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asap

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Tout ce qui a été posté par asap

  1. confirmé ! avec des repères de coupe pour remplacer les pièces une par une.
  2. monte d'origine 255/40x17 option 255/35x18
  3. j'te surveille....... :eldiablo:
  4. aujourd'hui, ils ont moins de 40.000 km
  5. si, tu en as un, mais il est temporisé.
  6. je n'ai jamais compris le mot "clan" sur un site où, en haut et à gauche, on peut lire "la communauté des 4 anneaux" ! il y a vraiment des choses qui m'échappent.
  7. si tu vas à vincennes, tu risques d'être bien seul :bigsmile: :bigsmile: j'ose espérer que cette main tendue ne sera pas considérée comme une tentative de "pillage".
  8. ben, il y en a qui ne parle pas et qui agissent: demain nous serons 32 autour d'un bon dîner précédent une journée circuit. ce n'est pas plus compliqué que ça. je note tout de même une évolution dans le discours des "responsables" d'AP depuis ce qui n'était alors que le projet qui a donné lieu à la sortie de Mornay! :bigsmile:
  9. permettez moi d'être particulièrement dubitatif ! ça fait belle lurette qu'on a recours à des coques autoporteuses qui rendent quasiment impossible ce genre de choses. c'est pourquoi, les constructeurs défigurent volontairement leurs nouveaux modèles lors d'essais, qu'ils soient routiers ou non.
  10. ben les gars, c'est pas compliqué l'électricité, c'est comme la plomberie. un positif sur une borne et un négatif sur l'autre borne. (ça va, tout le monde suit ?) :bigsmile: su l'un des deux, entre la connexion sur ta led et ton fil, tu soudes ta résistance et le tour est joué. allez au boulot ! :bigthumbup:
  11. tu la montes avant la led sur le + ou le -
  12. asap

    projet achat new scirocco

    il y a aussi un kit aéro (option) qui n'est pas trop mal
  13. asap

    projet achat new scirocco

    1.4 L et b160 cv, c'est ce que sortaient les R5 turbo il y a presque trente ans. le moteur n'était pas particulièrement fragile. avec les progrès accomplis depuis, il n'y a pas d'inquiétude particulière à avoir ! il va falloir s'habituer à ce genre de rendement à l'avenir.
  14. vivement samedi ! :bigthumbup:
  15. il y en a deux faits par abt en RP
  16. ben tu remontes tout et tu files au garage, auteur de cette anerie, au plus vite !
  17. j'estime que la première fois est une erreur. ça ne me fait pas spécialement plaisir, mais c'est acceptable. par contre, la deuxième est la preuve d'une grande bêtise et c'est la fin de l'histoire.
  18. ouais, faut pas exagérer, l'erreur est humaine ! dans ce cas, il s'agit d'une maladresse. ça peut aussi bien arriver chez audi que chez carglass. l'important est la réponse apportée à l'erreur avouée. si vous refusez ce genre d'accident, faites le vous même.
  19. donc, dans le fond, tu es d'accord ! :bigsmile:
  20. il n'y a que 2 ou 3 fournisseurs pour les pare-brises (pilkington et saint-gobain, par exemple), pas de fabrication de pièce adaptable. donc, que ce soit chez carglass ou chez audi, les pièces sont les mêmes. la formation de buée est à mettre sur le dos de la pose.
  21. en RP, magnifique et dans un état proche du neuf ! :eldiablo: avec un son à se damner............
  22. H2G, si tu regrettes, il y en a une très belle à vendre en ce moment!
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