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lanthanides

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  1. Aucune à ma connaissance (même cartes pour la navigation et même version du soft 0550) Non. Pourquoi veux tu remettre un DVD plus ancien? si tu as la version 2008 ou 2007, tu auras des cartes plus récentes que sur ton DVD 2006_1, autant en profiter non ? Encore une fois, ma réponse est non. Que ce soit l'une ou l'autre de ces 2 références, tu auras et la mise à jour et la navigation ! (le DVD 8P0 919 --- M fait la même taille que le 8P0 060 --- M, soit environ 7.5 Go, ça ferait gros juste pour une simple mise à jour du soft non ?)
  2. OUI :bigthumbup:
  3. Chaque appuis sur la touche "RETURN" te permet de remonter d'un cran au dossier "parent"....je ne sais pas si je suis bien clair la... :P
  4. Salut, Probablement un problème spécifique avec ta carte de 4 Go (peut être que certaines marques sont moins bien reconnues...). J'ai 2 cartes de 4 Go actuellement (Sandisc je crois) et qui fonctionnent très bien. :bigthumbup:
  5. Les cartes SD de 4 Go été déjà acceptées (j'en ai 2 qui fonctionnent très bien avec mon DVD 2006_1 sw 0460). Il faut juste savoir que le RNS-E accepte que les SD standards et pas les SDHC ! Concernant la limitation de fichiers par carte (512 max), pas de nouvelle si la maj à permis d'enlever cette limite.... :bigthumbup:
  6. Salut, Il m'a semblé lire sur navplus qu'avec la sw 0650, il y avait le titre du morceau qui s'affichait dans le FIS à la place de "mp3", mais pas de défilement, seulement les 8 ou 10 1ers caractères....à confirmer
  7. :exclamation: Non tu auras juste l'interface pour 100€ ! Il te faudra encore acheter comme je te l'ai dit plus haut un tunner TV et un lecteur DVD à raccorder à cette interface !
  8. Pour la langue, à l'aide du DVD de navigation tu as le choix entre 6 ou 7 langues (dont le français bien sur).
  9. Salut, Pour moi, tout me parrait ok ! A mon avis, l'option TV + DVD à 100€ ne concerne juste que l'interface pour piloter le tunner TV et un lecteur de DVD, ces 2 derniers n'étant pas compris. :bigthumbup:
  10. Alors ça doit être écrit sur le bord intèrieur des jantes normalement. Sinon, ici, sur S3 passion (onglet caractéristiques) : http://www.s3-passion.com/ :bigthumbup:
  11. :exclamation: ET 56 et non 54 il me semble bien ....
  12. Tu as ça pour le DVD version 8P0 919 884 K (2006_1-0460) Europe (dont le sw est 0460 et que tu peux "je pense ??" upgrader avec la dernière version 0650, mais à verifier tout de même, voir sur navplus.us pour plus d'infos) : http://cgi.ebay.fr/DVD-GPS-AUDI-NAVIGATION...1QQcmdZViewItem ou ici encore moins cher : http://cgi.ebay.fr/Audi-Navigation-Plus-RN...1QQcmdZViewItem Pour une version plus récente (2007 voir 2007_1) il est vrai qu'il semble difficile de trouver à moins de 80 - 100 euros. Je ne peux pas te dire par contre quelle version de solf la plus récente tu peux utiliser avec ton DVD 2004 (voir sur navplus.us....??) :bigthumbup:
  13. celles ci je pense : 8,0x18 5x112 ET45 :bigthumbup:
  14. Non, ton DVD est trop vieux. sw 0330 ou plus récent requiert au minimum le DVD 2005_1 (ou plus récent bien évidement). Le mieux (si tu as quelques euros a dépenser) serait d'acheter un DVD de nav plus récent : 2006_1 (se trouve entre 10 et 20 euros sur ebay) ou 2007, et la tu pourras mettre à jour ton sw en 0650, la dernière version. :bigthumbup:
