Bencam

Oui c'est vrai mais sur Bordeaux pas de souci.

J'ai ecrit pas mal de choses dans le post A6 a ce sujet car je vens ma TT et voulais une A6, après essai je n'étais pas convaincu surtout par le moteur 2.0 TDI 177 de l'A6, je suis donc passé chez bmw juste pour me confirmer qu'AUDI était vraiment mieux, et que je devais etre blasé puisque l'A6 ne m'avait pas tapé dans le coeur!...et la ca m'arrache la gueule de le dire car je deteste BM mais la serie 5 F10 est vraiment au dessus en terme de qualité de finition j'ai trouvé, et quel luxe !!! apres la gueule c'est une question de gout mais vu mon age avancé de 41 ans, je la trouve suffisant sportive et même avec une "Gueule" ec que n'a plus l'A6 clone de l'A4 ! Enfin apres un essai du 2.0d de 184 ch avec la boite auto sport 8 vitesses, j'ai été bluffé, je pensai conduire un 6 !!! ca pousse bien plus que le 2.0 TDI, c'est ultra silencieux et presque mélodieux facon 6 en ligne,la boite ultra rapide, et quel silence...et la technologie embarquée je n'en parle pas..internet illimitée, carte google earth sur GPS, ecrant 29,5 cm, télémétrie avec les services BM qui checkent et peuvent le cas échéant intervenir sur la voiture ou simplement vous donner l'état d'un niveau qui vous turlupine (gratuit et sans téléphone), compteurs avec écran HD (qui terminent les compteurs), bref j'en ai commandé une hier et croyez moi je suis maniaque et piqué au 4 anneaux....petit détail, mais y'a du cuir partout sur les portiere, les appuis tetes sont électrique,les sieges à mémoire, et même la porte du vide poche est moussé de chez moussé !!! (dur sur l'A6)...ha oui le détail qui tue les poignées de porte qui s'éclaire avec le bas de la voiture quand vous approchez les poignées...certains diront futile, certe je suis d'accord, mais ca fait la difference lorsque deux modeles se battent sur le terrain du premium ou pour moi chaque détail est un plus...je garde mon A1 quand meme !!! je suis shooté à AUDI, mais attention quand même jamais je n'aurai imaginer acheter une voiture de kéké !!!pour moi BM c'est le bad boy...hoooo mon dieu !!!!! je vais en devenir un !!!!vadé rétro satanas.... Serieusement je vous invite à regarder par vous même c'est bluffant. J'espère juste avoir moins de bug et défaut que sur mes Audi car j'ai donné avec mes deux A5 et mon A4....

Le moteur est en position longitudinale et donc le mouvement de rotation des éléments se ressent dans la caisse.

Je l'ai fait sur la voiture de ma femme, beaucoup de patience mais résultat parfait!!!! Audi ne garantie pas les réparations de jantes car c'est un element thermique.

Malheureusement c'est pas une question de délocalisation, mais Audi mets la priorité sur le marche chinois et les quotas vont vers l'Asie. Deux usines seront opérationnelles en Chine (et je ne sais plus ou...) a la fin de l'année et répondront aux demandes des chinois. Les usines europeenes pourront fournir enfin nos demandes... Dixit une note internevd'Audi que mon commercial m'a résumée.

C'est bien le liquide de refroidissement, comme tu le dit un gaz de clim est un gaz et donc si tu avais une fuite tu n'en aurais plus mais te ne sentirais rien!!! Il s'évanouie. Le liquide lui est très gras ( antigel) et forme une condensation grasse.

