de la couleur...je suis preneur !!! Sapiens66, je vois que tu as une A3 noir Ebene, tu aurais des photos ?? merci :coucou:
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Merci à tous pour ces précisions :bien: , effectivement il y a un noir volcan apparemment c'est cette couleur :
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Super, le Bleu Ming m'emballe bien !! :bien: Le gris volcan c'est ça ? :
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Merci, je voyais ça beaucoup plus clair le bleu ming... En fait c'est plutôt sympa comme couleur :) Et le gris foncé (anthracite) ça existe ? Merci beaucoup ! :jap:
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Bonjour à tous, Je suis toujours à la recherche d'une A3 1.8T 180 Quattro 5p. Le problème est que je cherche un modèle de couleur noir et il m'apparait difficile d'en trouver avec les autres caratéristiques que je recherche... Du coup je regarde les autres couleurs : Mon beau père possède un S4 2.7 Biturbo bleu très foncé (bleu nuit je pense...??) qui est assez sympa. J'ai vu aussi pas mal d'annonce de modèles couleur "bleu ming". Est-ce que vous auriez des photos d'Audi de cette couleur ? Quelles autres couleurs foncées éxiste-il pour les A3 (gris foncé, anthracite ça éxiste ?) Merci beaucoup de votre aide ! :jap:
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merci à pour ces conseils :bien: si vous en avez d'autres n'hésitez pas ! Le plus dur va être maintenant de trouver la perle rare ! d'autant plus que j'ai le pied droit qui me démange...héhé :)
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merci pour les précisions...je reste donc sur le quattro, en plus c'est plus pratique pour aller au ski...(héhé la ou les BMW et autres reste coincé avec leur propulsion) Pour le coffre, c'est pas très grave, si il devient trop petit, je passerai au S4 avant... :P héhé seb je compte sur toi si tu te decides à vendre.... merci!
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Merci pour tous ces conseils Ce qui m'inquiète le plus, c'est l'état du turbo, beaucoup de gens tirent à froid dessus et c'est biensur impossible à détecter... :( J'aurais une autre question : J'ai entendu dire que la version quattro n'était pas avantageuse car le surplus de poids était plus handicapante que le gain de motricité...qu'en pensez-vous? merci !
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faut la voir et l'essayer, mais si elle est noir et bien entretenu, 10000 - 12000 euros tiens moi au courant si tu te décides, ça m'interesse !
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dommage que ce soit une 3 portes, il me faut obligatoirement une 5 portes (bébé en approche...) question : satisfait de ta prépa Abt ??
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La distrib tout les 180 000, tant que ça ?! Effectivement je sais que le turbo est un point sensible, beaucoup de gens ne respecte pas le temps de chauffe...(ma belle-mere avait une 1.8T 150 prepa Abt 200cv, je suis monté plusieurs fois avec elle...un massacre, j'en aurai pleuré !) merci de tes conseils ;)
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Merci !! :)
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Bonjour à tous J'envisage d'acheter une A3 1.8T 180 5p :rolleyes: et j'aimerais connaitre les pièges à éviter lors de l'achat : quels points sensible sont à vérifier, quel test à faire lors de l'essai du véhicule, quel kilométrage devient critique...etc, tout ce qui pourrait me mettre la puce à l'oreille sur une mauvaise occasion. merci de votre aide :jap: