Bencam

oui elle est noire avec des jantes de 19, elle est dehors.

Je te rassure l'A6 TDI 177 en multitro n'est pas un veau loin de la, elle marche tres tres bien, je l'ai essayé y'a 15 jours sur tout types de routes La boite est un regal, mais c'est une transmition à variation qui peut dérouter mais qui est ultra réactive en S et en boite manu. En D, le regime moteur se stabilise et la voiture accelere, ce n'est pas naturel au début... C'est certain comparé à ma TT211 ce n'est pas pareil, mais combien de fois j'ai mis le pied au fond??? pas souvent... L'A6 est une tres bonne voiture meme en 2.0. (Bon pas autant que la 520d puisque j'ai commandé celle ci au final...hihihihihihihihi je rigole !!!)

Va chez Audi Artigues, ils viennent de rentrer un TT en occase, fais l'interessé et essaye le.

chose incomprehensible...sur le coupé les appuis tetes sont reglables electriquement en hauteur..pas sur la SBK, ni sur l'A6 d'ailleurs...bizarre et a ce niveau de gamme....

c'est dommage j'ai vendu ma TFSI 211 samedi dernier sinon ca aurait été avec plaisir. Je suis sur Bordeaux. Peux tu me dire ou tu vas l'acheter. contacte moi en MP si tu veux étant un client Audi de longue date (10 voitures en 8 ans !), j'ai des remises que tu n'arriveras pas à avoir.

OUi elle était bien placée. Je vous quitte aussi ma TT à été vendue vendredi dernier en 24 heures.

Oui il faut l'option téléphone 8 watts sinon pas de cartes Google, ce qui je comprends est dommage sur cette version. J'avais soulevé le probleme dans un topic ou je préconisai de prendre l'option justement pour avoir les cartes google qui sont magnifiques et qui changent tout dans l'A6 (il ya aussi dans ce cas le wifi pour les passagers qui peuvent se conecter dans la voiture) Pour le rajout, je ne pense pas que cela soit possible.

Ben oui c'est sur, d'ailleurs j'ai hésité, lorsque j'ai acheté l'A1 de ma femme avec une Fiesta, mais bon j'ai pris l'A1 c'était beaucoup plus raisonnable...a cause de l'argent... Serieusement Autoplus n'est pas serieux, car comparer des voitures qui n'ont pas la meme finition et donc qui en terme de cout sont differentes est inutile. La BMW coute 6000 € de plus...ben oui mais alors pourquoi pas comparer une Avus avec le premier modele de la gamme serie 5, et là l'A6 coutera 7000 € de plus... De plus les décotes BM et Audi sont les mêmes, de même que mercedes, elles ont une cote tres élevée.

Oui j'ai vu sauf que ça montre le sérieux d'autoplus.... Ils ont compare une ambition luxe et une BM luxe auto!!! Sauf que la 525 luxe est en terme d'équipements au dessus de la finition Avus de chez Audi... donc aucun intérêt... Auto plus est un journal de gazette, ce n'est pas sérieux selon moi.

Bonjour, Pour l'anecdote: J'ai commande une BM 520 d luxe fin juillet, hier je passe a la concession pour modifier un insert... Livraison prévu en novembre normalement. Et la le commercial me dit que ce n'est pas possible car la voiture est sur la chaine! Et la je sens le doute monter car j'ai commande la nouvelle version produite a partir de la première semaine de sept!!!! Donc après vérification avec la secrétaire, effectivement ma voiture en cours de production est le modèle qui n'a pas les nouvelles options de série .modèle 2012..!!!! La secrétaire me dit qu'elle ne peut rien faire mais que promis elle m'appelle dans une heure pour me dire et surtout essayer de trouver une solution, car je ne veux pas de l'ancienne version.... Appel, une heure plus tard, "on est désole j'aurai du attendre avant de passer votre commande, je vous en recommande une de suite, merci de me dire si vous voulez modifier quelque chose!" Elle m'a refait mon bon de commande avec les motifs et la voiture est attendu dans 5 - 6 semaines. Quant a l'autre voiture elle m'a dit qu'ils la vendraient et que ce n'était pas un souci malgré les options prévues pour moi...et que c'était leur problème. Vraiment pro et avec le sourire en plus.

Bonjour, J'ai commande une 520d luxe avec comme option: Boite auto sport 2650€ Jantes 19 Technologie black panel ( compteurs qui s'éclairent avec le contact, idem série 7) Internet Camera devrecul Hifi professionnel 16 hp Prix après remise: 49000€ (14,3 point après une nego acharnée) plus cg ( frais de mise a la route offerts) Malgré mes 10 voitures achetées chez Audi en 8 ans, je n'avais que 8 points sur l'A6 qui donc était plus chère. Les run flat ne sont pas ce que je préfère mais je me fiche un peu du confort, j'ai toujours eu des 19 avec châssis Sline donc j'aime les bouts de bois! La BM et l'Audi se marquent a la culotte question prix, a équipements équivalent. (A6 avus TDI 177 multitro 51000€, BMW 520 d 184 boite auto 53 400 mais lorsque que l'on mets les mêmes équipements on est kir kif... Pour moi par exemple :volant avec palette sport trois branches, châssis Sline, jantes de 20 pouces ( équivalent aux 19 BM aux vues des largeurs des pneus un peu gros d'ailleurs chez BM 275!!derrière Mais bon ...), sièges sport, prepa tel pour Google earth, service Audi télématique, cuir etendu comme sur la BM, bref a quelque chose près c'est idem, mais la remise a fait la différence pour le prix, mais j'ai bien essaye les deux et pour moi, je dis bien pour mon gout, la BM était mieux. Encore une fois je suis un passionne d'Audi, mais j'ai tout simplement compare et me suis aperçu que BM avait aussi pas mal d'arguments et de qualités. Pour moi un gros avantage est la propulsion, j'adore et techniquement c'est aussi plus cher a produire, mais j'adore!!!) et a Bordeaux zéro jour de neige par an! Mais même en traction si il y a de la neige la voiture reste au chaud dans le garage. Mais l'A6 est aussi très bien je ne crache pas dessus bien au contraire!

