Nonox34

J ai malheureusement pas encore le Vagcom, mais qq un à réussi à l activer sur un cab?

vi je confirme qu'au niveau des inscription sur le pneu, il y a juste inside /outside, mais tous dans le même sens

ET ça , juste pour le plaisir: Prises avec un iphone, donc pas top, mais j'aime les couleurs Et celle ci avec mon collegue en B6 et mes anciennes jantes que je ne regrette pas

Tiens j y pense, il y a un truc qui m intrigue. J'ai recu mes newrs4 la semaine derniere avec des pneu vredestein. Et au moment de les monter, gros dilem, c est quoi le sens???? je rgarde les jantes et je me dis qu il y a un truc qui cloche, les structure sont tous dans le meme sens. Du coup j 'appelle LDPRESTIGE, qui me dit que c'était normal, plus de sens de roulement sur ces pneux. bon ok je les monte. Mais quand je regarde, ca me choque vraiment qd même d avoir les structures inversées. C est pareil pour vous? enifin ceux qui ont cette marque Merci de ne pas chambrer sur les sorties d'échappements...lol

vu comme ça, effectivement ils ne sont pas si gros que ça! LOL MDR

Bon finalement , je crois que je vais attendre un peu pour la rabaisser, le rendu n'est pas si mal comme ça. En plus il me semble que ce ne soit pas trop conseillé de changer que les ressorts sur les amortos d'origine. Mais si les cab ont tous les même ressorts, quel est la hauteur? @Tof945: il a l 'air top ce produit, ca me motive a protéger ma capote finalement, j vais regargder ça. Le budget produits d'entretien commence a faire mal aussi. Au passage, je viens de recevoir mes sorties TAJCO, vu comme ça, ça a lair énorme. Si je n'avais pas vu le résultat sur le forum, j aurais jamais osé, trop peur de la jacki touch...lol @bientôt

Pour Tof qui voulait voir le rendu du cendar, et pour ceux que ca interresse:

Du coup sur le 3L cab c est quelle hauteur? et tu serais me dire si c est possible d en mettre des plus courts sur les amortisseurs confort d'origine sans qu'ils souffre trop, je descendrai bien un peu qd meme, surtout l'avant qui parait plus haut. merci d avance

Pour les colliers , c était prévu . Par contre c est si galère que ça a réglé? C quoi l astuce? Je compte peindre mes étriers de frein aussi, mais j suis pas décidé sur la couleur, j ai pair que le rouge fasse un peu toomuch

Pour les photos et un pti résumé de mes petites modifs, j'ai fais un condencé sur ma présentation pour ne pas trop m éparpiller sur le forum http://forums.audipassion.com/topic/141448-presentation-a4-cabriolet-3l-quattro/page__gopid__2502574?do=findComment&comment=2502574 J'espères ca vous plaira

Hello la compagnie, Je reviens sur mon post d'origine car j'ai eu tendance à m'eparpiller....... Donc pour ce qui est du film 3M, après quelques galères sur les angles et film coupé trop à raz, je m en suis sorti, et c est vrai que le rendu est vraiment pas mal, surtout que je ne suportais plus ce bois. Ensuite le mois dernier, j'ai teinté les vitre...j'adore! ca change direct Avant: Après: Puis full Led intérieur et feux de plaques. le tout commandé sur ebay en chine. Le rendu est vraiment top, ca change vraiment pour pas cher: Pour nettoyer ma belle, je me suis un peu interressé au forum cosmetiqueauto....des grands malades EUX AUSSI!!! du coup premiere commande pour un petit nettoyage de base pour commencer. les produits sont vraiment TOP. Un pour les plastqies intérieur, un pour la carrosserie extérieur, et pour nettoyer les cuirs, le miens est redevenue comme neuf. Et hier, j'ai changé les jantes. Après m'etre retourné la tete dans tout les sens pour choisir la taille ( 18" ou 19" ET35 ou ET45 ,vais je devoir rabaisser.....) je me suis décidé pour des newrs4 en 18" ET35 sur mon chassis confort. Comme ca je reste homologué. Un collegue en A4 B7 break chassis confort en a profité pour commander avec moi le meme modèle. Et encore un autre m'a racheté les miennes d'origine en 17" pour son A4 cab B6 chassis sport Place aux photos: Je craignais pour l'effet 4X4, mais finalement ca passe , meme si un peu plus bas serait plus jolie Maintenant voici le cab de mon pote avec mes ex jantes que j'aimais bien aussi Puis celle de mon autre collegue: Vi je sais, ca fais très haut!!! Comme quoi ca pourrait confirmer que tout les cab ont la meme taille de ressort et que seul l'amortisseur changerai(plus ou moins dur ) celon le chassis Prochaine étape: sorties d'échappement TAJCO commandées sur la bay.de( en attente de réception) http://www.ebay.de/i...=item27b7cbed06 Voilà! 9a fait beaucoup de photos, mais c est toujours agréable je trouve Après je vais calmer un peu, ma carte bleu commence a ne pas aimer ce forum!!! moi parcontre j adore et remercie encore tout les membres pour cette mine d'information et l'aide que vous pouvez apporter à des novices comme moi. Tout commentaire est le bienvenue

Revirement de situation, l homologation me fait peur en cas de gros pépin, du coup du 18" en ET35, ça arrive demain, j ai hâte!!! Photos promis.

:welcome: Très belle base!

Bienvenue @ toi. J'ai quasiment la même, 3l cab gris, et je m appelle aussi Arnaud...lol On dirait que tu n as pas les sorties d'échappement d'origine, moi je viens de commander les Tajco: http://www.ebay.de/itm/TAJCO-AUSPUFFBLENDE-4216-HOCHGLANZ-CHROM-OVAL-/170587319558?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item27b7cbed06 Par contre si tu veux mettre des doubles sorties, il te faudra changer ta valence je pense. Si c 'est le cas, je suis repreuneur de la tienne. encore bienvenue

Merci pour les refs, mais pourquoi il faudrait changer les câbles?