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Dinozzo

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Tout ce qui a été posté par Dinozzo

  1. Ah ok ;) Sa B8 y est passé y a peu de temps avec un joli score.
  2. Regarde sa signature ;)
  3. Bonne nouvelle !! Tu va pouvoir de nouveau en profiter :bien:
  4. Je me tâte vraiment à allez le voir pour la mienne car en gestion E85 y a pas grand monde....
  5. Audi S4: Un minimum de respect serait de mise, je ne t'ai pas insulté fait en de même !!
  6. Ça claque !! :bien:
  7. Ce sont surement ces études techniques qui lui ont permis de faire ça :petard: :petard: :petard: Ceci dit j'ai vu sur le net que certains coupé les downpipes inox pour y souder le cata d'origine, va comprendre l’intérêt :reflexion: Oui je te suis.
  8. Pas de quoi les gars
  9. Dimensions des conduits d'admission 56,85mm X 28,75mm au pied à coulisse électronique.
  10. Moi j'aime bien a voir monté avec les pneus.
  11. Si tu veux je peut te confirmer les dimensions pour le RS demain.
  12. Ca passe juste :bien:
  13. Très simple version small S4 et A6 Version large RS4 et Allroad
  14. Je te dirais ça quand le moteur aura démarrer, la il est remonté dans l'auto reste quelque périphériques à remonté et rodé un peu la ligne mais visiblement c'est correct niveau bruit les turbo étouffent pas mal.
  15. Ça a planté sur le téléphone.... Oui y a de forte chance que tu soit recalé, après y a la solution des rehausse de lambda, je sais pas si ça marche bien mais visiblement pas mal l'utilise, j'en ai commander pour la mienne je suis en full décat milltek
  16. ........................
  17. La suppression des pre cata pas de souci par contre l'ensemble pré cata et cata c'est voyant au compteur et défaut au Vagcom, et normalement recalé au ct. Fait une gestion si tu supprime tout, faut supprimer la surveillance des lambda il me semble.
  18. Normalement si mais le thermoswitch est l'inter de cette pompe si tu lui change ces spécificités , tu change aussi sont fonctionnement, c'est pour cela que je disait qu'il fallait évite ce thermoswitch à cause du fonctionnement parallèle avec la pompe entraîné par la courroie qui elle prend bien plus de tours/min.
  19. Oui j'ai vu sur le net bien moins cher, le magasinier à retaper la réf à deux fois quand il a vu ma tête. Merci pour le lien :bien:
  20. Je suis passer chez Audi, pas donner le thermoswitch, il me déleste de 60€. Tu as eu un tarif ?
  21. Ça ne pourra pas lui faire de mal c'est sur :bien:
  22. Franchement tes valeurs sont bonnes ne t'embête pas avec ça. Tu serait à la limite de tolérance pourquoi pas, mais là..... Europaparts sont très bien en terme de matos j'ai trois commande de lasser chez eux et aucun soucis, suivi et emballage sérieux.
  23. Aucun soucis c'est les même
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