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agassy

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Tout ce qui a été posté par agassy

  1. ok ok, on a compris, pas la peine de répéter 3 fois la même chose ! :MdrDevil: ( tu as du un peu trop appuyer sur la touche entrée....)
  2. Pas de pollution, MP pour les demandes de renseignement ! :icon6: Alors Cyril, le reste des photos ?????????????? Et la pose des inserts carbone ??????????
  3. Oh que c'est beau des Récaro ! Cela me fait penser.....aux miens !!!! :icon_biggrin: C'est ceux-là que je vends, mais chuuut...... Vivement d'autres photos !!!!!!
  4. Là, c'est vraiment pas mal du tout, enfin des DRL avec les mêmes fonctions que les OEM !!!!
  5. Tu peux y aller, je suis debout..... :icon_biggrin:
  6. Bah débrancher avant de faire quoi que ce soit sur les sièges, pour éviter d'avoir un voyant airbag. D'ailleurs, c'est bizarre, tu as pas dit que tu avait recodé la centrale airbag ( module 15 ) avant de mettre les sièges ? Or tu as encore le défaut d'occupation siège passager.....
  7. Bah commence par revérifier tes fusibles, vu que tu y a touché, tu as peut être mal remis l'un d'eux....Et vérifie bien qu'ils sont à la bonne place et au bon ampérage. Et change aussi celui sous le tableau de bord !!!!!! Rassure-nous, tu avais bien débranché la batterie avant ? J'espère que ce n'est pas ce que Ritchie à eu avec sa 3L, un composant de la pompe qui lâche à chaque débranchement/rebranchement de batterie...
  8. Bon, pour la xieme fois :icon_lol: ( tu lis pas tes MP ??? ) , tu vas sous le tableau de bord, tu retires le cache qui est au dessus du pédalier, le gros cache en plastique et là tu verras des relais et 2 fusibles. Tu retires le fusible 5A qui a du griller (ce fusible claque lorsqu'on mets le siège en butée mécanique ) et tu le remplaces par un 10A..... Et le problème est réglé !!!!!!!!!! :icon_biggrin: PS : Au fait, si quelqu'un cherche 2 sièges avant Récaro en cuir noir électriques et à mémoire ( non chauffant ), qu'il me le dise très vite....
  9. Arrête, j'ai mis 3h pour tout faire...... :icon_biggrin: Et encore, j'ai pris mon temps !!!! Avoue plutôt que tu ne veux pas nous montrer les photos, hein ???
  10. Ahhh, dommage, je suis de Cambrai ( enfin, mes parents...), mais je ne suis pas là-haut souvent.....Mais bon, si vous faite un rencart cet été, pourquoi pas !!!
  11. Bonjour, Bienvenue sur le forum ! Peut-être peux-tu nous en dire un peu plus quand même ? Motorisation ? Kilométrage ? Photos intérieur ? Options et équipements ? Sympa la calandre RS4, je vois également un pare-choc S4/S-Line, mais pas de baguettes de portes, donc pas une S-Line ? Sinon, est-ce toi qui a mis des jantes couleur comme çà ??? Edit : Je dirais que c'est un TDI 140, 78.000 km et qu'elle avait des jantes type RS6 ( que tu aurais du laisser....)..... :vert:
  12. 750 Euros ? Ils sont affichés à 900 euros....Il te les vendait à 750 euros ???
  13. Donc avec le retour, les plaquettes zimmerman sont bien ? Toi qui a connu les DS2500, la différence est-elle grande entre les 2 ?
  14. Bonjour, Merci beaucoup pour ces précisions qui m'éclaircissent un peu mieux. C'est vraiment rageant ce genre d'affaire : nous sommes passionnés par une marque, une qualité de finition irréprochable, et voilà que le tout dernier cri en terme de TDI Audi montre un gros défaut moins de 400 km après achat....Faut vraiment aimer AUDI pour rester chez eux. Bravo à la concess qui s'est bougé le c... Des clients comme ça, on doit les chouchouter comme ils le méritent. Dommage qu'il ne poste plus sur le forum, c'est un plaisir rare de voir quelqu'un de passionné nous montrer des bijoux comme ceux-là ! J'imagine même pas un garage avec une A6 Bi, une RS3 et une Golf GTI 35 !!!! Ouah !!!!! Et merci à lui pour l'idée du coffre de toit. Quasi certain que si j'en achète un, je le peindrais ton caisse avec les 4 anneaux en plus !!!!! Reviens 320 km/h, nous voulons revoir cette A6 !!!! Le son est-il si envoutant ?????
  15. Ok, merci, je pense que je ferais comme ça ! Mais bon, pas données quand même ces plaquettes....Vraiment mieux que de l'origine ou que des Ferrodo " DS Performance " ???
  16. Un petit déterrage.... Cyril, comment tu as fait finalement ???
  17. OK, les DS2500 c'est du tout bon, mais donc, si pas de témoin d'usure, alarme " plaquettes à changer " à l'ODB ? Si oui, comment y remédier ????
  18. Bonjour, Oui, enfin bon, il faut relativiser. Peu de monde peut se permettre de commander une RS3 juste après une A6 ! Bien au contraire, la concession doit se régaler d'avoir des clients si compréhensifs...T'imagine un peu, ils s'y prennent comme des pieds en SAV et en plus tu leur commandes un 2eme bolide ! Pour ma part, oui, j'aurais fait un véritable scandale pour une voiture de ce prix avec si peu de km. Il auraient du te prêter leur plus belle voiture pendant tout ce temps. C'est tout à ton honneur 320km/h d'avoir gardé ton calme, je n'aurais pas réussi !!!!! Je pense que j'aurais rendu la voiture et été voir ailleurs ( quit à racheter une A6 Bi, mais pas chez eux....) Au fait, on peut vraiment rendre une voiture comme ça après l'achat ????
  19. Bah, pas de prise verte = pas chauffant ( je suis dans le même cas avec mes Récaro ) Et pas de prise jaune = pas normal ! ( hormis si tu as trouvé des RS4 F1 !!!! ), mais n'oublie pas que la jaune est très petite....
  20. Bonjour, Une question supplémentaire : je dois donc changer très rapidement mes plaquettes ( AV/AR ) et éventuellement les disques. Je souhaite mettre des plaquette DS2500, mais est-ce qu'elles disposent d'un témoin d'usure avec connecteur ? Si pas de témoin ou connecteur, il y aura une erreur à l'ODB ? Et il y a des parades ? Perso, je ferais également le liquide, ça ne fait pas de mal et c'est à faire normalement tous les 2 ans. Par contre, je ne ferais pas les plaquettes AV et AR en même temps, c'est un coup à plus freiner ( testé sur la Polo de madame....)
  21. Bah faut pas le casser alors....Ils font comment sinon ????
  22. Il est bien évident que je ne pense qu'au bas de pare-choc...Le reste est à vomir !
  23. Bah c'est quand même vachement ressemblant avec celui d'origine de la RS4 ( je parle pas du becquet, hein ! :ripeer: )
  24. Bon, un petite valence trouvée sur ebay.de et qui va sans doute effrayer les puristes car " pas OEM " et en "fibre ", mais bon, qu'en pensez vous de ce bas de pare-choc arrière : Peut-être cela intéressera les fou furieux du " RS4 Style " ? Je trouve qu'il ressort un peu trop... Mais sympa si monté avec des sorties ovales...
  25. Ne pas oublier les KW Street Comfort ( V2 inox-line ) , c'est ce que j'ai, bien plus confortables que des V2 " normaux "....mais toujours aussi chers !!!
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