Vu avec tes photos tu as entierement raison je trouve. J'ai eu deux A5 et aujourd'hui je roule en TT 211 et A1 TDI, mais je crois bien que ce sera les dernières. Le look de l'A5 ne me déplait pas, mais elles se ressemblent vraiment toutes maintenant, et la qualité de finition est en retrait je trouve par rapport aux anciens modeles. Je suis allé essayé l'A6, j'ai été déçu, vous me direz que mon budget ne permet que de prendre une AVUS TDI 177 auto, et que certainement le V6 que j'ai eu sur l'A5 est bien mieux, mais j'ai été par curiosité voir chez BM que je deteste !!! Et bien je vais surement signer pour une serie 5, ca m'écorche encore de le dire, mais dedans la finition est un ran au dessus, et le moteur bien qu'etant le plus petit le 184 ch 4 cylindres marche vraiment bien et en agrément avec la boite c'est vraiment mieux, enfin c'est mon avis, mais je pense qu'il est objectif car je ne voulais pas de BM et y suis allé à reculon histoire de dire que j'y avais été. Je la trouve simplement trop confortable cette 5 mais il parait qu'avec le meme sysyteme que sur l'AUDI drive select c'est mieux, j'aime les voitures qui tapent tres fort et la c'était un tapis roulant et puis les jantes de l'A6 en 20" sont magnifiques!!! sur la bm c'est 19 maxi mais bon en 285/35/19 quand meme... L'A5 est en voir en vrai mais il est vrai qu'elle fait moins sportive qu'avant, mais peut etre est ce une impression? attendons de voir Audi ne nous a que rarement décu...

Ca ressemble à un souci de chauffage, tu as un radiateur normalement dans la voiture, il doit etre percé, le liquide de refroidissement y passe bien sur et chauffe l'air de l'habitacle. Tu dois avoir du liquide sur la moquette au niveau des pédales ou bien sous le vide poche. La condensation grasse c'est ton liquide qui s'échappe... Tu n'as plus qu'a aller cher AUDI, car ce n'est pas simple je crois à démonter, car sous ou derrière le tableau de bord.

Non pas sévere, je trouve les deux voitures splendides, mais il m'a semblé que les matériaux de la 5 étaient plus cossus et son moteur plus performant en étant plus doux à la facon d'un 6. Apres il faut comparer les mêmes finitions et prix. Luxe chez BM = Avus chez Audi. J'ai fait un nouvel essai hier des deux voitures, et effectivement j'ai préféré la BM, pourtant comme je le souligne plus haut, je suis sur le forum depuis 7 ans, j'ai plus de 1500 posts qui refletent mon amour pour AUDI, mais la ca m'écorche la gueule, mais je dois dire que j'ai été supris par BM...Bah tant pis je mettrai une casquette à l'envers !!! hihihihihihihihihihi

ha oui oups.... http://www.caradisiac.com/htm-55216.htm Essai video http://www.caradisiac.com/Essai-BMW-Serie-5-la-nouvelle-reference-55183.htm Comparatif : http://www.caradisiac.com/Comparatif-video-Audi-A6-BMW-Serie-5-156901.htm

Bonjour, Je viens de tomber sur ce lien, c'est interessant je trouve. Ca reprends des aspects que j'ai constaté, je ne suis pas si mauvais en critique!!! hihihihihihihihi

Ce qui dever arriver arriva...commande de l'A5 impossible cette semaine, facelift en production la semaine 31 soit la premiere semaine d'Aout. Le commercial attends les nouvelles informations pour passer les nouvelles commandes, l'ancienne n'est plus commandable... Donc si vous achetez une A5 aujourd'hui vous aurez la nouvelle mais quand???

Avec les températures clémentes, je n'ai absolument plus rien...quelque soit la vitesse et depuis pas mal de km, peut être un balourd qui s'était formé sur le pneu et qui est parti? Je ressentai de temps en temps de très très legeres vibrations à 140, la je n'ai plus rien de chez plus rien... Je suis pourtant en 19". Les Audis ont la maladie de parkinson !!! ce n'est pas possible... J'ai des jantes AUDI RS4 d'origine et aucun souci donc...

