limp95

Oui c'est sur mais un minimum aurait été le bienvenue, bon maintenant avec la ligne inox complête c'est top, et bientôt les downpipe inox, jespere pas faire trop de bruit quand même sinon c'est madame qui va gueulé pour le coup

Bienvenue à toi et ton TFSI sa commence à en faire des TFSI, pour le son je confirme que d'origine c'est inexistant, on as même pas l'impression de roulé en V6. C'était d'ailleurs m'as première modification avec le reprog E85 ligne complête en Inox avec valve pour avoir une sonorité digne de ce nom.

Personne n'as une Sline Facelift pour me donné la référence du capuchon d'attelage avant?

Non j'ai tout commandé séparément principalement sur ebay, et leboncoin. Effectivement j'ai pas le becquet mais je trouve qui apporte pas grand chose, je suis pas décidé à trouvé un rajout ou un de RS6 , on verra.

C'est une ligne complète sur mesure en inox, il était plutôt bien adapté au parechoc PH1 avec valence Sline mais là ils sont plus centré pour le coup.

Non c'est un diffuseur de Marque MaxtonDesign en carbone. Reste à voir comment il se présentera avec l'échappement et j'aviserai pour les remplacé ou gardé ceux là.

Oui j'ai mis tout le kit sline Facelift bas de caisse et parechoc arrière également. Pour les bas de caisse venant d'une version basic les support était un peu court on as créer des embouts de fixation pour les tenir (faute de trouve la référence des supports. Et le pare choc arrière pas vraiment de modification, ya juste les feux de ph1 qui ont pas totalement la même forme mais je trouve pas ça choquant. Et les pare boue qui ne vont pas totalement jusqu’à pas du pare choc mais idem pas gênant et pas voyant. Vivement l'arrivé de mon diffuseur arrière, ma lame avant et mes Rotor 21 du retour de restauration

Je sais pas encore soit noir, ou hydrodipping en carbone je me suis pas décidé encore.

Oui les feux sont différent, mon carrossier à du adapté la parti haute sous les feux.

OEM

Bon pour les platines des acc elles sont bien différente j'ai trouvé la référence (4G0907573A et 4G0907574A ) pas loin de 50€ pièces c'est beau pour une simple platine. Je vais attendre de recevoir mes grilles pour voir comment je peux présenté les radar et je verrais voir à adapté quelque chose. Si pas possible on prendra les platines.

Bonjours à tous Avec le confinement j'ai pris le temps de faire modifier mon audi en body kit Sline Facelift. Aprés plusieurs détails qui ne convienne pas qu'on as plus modifier, il me reste à trouvé le capuchon (qui cache le crochet de remorquage à l'avant) celui du parechoc PH1 ne convient pas. Quelqu'un équipé du parechoc ph2 sline pourrait le déclipsé et me donné la référence elle est noté dessus logiquement (c'est le cas sur mon ancien pc). Autre bisarrerie, les radars acc les trous de fixation ne correspondent pas, j'ai l'impression qu'ils sont dans un autre sens, aurait-il une platine de fixation du radar différente? J'ai la référence 4G0907574 ET 4G0907573 pour mon ancien pc. Le trou ne sont pas accés pareil. j'espere que c'est pas tout le parechoc qui est différent entre avec ACC et sans quand même.

Je n'ai pas eu l'occasion de testé le 333cv mais je pense que le comportement moteur est forcement différent, d'un atmo à un turbo c'est pas vraiment comparable. Niveau performance pure il doit pas avoir une grosse différence vu le peu de différence de cv. Mais la version 333ch aura je pense plus d'agrément et ni conso plus réduite. Avec des vocalises moindres par contre. Sur sprintmonitor entre les deux versions la version tourne à 10.6l (333CH) et 12l (310CH). Pour donné une idée.

Je pense que c'est possible de l'activé avec le vagcom à confirmé. Sur la mienne il est pas activé (11/2011)

Un bon KIT Sline Ph2 c'est amplement suffisant je trouve.

Salut à tous Dans la semaine j'ai eu laisse ma voiture dehors sous une averse plus que généreuse. Et récupérant ma voiture toutes la console centrale trempé Petit Coup d'yeux en l'air pour voir si j'avais laissé le toit ouvrant ouvert (non bien fermé). Et je remarque que l'eau vient du coin du plafoniers au niveau de l'ouverture de la boite à lunette et le plafond et humide. Alors je sais qu'il y as des cas d'infiltration d'eau, si on as les trous d'évacuation bouché,mais il n'en ai rien j'ai y déverser une bouteille d'1.5l d'eau, tout s'évacue très bien au sols. Le joint du toit ouvrant n'as pas l'air en mauvaise état, je vois pas vraiment d'ou ça peut venir c'est la première fois que ça m'arrive. Quelqu'un as déjà eu le coup?

