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s.quattro

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Tout ce qui a été posté par s.quattro

  1. s.quattro
    Salut a toi,put..n c'est la tuile,je vais chialer :( ,bon patience,remonte ton compte en banque,rachète une belle titine,et a bientot pour de nouvelles aventures :coucou:
  2. s.quattro
    Salut,tout a fait daccord avec TOPHE,laisse tomber le longlife,c'est bon pour un vehicule neuf jusqu'a ces 30000 premier kilomètres,pour la consommation je doute car 4000kms effectuer sans avoir remarquer de fumée suspecte c'est bizzare,une autre possibilité serait que le mecano n'est pas refait d'appoint d'huile a la mise en route aprés la vidange,plus une petite consommation et là tu te retrouves rapidement avec un niveau trop bas,si c'est le cas verifie qu'il n'a pas oublier de serrer le filtre a huile,tu es peu ètre tomber sur un mecano endormit :dodo: ,tout ça pour dire qu'il faut vraiment se pencher sur le problème rapidement .Pour repondre a notre amis LENICET,effectivement un moteur consomme de l'huile jusqu'a 30/40000kms,dans des proportions raisonnables quand mème,si les mecanos ne font q'un tout petit appoint d'huile tous les 4000kms juste pour ètre au bon niveau, pas de problème ,mais s'ils rajoutent 1 litre a chaque fois, n'attend pas la fin de garantie :coucou:
  3. s.quattro
    Nico,c'est peu ètre les cuistos du Mac do qui te l'ont volés :bleble: ,ils s'en servent comme coupe frites :bigsmile:
  4. s.quattro
    Salut a tous,pour moi A6 V6 3.0L TDI QUATTRO,22500kms R.A.S.pourvu que ça dure :coucou:
  5. s.quattro
    Salut LOOPING,si ton voyant s'est allumé verifie tout de suite ton niveau, si ton niveau est bon cela peut venir d'un manque de pression a chaud c'est souvent le cas avec des huiles inapropriés, est ce que la dernière vidange a été faite dans un garage audi?si oui retournes les voir pour leur expliquer car 4000kms aprés, c'est pas une consommation normale a moins qu'il y est une fuite, dans ce cas reparation urgente.Faut pas rigoler avec l'huile c'est la vie de nos moteurs. :coucou:
  6. s.quattro
    Resalut,je viens de voir l'annonce de RS4 du 54 pour la vente de sa titine,c'est désolant de voir ça,se priver d'une passion a cause de bandes d'abrutis,au passage un ptit coucou a rs4 du 54 et a sa ptite famille et encore une foi désolé pour toi GH :coucou:
  7. s.quattro
    Salut a toi GH,il commence vraiment a nous faire ch...r!!!!! ces petits enf...és!!!! :angry: ,je te mettrai tous ça au feu avec une balle de 11/43 dans la tète,oups je m'emballe,bon courage a toi
  8. s.quattro
    Par experience,je préfère l'enlever car pour remettre la nouvelle batterie c'est plus facile, vu le poid d'une batterie a l'endroit ou elle est placé quand la petite plaque passe dessous et qu'il faut rebouger la batterie pour la mettre en place,mais bon chacun sa methode tant qu'on y arrive c'est bien la le principal :coucou:
  9. s.quattro
    Salut a tous,pour le degazage si tu peux le remettre sur la nouvelle batterie c'est mieux cela evite des suintement de vapeur d'acide dans ton emplacement de batterie,pour la petite plaque il faut retirer entierement la vis et sortir cette petite plaque de maintien,si tu n'a pas de douille aimantée l'astuce est de mettre de la graisse dans la douille ça permet de coller la vis et hop le tour est joué :coucou:
  10. s.quattro
    Salut ROD,si tous les entretiens ont bien été fait en temps et en heure chez un concessionnaire AUDI,logiquement cette réparation devrait ètre prise en charge mais je pense que les concessions ne sont pas toutes de bonne foi surtout si le vehicule a été acheter en allemagne :bleble: ,alors il va falloir tourner un peu pour trouver la bonne :coucou:
  11. s.quattro
    Salut a tous,pour moi pareil,connexion impossible de hier soir 20h30 jusqu'a ce matin 9h30,bonne soirée :coucou:
  12. s.quattro

    accrochage avec...