Oui dans les contreportes, mais sur les accoudoirs tu as le bonjour du simili plastique...idem sur les plastque du bas de porte et de la console... Oui tu as raison chacun voit midi à sa porte, mais en général BMW apporte un plaisir de conduire plus dynamique qu'AUDI et la presse le verifie à chaque essai, c'est étonnant? Cependant sur l'A6 et la BM c'est réglable avec l'audi drive de série et chez BM ca porte un autre nom, les barre antiroulis sont réglables ainsi que la directon et la boite. Quant à la boite dans le comparatif de l'auto journal BM/Audi ils precisent "la nouvelle boite de BM 8 est surement la meilleure boite du marché", résultat du match égalité avec un petit commentaire du journaliste "Egalité parfaite difficile de départager objectivement ces deux voitures extremement belles et bien finies, cependant pour ma part je repartirai bien au volant de la BM,", mais bon égalité parfaite, ca dépend des gouts de chacun. Pour ma part apres l'essai, je me suis laissé convaincre, je continuerai à rouler en Audi avec ma TT 211et l'A1 TDI de ma femme, c'est pas si mal. Mais tu dois rouler en V6, pas en TDI 170 et je comprends car c'est aussi une super voiture. Ton ami à la dernière? car la F10 est bien plus évoluée que l'ancienne. (Sortie en Sept 2010) Et puis je n'ai peut etre pas eu de chance mais je n'ai eu que des merdes ou des bugs sur mes 10 dernières audi (en 8 ans), donc je vais tenter ailleurs qui sait... Pour la neige, des qu'il y a un cm de neige la voiture reste au garage !!! ici a Bordeaux on a pas l'habitude...l'an dernier bloqué une heure avec mon A5 2.0 TFSI...alors bon pas de souci de ce coté là...

Dixit les journalistes, mais je suis allé inspecté une Serie 5 luxe et une A6 avus...comme je l'explique dans le tuto A6...y'a pas photo, l'A6 est reléguée derrière, sur la BM tous je dis bien tous les plastique y compris la porte du vide poche sont moussés !!! chez Audi la porte du vide poche c'est du vulgaire plastoc dur comme les bas de porte et la console centrale...j'ai été bien déçu...la moquette chez AUDI 5 milimetres tout au plus, chez BM un bon CM...j'ai mesuré tellement c'était épais !!! Attention Monsieur Audi...

Je ne peux malheureusement pas vérifier ce qu'il m'a dit, mais bon pourquoi me le dire alors...il m'a bien dit que le BM etait la mais qu'ils n'avaient pas eu la possibilité de l'essayer sur le circuit simplement sur ma route car le comportement est apparament bien plus dynamique (renommée de BM) Moi c'est justement l'intérieur qui me plait comme quoi les gouts et les couleurs... Mais je pense qu'il ne faut pas dire qu'AUDI à les meilleurs produits du monde, j'en suis à 10 eme Audi et ma déception grandissante surtout depuis deux trois ans avec les A5, A4, et Q5 pas à la hauteur de la finition à mon sens m'a fait regarder ailleurs et peut etre que ce sera pareil chez BM, mais chez AUDI j'en ai un marre de jouer à la roulette russe en priant pour que les défauts constatés sur la précedentes ne soit pas presents sur la nouvelle...un truc bete aussi voir le cuir de mon A5 plisser et dépérir chaque jour m'agacait...sur mon A4 de 2007, c'était bien mieux...et chez BM le cuir ne bouge pas...c'est dommage d'etre obligé comme je l'ai fait sur mes deux derniers modeles (A5 et TT) de prendre l'alcantara... Je n'ai rien décidé encore mais je pense quand meme passer commande d'ici la semaine prochaine, je vais mettre en vente ma TT en Aout qui devrait trouver acqereur rapidement car elle est NEUVE...pas un brin de poussière dedans...et dehors bien sur...et vu comment elle est belle et optionnée, je ne m'en fait pas... En revanche ce sera Elite Auto...je tente pour la premiere fois mais avec quasi 10 000 € de remise ca se tente !!!