J'ai effectivement le même trou, c'est d'ailleurs un peu agacant. Je mets toujours du 98, je pense que ça rien a voir c'est le valve lift, les soupapes s'ouvrent et je pense crée ce trou.

Le MK1 est quand une voiture d'une autre génération, le rcz a quand même techniquement un contenu bien plus flatteur. Le rcz est beau en blanc je trouve et n'oublions pas que le TT est beaucoup plus cher. En tenuevde route il parait qu'il est génial ce Peugeot , après question goût et d'image je pense, mais c'estvaussi très bonne voiture.

Très bonne nouvelle!

Pourquoi crois tu que j'ai renonce aux A5..... Je la surnomais ma Dacia A5.... Ça faisait rire mon cc moi pas trop....

6 € sur eBay livre en3 jours et avec vis antivol.

Certain te diront que oui, mais après l'avoir essaye sur TTS, aucune différence notable.... Ne t'attends pas a voir une différence, du coup je ne l'ai pas prise!!!

La BMW a le volant sport de série et les palettes sont de série aussi avec la boite sport auto. Je ne vois pas les photos les liens ne me donnent rien!!! Mais les inserts peuvent se confondre: applications noires jolies mais en plastic gratuit des la plus basse finition, le bois antrazith, bois précieux quasiment noir très beau de série a partir de la luxe, ou application piano a 600€ en option. L'alu est gratuit mais je ne l'ai pas choisi car il y a beaucoup de surface et une baguette alu en plus qui court le long de la console et des portes.mais on peut confondre les trois applications en photo. Pour le prix la BMW est plus chère de 2000€ mais lorsque l''on rammene le prix a équipements comparable c'est quasi idem. ( audi: volant palette 410€, carto google : 450€, internet, pneus run flat de mer...., etc...) après une propulsion est plus chère a produire, et je pense que ça se joue a ce niveau. Je ne trouve pas l'intérieur dépasse bien au contraire, et l'écran HD de 26 cm est ultra beau. L'A6 a un bel intérieur aussi ( a condition de prendre le gps advanced sinon mon dieu que ce petit ecran est laid meme pas en HD!..)L'A6 a un magnifique volant mais j'en avais déjà un sur mon A1... Le même.... Et ça je trouve qu'audi exagère, un volant plus exclusif aurait été plus ac a place, mais il est très beau... les deux finitions sont de très belle facture les deux marques sont très fortes.

Malheureusement que ce soit sur A4 ou A5 il faut se résoudre a accepter les vibrations.... Pour ma part après deux A5 je m'étais résolu a les revendre car je ne supportais pas ce désagrément sur des voitures a 55 K€....regarde les témoignages a partvdeux ou trois, personne n'a résolu ce problème ... Audi encore moins.....

Non la face du TTS seulement avec le kit sine extérieur en option a 1700€. Sinon c'est la face de série de l'ancienne .

Les deux marques ont leurs atouts et leurs inconvénients... Mais les deux sont de très bonnes marques. En revanche BM est un motoriste d'exception reconnu, dans ce domaine Audi est derrière. Audi a beaucoup travaille ses tfsi qui sont exceptionnels, mais ses TDI ne sont pas les meilleurs diesels du marche. Les BM sont reconnus sportives les Audi bourgeoises. Quand au quatro ou xdrive pour moi ce n'est pas indispensable vu la puissance des moteurs, et n'oublions pas que dans les deux cas la voiture reste une traction ou propulsion dans 90% des cas.... Pour ma part ce serait 100%... Bref deux marquesvqui se valent chacune avec des philosophie différente et tant mieux, il en faut pour tous les gouts!!!

Donc tu as pris un modèle différent d'audi ou BMW j'imagine? Vas y avoues!!!!

J'ai eu la même impression que toi en montant dans les deux...j'ai été déçu par Audi et pourtant ce jour la j'étais parti pour signer une A6.... Et par acquis de conscience je suis passe avant chez BM histoire de me dire qu'Audi c'était vraiment beaucoup mieux.... Mais j'ai achete une BM au final comme quoi....toujours comparer et bien essayer pour prendrevce qui vous être le mieux avec souvent des a priori et pas mal de critères subjectifs...

Oui je m'en suis rendu compte j'ai vraiment été surpris de la qualité dégagée. Ne serait ce qu'en soulevant le capot...deux barres anti rapprochement, volets de calandre pilotes par des moteurs et vérins, capitonnages très très propres etc... Points négatifs pas de protection sous la planche arrière dans le coffre comme sur A6 ou l'on peut toucher les HP!!! Et les abimer! Je ne comprends pas pourquoi aussi BM ne communique pas aussi sur ses ouvrants en alu comme sur lA6... Pas de précision non plus sur les systèmes audio, on ne sait pas ce que l'on achete (bose, harman,jbl,etc....) Avant hier mon concessionnaire m'a prête une A6 TDI multitro 177, c'est vraiment très bien, juste un bémol sur le grondement a forte acceleration, et la multi que je connais trop bien et qui n'a pas l'effet nouveauté sur moi. J'avais une ambition, et la je conseille vraiment l'Avus car cote écran non hd petit, ou les inserts en imitation alu, application grise, c'est pas terrible. L'odb aussi vraiment pas beau par rapport a celui de l'avis. Sinon c'est très confortable, bref une très bonne voiture vive malgré le petit moteur.