  15. Bonjour, C'est a confirmer, mais je crois que le V6 et la S3 TFSI ont les même freins (ventillés 345 à l'avant et ventillés 310 à l'arrière) alors que ceux du TFSI 200cv sont un peu minorés (ventillés 312 à l'avant et pleins 286 à l'arrière). Mon avis : agrément : avantage V6 (moteur plein et qui monte à 7000 tr/mn sans s'essoufler) Conso : avantage TFSI (entre 9 et 10 L/100 alors qu'il doit être difficile de decendre sous les 12L en moyenne pour le V6) sonorité : avantage V6 (le TFSI au démarrage c'est un peu clac clac comme un TDI, il n'y a que le son à l'échappement qui est assez bien travailler. Le V6, lui est envoutant...) :bigthumbup:
  16. Superbe voiture ! et très belles jantes qui lui vont à ravir (d'ailleurs, est ce vraiment du 9.5 pouces de large ou une erreur de frappe, quel en est le déport ?) :coucou:
  17. La différence est qu'elles ressortent plus de 18 mm (56-38=18). Je ne suis pas expert, mais à part le look plus sympa que cela procure (les jantes à fleur d'aile), je ne vois pas de souci. :rolleyes:
  18. Merci pour ta réponse. Si je ne dis pas de bétise, l'origine c'est 7.5x18 ET56. Tes jantes hivers devraient donc ressortir de 18 mm de plus par rapport aux origines. Elles devraient donc être pas trés loin d'être à fleur de l'aile non ?
  19. sympa ces jantes ! :bigthumbup: quelles sont les dimensions et le déport par rapport aux roues d'origines ? ressortent elles un peu plus ? merci
  20. une petite idée ici : S3 Vs 130i : http://www.zeperfs.com/duel1354-1325.htm S3 Vs 135i : http://www.zeperfs.com/duel1354-1718.htm :bigthumbup:
  21. D'après ce que j'ai lu, la 135i s'affiche à 43300€ soit 2400€ de plus que la S3 (à équipement plus ou moins équivalent). Par contre, si une RS3 devait sortir, j'ai bien peur que le tarif s'affole et soit bien plus élevé que la 135i, proche des 50000€ (reste a espérer qu'elle atteigne dans ce cas les 350cv....si c'est le cas, je vais avoir du mal a résister... :malelovies: )
  22. Avec quand même 40cv et 50nm de plus (et dispo très tôt vers 1300 tr/mn il me semble), le contraire eu été fort décevant non ? D'ailleurs, aurais tu des mesures concernant cette 135i, car à part les données constructeur je n'ai rien trouvé ??
  23. mouais, en terme de perf pures, il n'y a pas photo entre S3 et 130i : http://www.zeperfs.com/duel1325-1354.htm La S3 devrait se situer entre la 130 et la 135 (attendons cependant d'avoir quelques mags qui aient testés cette 135i) :bigthumbup:
  24. En Espagne, c'est le moins cher que j'ai trouvé en neuf pour ma S3 TFSI en passant par un prestataire (espagnauto pour ne pas le citer :bigsmile: ) : -17 % par rapport au prix concession france, à équipement égale bien sur, frais d'immat, TVA et frais pour aller la chercher compris !!! :rolleyes: La langue de l'ODB était en Français lorsque je l'ai récupérée à la concession Audi en Espagne (mais bon sur A3 8P, on peu changer la langue manuellement via le menu de l'ODB), par contre, la notice d'utilisation est quant à elle en espagnole. :bigthumbup:
  25. Merci pour ta réponse. Pour les calcules j'avais trouvé ce site sympa : http://www.1010tires.com/WheelOffsetCalculator.asp D'apres toi, est ce que du 8.5x19 ET45 ou du 8x19 ET42 passe sans problème ? ou sinon, en 19'', quelle largeur de jante et ET faut il pour aller sur l'A3 Dernière question, avec tes Neuspeed 8x18 ET45 et cale de 5mm, est ce que les jantes arrivaient à fleur d'aile, ou étaient encore légèrement rentrées ? Merci :bigthumbup:
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