oui sauf que pour le prix d'une A6 V6, le 6 en ligne de BM est bien mieux, je l'ai aussi essayé et j'ai eu le V6 TDI sur A5 je le connais donc très bien. Et la pour le prix d'une A6 TDI 2.0 j'ai une BM 2.0d 184 qui elle est tres tres bien, vraiment je pense que beaucoup de personnes sont comme j'étais je ne jurai que par Audi (j'en ai deux neuves à ce jour TT et A1) jusqu'a ce que j'essaye une BM, d'ailleurs j'ai un comparatif de la presse et la BM est toujours devant (elue d'ailleurs meilleure berline par l'Autojournal cette semaine)... Chez BM le 2.0 est bluffant et sa concurente c'est la 2.0 TDI...et dans la catégorie des 6 le 530 XD ou 535 XD est un cran au dessus je vous l'affirme.Il faut comparer ce qui est comparable. Apres chacun à ses priorités, mais vraiment aller l'essayer et vous me direz .... Je suis repassé chez BM et chez Audi ce matin pour vraiment inspecter les voitures et croyez moi je suis maniaque, juste pour comparer...l'A6 n'a aucun bout de cuir sur les accoudoirs central et ceux des portes, chez BM y'a pas un bout de plastique et chez Audi, plastique dur et non moussé sur la porte du vide poche et le bas de la console centrale, chez BM entierement moltonné et moussé, bref comme sur A5, et A4 Audi a encore fait des économies et je trouve cela vraiment nul... Juste une anectode, lors de la presentation de l'A6 aux commerciaux en allemagne (dixit mon commercial)il y avait une mercedes classe E et une BMW 5, ils ont tous remarqué que la finition de la BM étaient meilleure et ils n'on pas pu essayer la BM sur circuit, car il ne fallait pas montrer qu'elle la comparaison.....je vous jure que c'est une histoire authentique de me commercial m'a raconté ce matin... Ha oui et quelques détails comme les appuis tete electriques absent sur Audi maintenant, le choix sur 7 couleurs de cuir chez BM, 3 chez Audi. Ne croyez pas que je dénigre Audi, bien au contraire, j'ai essayer de me persuader que c'était top mais si je reste objectif sur ce modele je dis bien ce modele la 5 est un cran au dessus de l'A6, d'ailleurs la 5 est surnommé la petite 7 par les journalistes...

Tu m'étonnes...Audi pour moi est en baisse de qualité constante..;je suis allé voir la nouvelle A6, et pourtant j'aime les Audi, mais la je dis non...finition avec des plastiques dur non moussés (Vide poche et bas de console) bac de porte coupant tellement c'est mal ébavuré... Sieges cuir à l'assise tres courte, moquette peu épaisse,bruit des moteurs de vitres déplorable (comme sur A5 et A4 d'ailleurs) bref vraiment moi c'est pareil ce sera la dernière...Ha oui j'oubliai appui tete non electriques alors que dans cette gamme elles les ont toutes, y compris les A5...Fait attention monsieur Audi rien n'est acquis...la preuve...

Bonjour, Il a un gouffre entre la nouvelle 5 et l'ancienne j'ai essaye les deux, l'ancienne est reléguée au stade des antiquités a tous point de vue. Pour ma part je ne prends pas de quattro donc en traction simple. Je pense qu'en V6 l'A6 est bien mais en 4 cylindres c'est vraiment médiocre... Je suis un inconditionnel d'Audi mais la je dois vraiment reconnaitre qu'apres un second essai de l'A6 et de BM je confirme mon premier ressenti. Bah j'ai aussi une A1et je la trouve géniale!

