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agassy

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Tout ce qui a été posté par agassy

  1. agassy
    Bonjour, Je remonte un peu le sujet. J'ai été visiter la société " Glasstint" à Chenôve , et j'ai trouvé que le travail était très sérieux ( un ami a fait sa golf VI GTI ) et les prix raisonnables. J'ai bien envie d'aller là bas ? St Appo ? Vraiment bien ? Par contre, je paye plus cher pour enlever le film de piètre qualité qui est sur ma voiture, le monsieur me dit de pas l'enlever moi même ( il demande 200 euros ), votre avis ?
  2. agassy

    Nouveau Dvd Rnse 2012 Ouest

    agassy a répondu à un(e) sujet de kiki77 dans GPS RNS-E

    Vous appelez ça de l'affichage 3D ?
  3. agassy
    Cela dépend du poids sur chaque essieu divisé par 2 pour avoir l'indice de charge minimum à respecter, le 3L demande un indice de 94 sur le 17, 95 en 18" et 96 en 19" ( les pneus de la RS4 sont en 96 ). Après , possible que les fabricants imposent leurs indices, la preuve, le 235-40-18 existe en plusieurs indices, mais pas le 235-35-19, le 91 étant de toute façon insuffisant.
  4. agassy
    Des photos de B7 avec des Rotors ( si possible, noires, break, et 18 ou 19"....) ?
  5. agassy
    Le problème est bien identifié : cosse de démarreur + tendeur de chaîne, rien d'autre à chercher !!! Moi aussi j'avais du mal à démarrer, comme toi. Batterie était HS, donc changée. Problème disparu...pour quelques mois. Ca revient... batterie qui baisse. Du coup, resserrage de la cosse de démarreur et là, plus aucun problème !!!! Reste ces tendeurs, mais vu le prix de la main d’œuvre, je n'y touche pas, ça ne me perturbe pas plus que ça...
  6. agassy
    Non, l'indice augmente avec la taille des pneus d'origine, tu l'as dit toi même : 17" = indice 94 18"= indice 95 Donc, en 19" , indice 96 !!! PS : valable avec le 3L, je ne connais pas les indices de base des autres moteurs.
  7. agassy
    Oui, et donc en 19 tu dois passer à 96.....Le 245-35-19 n'est dispo qu'en 94, donc pas encore suffisant, mais permet sans doute de se prémunir contre un éventuel éclatement ( jamais vu sur un pneu , mais éviter les bas de gamme ).
  8. agassy
    On peux paramétrer pour ajuster le GPS RNS-E, mais pas sur pour le compteur...Ou alors il y a un mode type " roues hiver " ou un truc comme ça, mais jamais vu...
  9. agassy
    Où vous avez vu que c'était 2.5% de tolérance ? Pour moi, c'est +/- 1.5%, mais je ne sais plus d'où ça bien. Allez-voir le configurateur MTK, mais rien ne dit qu'il dise vrai. => http://www.mtk-tunin...ante/jantes.php Pour eux, le 245-35-19 passe encore, mais la voiture sera moins nerveuse, et plus haute aussi. Mais c'est cette monte que j'avais répérée, surtout pour l'indice de charge qui monte me semble-t-il à 94, mais pas encore au 96 nécessaire.
  10. agassy
    Ca nous dit pas combien elle sort tout ça....
  11. agassy
    Alors ok pour moi si on trouve 2 autres personnes...
  12. agassy
    Ah,les BAR....Je vais en commander une plus grosse à l'avant. A priori, c'est vraiment facile de la changer....Et ça change beaucoup le comportement appui, sans avoir besoin d'être rabaissé à outrance ! Que prendre ? H&H ? KW? Eibach ? Bon, y'a un sujet sur les BAR, si ça vous intéresse, on en reparle là bas...
  13. agassy
    Bonjour, Je suis intéressé pour passer par l'un de vous si vous si avec les frais de port, cela revient à moins de 117 euros. Eventuellement, demandez-leur si ils peuvent en livrer un dans une autre concession, si ça peut m'éviter les ports.....