    s.quattro a répondu à un(e) sujet de avig dans Carrosserie

    Salut AVIG,ce qui t'arrives n'est pas commun,pas de bol quand mème,bon je suis pas specialiste en poubelle :bigsmile: mais je pense que ce genre de container est equipé de freins donc si tu repère la société qui gare ses poubelles sans mettre les freins ya peu ètre moyen de faire quelque chose,le problème il ne faut pas attendre plusieurs jours pour prouver quoique ce soit,essaye quand mème ça vaut le coup :coucou:
  13. s.quattro
    Pour ma part,j'ai des michelins pilot 235/45/17 sur l'A4 et des pirelli P zero 245/40/18 sur l'A6,ils n'ont pas la reputation d'etre ultra silencieux mais franchement je ne les trouvent pas bruyant :coucou:
  14. s.quattro
    Salut ISIKA,tu disais que tes anciens pneus faisaient aussi du bruit,en ce qui concerne tes nouveaux pneus,je veux bien qu'il soit bruyant mais uniquement en virage c'est bizzare(ou alors tu attaques comme un malade :bigsmile: ),mais bon s'il n'ont rien trouver de louche tant mieux les frais en moins c'est toujours mieux :coucou:
  15. s.quattro
    Salut,effectivement un cardan hs fait cloc cloc mais s'il commence a peine a rendre l'àme celà vient d'un manque de graisse donc les cages a aiguilles ne sont plus lubrifier,d'ou le bruit de ronronnement :coucou:
  16. s.quattro
    Salut a toi ducati,bon les paquettes et le temon rouge je connais pas :bigsmile: ,maintenant si j'ai bien compris ton message ,je penses a un niveau liquide de freins trop bas(a voir usure des plaquettes voir des disques) controle rapidement tout ça car celà pourrait provoquer une mesaventure :coucou:
  17. s.quattro
    Salut a tous,moi je penses plutot a un cardan car si le bruit se manifeste en virage c'est une possibilité,bien sur les roulements ne sont pas exclus :coucou:
  18. s.quattro
    Salut,ça me semble cheros juste pour une peinture :coucou:
  19. s.quattro
    Moi je suis dans le sud,CANNES ELECTRO DIESEL :bien:
  20. s.quattro
    Salut RICO et merci pour ta reponse,au niveau des ampoules pas de problème ça fonctionne :coucou:
  21. s.quattro
    Bon je sais c'est dimanche, mais il n'y a personne pour éclairer ma lanterne? :(
  22. s.quattro
    Resalut,effectivement le bruit de l'enregistrement ne reflète pas la réalité,sur la miènne j'ai installé deux silencieux oettinger et je peux dire que c'est vraiment envoutant,au passage,pour info elle est a vendre avec 30000kms,pour plus d'info un ptit MP :coucou:
  23. s.quattro
    Salut KEVIN,juste un petit conseil au passage remplis toujours ton filtre a gazoil avant de remettre tes durites(un petit bout de durite avec un entonnoir et un peu de gazoil dans un bidon)et le tour est joué :coucou:
  24. s.quattro
    Salut FRED 31,je te confirme qu'une pompe a injection est reparable,toute les pièces se trouvent sans problème,mais fais bien tes réparations dans un centre agréer BOSH(garantie oblige) :coucou:
  25. s.quattro
    Salut a tous,hier en allant faire un tour avec ma petite famille,un BIP d'alerte s'est declenché :unsure: avec une indication sur l'ODB qui clignoter.le message etait:defaut adaptative light et un logo(phare vert avec une flèche a gauche).En arrivant a destination j'ai coupé le contact et quelques heures aprés le déjeuner je repart et plus rien.Est ce quelqun aurait dejà eu cette anomalie?ou peu-ètre un specialiste(comme il y en a beaucoup sur ce forum) pourrait m'eclairer.Ce n'est pas un message inquietant mais j'aime pas avoir un truc qui clignote au tableau de bord.Merci d'avance et bon dimanche a tous :coucou:
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