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s.quattro

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Tout ce qui a été posté par s.quattro

  1. s.quattro

    accrochage avec...

    Salut a tous,vraiment galère cette histoire,un truc peu ètre pas mal serait de prendre une photo(voir plusieurs) au moment ou ça arrive,surtout maintenant avec les portables toujours a portée de main, ça peut aider,enfin j'èspère :coucou:
  2. Plus de bruit et pas de fuites,la vie est belle,content pour toi,comme quoi mème en sortant d'un garage il faut quand mème contrôler les niveaux :coucou:
  3. Salut MANU,je devance SYLVAIN,le PI c'est le porte instrument :coucou:
  4. Salut STFROMLUX,tout dabord mes felicitations pour le futur petit nouveau,une belle petite famille dis donc,je connais pas ton budget pour l'auto,mais j'ai une A6 avant et je te garantie que ça ne manque pas de place,maintenant si c'est maman qui décide il reste plus qu'a la convaincre :coucou:
  5. Ben c'etait de l'humour(un peu sexuel quoi)mais pour la jauge tu la rentre a fond jusqu'au bout,position initiale :coucou:
  6. Encore une pauvre bète lachement abandonnée en pleine forêt sans manger et sans boire :colere: ,tiens en parlant de ça je vais me servir un ptit ricard,OUPS il est que 10h30 faut que j'arrète,je vais me faire engueuler par ma femme :coucou:
  7. Salut a tous,moi c'est pareil,j'ai des difficulté a vendre mon A4 V6 3.0L(essence :bleble: )le vehicule a 30000 kms de 2003,il est comme neuf,les gens ne sont pas friands de gros moteurs,pourtant il y a pas mal de V8 voir V10 en circulation,surtout qu'un V6 ne consomme pas tant que ça :coucou:
  8. Salut TONI,pour le contrôle du niveau,il faut enfoncer ta jauge au maxi(jusqu'a la garde) :bigsmile:
  9. Salut a tous,pour repondre au differentes questions,je doit dire que la plus agréable pour moi reste la multitronic(un vrai regal)je posséde cette boite sur une A4 V6 3.0L ESS,elle est d'une redoutable efficacitée et un confort de conduite exemplaire,sur mon A6 j'ai donc une boite tiptronic,un peu moins efficace ,sauf en mode sport,c'est vrai qu'il y a un effet de patinage(trés faible)uniquement en conduite trés tranquille,quand le regime est bas,vers 1900 trs,le passage des rapports glisse un peu,mais ça reste trés agreable a l'utilisation,et pour finir,la DSG je connais pas :bleble:
  10. Salut a tous,non non ça va mieux,un ricard et ça repart :bigsmile:
  11. En gros un peu plus d'1 litre :coucou:
  12. Salut TEQUIL,effectivement avec le quattro tu consommes un peu plus,au niveau des performances je dirais que tu ne perds pas dans le sens ou tu gagnes en motricité et en tenue de route,et pour la fiabilité,audi est l'inventeur du quattro et celà depuis plusieurs années donc pour moi c'est que du bon :bien:
  13. Content pour toi que ça se termine bien,c'est pas possible y a de plus en plus de cons sur cette terre,dommage que tu n'est pas eu le temps de lui mettre la tète en vrac a cet abruti,qui crève ce fils de p..e :coucou:
  14. +1,c'est bien l'ampérage et non pas le voltage qu'il faut contrôler :bien:
  15. Salut a tous,je dirais pareil,problème prechauffage,car 4 cyl ou 6 cyl ça doit normalement démarrer comme il faut,j'ai eu les deux modèles et jamais de problème de demarrage,a moins d'avoir un moteur completement lessiver,ce qui n'est pas le cas je pense :coucou:
  16. Bienvenue WAFFY,felicitation pour ton achat,il ne te restes plus qu'a mettre des photos :coucou:
  17. Désolé pour la faute de frappe :bleble: ,j'avais surement la tète ailleur,pfffff!!!!!! faut que j'arrète le ricard moi :coucou:
  18. Salut GILOUNICE,son problème venait d'un niveau d'huile trop bas,d'ou voyant rouge allumé,le problème est de savoir pourquoi,apparement pas de fuite,pas de fumée,pour ce serait plutot une negligence du mecano,mais bon ne soyons pas langue de p..e,heu vipère pardon,on attends la suite pour plus d'info :coucou:
  19. Ne me dit pas que c'est pas vrai,ELLE FUME LA GARCE!!!!!!,au prix des clops ça va faire exploser le budget entretien :bigsmile:
  20. Salut LOOPING,je peut pas te repondre pour la norme de l'huile SHELL HELIX,par contre je te conseille de refaire une vidange avec de l'huile préconisée par le constructeur(regarde dans ton livre de bord)et de mettre le niveau entre le mini et le maxi pour bien contrôler ta consommation,vu que tu n'as remarquer aucune fuite,il vaut mieux repartir sur des bases saines.m'enfin je pense que ça lui a fait du bien ce rajout d'huile :coucou:
  21. Je viens de lire tout le tableau,bon sang j'ai un mal de tète :( ,ben tiens je vais me servir un ricard,ben quoi c'est l'heure :bigsmile:
  22. s.quattro

    Une pensée pour titine

    Adieu belle titine :(
  23. Tu as certainement une fuite alors car normalement le niveau ne bouge pas :coucou:
  24. c'est sur que je paye l'apero,par contre le temps que tu arrives j'en aurai bu quelques uns :bleble: ,je suis a coté de canne :coucou: OUPS,je voulais dire CANNES,j'ai trompé :blink:
  25. Hé ben pour moi c'est l'heure,je m"envais me servir un ricard pour oublier cette sombre affaire :bigsmile:
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