Bonjour, J'ai essaye le série 5 avec le 4 cylindres diesel de 184 ch et la boite sport 8 vitesses Je suis un fan d'audi mais je dois reconnaitre que si je n'avais pas vérifie par moi même sous le capot j'aurai pu croire que j'avais 6 cylindres sous le capot. Impressionnant de silence, il ne fait aucun bruit de tracteur! Un feulement ininterrompu jusqu'à 5200 trs voire plus sans souci, une pêche incroyable meme bluffante ca pousse vraiment!!! et même passe 3500 trs... La boite est simplement parfaite!!! Ultra rapide aucun temps de latence, aucun a coup!!! Ultra sport! Compare au TDI de 177 ch il n'y a aucune comparaison....rugueux et ...diesel quoi, il n'est pas mauvais c'est simplement que le BM est tout simplement exceptionnel... Je comprends mieux maintenant je comprends mieux quand la presse dit que BM est un motoriste! Je confirme aussi que technologiquement c un cran au dessus avec l'écran qui commande 20 fois plus de fonctions que dans l'A6, En revanche je l'ai trouve trop souple en châssis mais elle avait des roues de 17 et j n'ai pas essaye le châssis en mode sport plus de série sur la BM comme l'Audi drive système. Autre point, le silence.... A part un petit feulement et bien.... Rien de chez rien... Conclusion étant un fou d'Audi mon coeur balance mais au quotidien et pour le plaisir de conduire la BM est mieux. Bref je reste persuade que la BM est mieux mais voila j'aime Audi... Alors je le laisse encore les vacances d'aout pour arrêter mon choix. Ha si dernier point, une A6 sans pack cuir c'est la honte de la part d'Audi, 795 € pour ne plus avoir les portes en plastique... Il est vrai aussi que BM est un peu plus cher mais a options équivalentes on est quasi pareil. B7..... Juste pour l'anecdote chez Audi que je connais très bien j'ai pose la question de savoir comment l'Audi drive intervenait car durcir un châssis sans amortissement pilote était pour moi impossible, réponse des commerciaux a l'hunanimite " le magnetic ride Mr voyons!!!" ......qu'elle n'a pas.... Chez BM : " vous avez raison c intéressant on va appeler les techniciens spécialises car je ne sais pas" Et donc la réponse, il y a des barres antiroulis actives qui limitent les mouvements de caisse en sport et sport plus.... J'ai apprécie la réponse professionnelle et précise.

Bonjour Par curiosite je suis allé voir la BMW série 5 luxe sans conviction!, hé bien je dois dire que je ne m'attendais pas a voir une voiture aussi belle, et surtout aussi bien fine. Dedans c'est bluffant, cuir surpique dans tous les moindres recoins, écran énorme avec des menus bien plus nombreux que dans l'A6.(on peut tout régler...!!!!! Et y'en a 10 fois plus...) Il y a aussi bien plus d'équipements que dans l'Audi et le choix des couleurs de cuir par exemple est pléthorique ( seulement 3 chez Audi a condition de prendre le cuir volcans en option! Et les sièges sont basiques, car si on prends les sièges sport ils ne sont plus électriques...!...) Levier de boite auto façon joystick avec boite 8 auto aussi superbe Bref je n'aime pas Bm et ma femme encore moins mais après l'avoir vu en vrai (et non en photo) nous sommes partages et maintenant c 50/50.. En plus c une propulsion et le moteur d'après la presse avec la boute auto est tout simplement ultra bon pour la catégorie. Le prix est identique.... Je l'essaye la semaine prochaine! J'ai essaye l'A6 tdi j'ai été un peu déçu non pas par le moteur correct mais par la voiture en général, il faut dire que c'était une ambition et donc bas de gamme. Détail idiot mais sur la Bm les appuis têtes sont électriques ( comme sur A5), et il n'y an pas de simili ce n'est que du cuir partout!!!! Et y'a de série les carte GPS Google earth et internet gratuit. Juste une chose la Bm ne peut recevoir de jantes de 20 mais dev19 avec pneus plus large derrière 275 contre 255 devant.

Oui jeu suis d'accord ça dépends de la température, quand il fait frais, je n'ai rien de chez rien!!! Lorsque lua température est élevé donc la routera vibre un peu a 140 pile.

Non aucun souci depuis, calorstat change a 1000 km aujourd'hui j'en ai 10500.

2.0 tdi bvm 48 700€ 6700 € de différence.... Trop cher pour moi. Je suis passe chez Audi voir une avus, je suis vraiment impressionne par la finition, je suis rentre ensuite dans une A5 et A4 qui semblaient être bien en dessous.... En revanche la clim pour moi est vraiment cheap!!! Clim 4 zones bien mieux. Et aucun affichage sur le MMI!!! On a regarde avec la commerciale.

Non non ma TT est bien blanche, avec kit sline 2011 donc comme la S mais je suis a Bordeaux.