  14. agassy
    Alors pourquoi poster dans la rubrique " mauvaises affaires " si c'est du bon état et pas trop cher ????? Bon, S-Line uniquement extérieur, autoradio non OEM, mais cela me semble correcte, avec un poil de négociation, non ?
  15. agassy
    Euh, tu appelles ça une belle B7, une photo toute droit sortie du catalogue Hofele Design ? Avec leurs bas de caisse RS4 et les raccords sur les ailes complètement râtés ? Ok pour le pare-choc avant, mais pour le reste, burk.....
  16. agassy
    Merci bien Cyril ! :icon_wink:
  17. agassy
    Bonjour, Superbe RS4, mon rêve absolu !!!! Je suis de Dijon, ce serait avec plaisir que je puise te dépanner avec le VAG-COM ! ( MP si intéressé ) PS : Toujours aussi belle ta RS Ptisik !
  18. agassy
    Ouah, très belle RS ! Bientôt remise en pleine forme !!!! Prête pour la rentrée !!! Sinon, il y a quelques pages, tu parlais de produits pour retrouver l'odeur du neuf, de quoi s'agit-il ? Car il y a eu un topic là dessus, et à chaque fois, des produits qui donnent soit disant l'odeur du neuf et à chaque fois, les " testeurs " n'ont jamais trouvé un semblant d'odeur de neuf. Vu que cette odeur est due à l'assemblage des plastique, des colles antifeu, etc....je serais super intéressé si tu connais un produit qui ne soit pas farfelu... Merci d'avance. :icon6:
  19. agassy
    Si tu prends des 235/45/18, tu vas avoir l'impression de rouler avec un sacré 4X4 !!!!! Cette monte n'est absolument pas conforme à l'Audi A4 B7. Il te faut du 235/40/18, je pense que c'est à cette monte que tu faisais référence...Reste en ET43, car si pas rabaissé ou si chassis confort, l'ET35 vas faire sortir les jantes, donc accentuer l'effet 4x4 !!!
  20. agassy
    Bon, et bien comme il me semblait, le prix concession est de 116 euros pour le pédalier complet, ce qui reste très correct par rapport à ebay.de si on ajoute les frais de port, le délai et la barrière de la langue pour certains. Si quelqu'un peut me l'avoir moins cher, je suis preneur ( avec éventuellement envoi de concession vers autre concession, ce qui serait intéressant....). Sinon, avec La Poste, ça doit pas dépasser 10 euros grand max !
  21. agassy
    Bah le prix de revient, il faut relativiser : Une paire de feux A4 B7 ( 100 euros max ) Une paire de feux A6 C6 ( 200/300 euros...ouille) Quelques fournitures ( câbles, relais, résistance éventuelle, colle : 50 euros max ) Après, ça coûte cher en temps, mais ça fait un total d'environ 500 euros max, prix auquel ils se sont vendus il y a un an sur ebay. Bien sûr, cela est valable si tu te rate pas sur la réalisation des feux, sinon faut recommencer....
  22. agassy
    C'est quel type de jante ? Et sur quelle voiture tu montes du 235/40/19 ?
  23. agassy

    Polo mk1 gls 1979

    agassy a répondu à un(e) sujet de bartRS4 dans 50 / Polo 1 Type 86

    Oh, ma première voiture ( la mienne était grise), achetée 3500 francs, mais avec il me semble 160.000 km !!!!!! C'était en 1997 !!!!!!!!!!! Ma seule essence à ce jour....( Helas ! ) Bon courage pour cette rénovation !
  24. agassy
    Il est sympa aussi, mais compatible avec les B7 ?
  25. agassy
    Et bien ça alors....J'irais voir ma concession avec cette référence, mais je n'y crois pas beaucoup. Réponse demain pour la concession Audi Dijon/Chenôve.
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