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FVV

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Tout ce qui a été posté par FVV

  1. bon choix! change vite ta signature ;) et j'espere que tu nous fera un beau comparatif entre la D3 et la D4. t'as quoi comme option?
  2. tu n'as pas un lecteur dédié GPS?
  3. oups , j'avais complètement zappé :( ils m'avaient juste refait le connecteur
  4. c'est peut-etre un capteur d'ouverture ou de fermeture HS.( Voir le moteur) t'as vérifié au VCDS?
  5. FVV

    ampoule xénon D2S

    tu as verifié tes branchements?
  6. jái eu une ampoule de plaque de grillée , et aucune alerte sur l'ODB.
  7. c'est surtout qu'avant il existait du G11 et du G12, non miscibles. Ils ont donc sorti le G12+ qui remplace les 2 . Il est vendu soit pur, soit dillué. Je vous conseille de l'utiliser et d'eviter les "génériques"
  8. FVV

    Chipset

    :secret: juste une petite remarque, c'est de l'essence plombée. Je ne sais pas si c'est très bon pour nos moteurs. :reflexion:
  9. :MdrDevil: :MdrDevil: :MdrDevil:
  10. sur la mienne, quand je le ferme manuellement, il ne s'ouvre que manuellement.
  11. +1 , on a avait parlé pour les premiers modeles. moi qui pensait passer en FL surtout pour ca, je ne sais plus quoi faire :(
  12. une fortune la carte jumelle chez orange. Une sim gratuite (2 euro pour les non membres du club, loll) , transfert d'appel et plus de questions a se poser. :)
  13. bienvenue vivement les photos car elle a l'air chouette!!!
  14. oui, mais je pense qu'il parle de son ancienne A8. (une D2?)
  15. un petit up pour amonbeaufils :upp:
  16. Theoden, ca reste tout de même peu!! :reflexion: ce sont des valeurs "à la pompe" ou "à l'ordi" ?
  17. Je ne regarde plus. :icon_biggrin:
  18. c'est exactement ce que je me disais :nixweiss:
  19. on voit que nous sommes en période de fêtes, je vous ai connus moins patients...
  20. oui tu peux. Quand j' ai acheté la voiture, il manquait la telecommande, du coup j'en ai commandé une, et elle fonctionne parfaitement :)
  21. d'ailleurs on trouve sur quels moteurs ce système de variation d'arbre à came?
  22. idem chez moi, ca le fait quelques secondes au premier démarrage de la journée. A l'occasion d'une révision j'ai demandé à mon concessionnaire (sur Lille) de regarder, ils m'ont proposé de changer tout le haut moteur car pour eux le variocam etait HS. Vu la note, je suis allé voir une autre concession (en Belgique) pour un autre avis. Ils m'ont rassuré en me disant que c'était juste le temps que le système se mette en pression, et qu'il n'y avait pas de risque pour le moteur. 100.000km plus tard, aucun changement dans les claquements , ni dans l'état du moteur...
  23. ouvre un nouveau sujet pour les claquements moteurs, stp, merci
  24. y a deja autant de neige en France?? tu es en mode "lift" ?
  25. merci pour ces informations!
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