Personnellement je me vois pas du tout revenir en arrière, j'ai eu ma Saab 900 ng Turbo 185ch@265CH en e85 j'ai tourné 10ans comme ça et je ne l'as ménagait pas pour une vieille voiture de 1997 j'ai jamais eu de soucis. Sa remplaçante une 9.3 cab pour l'instant est sur la même voie. Et l'audi sa doit faire plus de 40 000 km pour l'instant et rien aucun soucis à ce niveau là. Cout au km nettement plus interessant que le gazoil un gain de puissance plus que généreux un plein à 45€, fini les 115€ le plein

Moi je viens de remplacer les 4 par une monte hiver pour l'occasion les pneus arrières sur le témoin à l'avant il restait à peine 10% de gomme. En générale j'intervertis pour les finirs totalement les 4 mais j'ai pas eu le temps ils ont fondu à une rapidité 480ch/Pied plutot lourd/ pneu Rotala = 17 000 KM

J'avais commencer à 30% puis 50% mais je pense pas que ça pose un soucis avec 50% d'éthanol. Je pense juste qu'il faut pas laissé trainé sur le long termes et faire une gestion adapté, et pour avoir le plein à 45€ ( 600KM ) faut pas ce privé

Si commande groupé pour l'échangeur je suis partant 😁

Pour moi mon trajet vacances en E85 c'était au top, j'ai trouve des stations E85 à 0.54cts en plus. Charger comme une mule, support vélo avec 4 vélos sur l'attelages (12.5l/100km) Et je pense que sous peu ça va descendre un peu parce que j'ai mes catalyseurs sont commence à rendre l’âme je vais donc la décatalysé.

Oui c'est ça mais j'ai pas de vcds et je suis à 900km de chez moi. Si quelqu'un est du coup Béziers / argeles pour passe un coup de valise sa serait top. Faire le retour sans éclairage sur le support vélo et/ou sans régulateur

Bon j'ai tenter de débranche la fiche 2 fils qui est en attente dans le coffre et le régulateur Re fonctionne. Mais j'ai juste les feux de position et deux stop qui fonctionne sans les clignotants donc c'est bien la fonction avec le vagcom qui bloque. Si quelqu'un peut m'aide ? Svp 🥺

Salut à tous Mauvaise surprise juste avant de partir en vacances, impossible d'active mon régulateur de vitesse ACC. J'ai 3 points qui s'affiche sans message d'erreur spécifiques 😳 J'ai pensé dans un premier temps que c'était le chargement monumentale avec 4 VTT sur l'attelage + bagagerie. Sûrement le nez trop en l'air. Mais arrive à destination idem voiture vide 😨. Du coup je repasse en revue tout ce que j'ai fais avant de partir ou tout fonctionnait nickel. J'ai installer mon faisceau électrique de l'attelage ECS PRE-CABLE sur la notice je me souvient pas avoir vu une étape à faire sur le vagcom. Et vu que tout fonctionne sur le mmi le voiture + attelage et même détection des ampoules HS et toutes fonctionne j'ai pas cherche plus loin. Une fonction non pourrai bloqué? Mais pourquoi une fois appareillage déposé j'ai toujours l'erreur ? Du coup je pars sur une autre hypothèse, j'avais les prises12v et allumé cigare qui était HS, pas cool pour les DVD des moms sur 900km. Et je retrouvais pas le manuel de la voiture, ayant installer les tweeters B&O je me suis souvenue qu'il y avait des portes fusible côté conducteur j'ai donc vérifier les fusibles en les retirants tous un par un (batterie 🔋 branché contact coupé) sur le porte fusible Noir il y a le fusible du régulateur, le faite de l'avoir retirer et remis l'aurait pas désactivé ? Je me souviens même pas avoir fait d'ailleurs ce porte fusible noir en plus c'est un supposition. Les 2 premiers marrons et rouge oui par contre mais le régulateur est sur le 3eme noir sur la notice N•7 On s'habitue vite au confort de conduite avec le régulateur j'aimerais franchement pas refaire le retour dans les mêmes conditions. Je suis sûr secteur de Béziers/argeles sur mers jusqu'à fin août quelqu'un du Forum sur le secteur pour me passe un coup de vagcom pour voir svp 🥺

Ok merci ton mécano n'as pas eu trop de difficulté à les déposés?