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DZ Power

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Tout ce qui a été posté par DZ Power

  1. Pour ma part... Coupé GT 1.8L 112ch 285000km 68L environ 850km (faites le calcul) 80 SC 1.8L 90ch 155000km 68L environ pareil (faut que je la regle mais un poil moins aérodynamique aussi) Sur autoroute à 120 pour partir en vacances (donc chargés): 7L les deux toujour (elles vont ensembles :P).
  2. @ audidriver: Ouais je veux bien!
  3. Joli! Haaaa ça me rappelle que sur la mienne aussi c'est le seul truc moche à l'interieur! Mais le problème c'est qu'on en trouve plus pour type 81 :(
  4. DZ Power

    Porsche 944 S2

    Salut! Elle devient de plus en plus belle celle là... Bravo pour "votre" voiture ;) mais c'est vrai que maintenant les blocs jaunes fonts tache... Ils sont teintés dans la masse? Ya ptet juste une couche de vernis jaune à l'interieur qui peut partir avec un produit approprié...
  5. ...Ou alors tu fais une greffe aussi du tunnel de transmission et du plancher arrière à partir de la banquette... :unsure:
  6. Perso, la 80 a fait 800km (jusque Agdes) d'une traite juste après qu'on l'ait acheté (150 000km) malgrès un soufflet de cardan mort parce que le GT avait un embreyage dans le même etat mais cette année ce sera le GT (290 000km) pour le Var ou la Gironde...
  7. Tu veux pas plutot un RR de Ur 20V? Bin j'en ai pas lol.
  8. Heu c'est pas mal! Jolie conversion! déjà une 80 5 pattes diesel... Alors quattro!
  9. Sur les B4, le chauffage est commandé par un robinet en amont du radiateur ou par un volet dans le circuit d'air?
  10. à l'époque, les GT et GTE etaient de vraies sportives, égalant voire surpassant notre R8G nationale sur bien des domaines, elles n'avaient pas grand chose non plus à envier à la Golf... Haaaaaaa si j'avais l'occasion de pouvoir en acheter une..... :rolleyes:
  11. Parce que sur certains spyshots, la vitre arrière est faussement étirée vers l'arrière en camoufflage pour tromper l'ennemi ;)
  12. Sur mon GT pour la T°, j'ai démonté la jauge et j'ai fait bouger l'aiguille sans grande conviction et pourtant depuis ça remarche nickel! à essayer on sait jamais ;)
  13. Et si t'es bricoleur, ça peut même se faire par soi-même la distrib ;)
  14. T'auras un TT1 unique! ...Mais un TT2 à la ramasse lol ;) à mon avis t'auras peu de reponse tant peu de gens ont du avoir l'idée de le faire :unsure:
  15. Wahou c'est un peu fort ça... Je dirais juste que certains, jeunes, ont bavé sur la F40, moi maintenant je bave sur la R8... Pauvre 911, on l'aimait bien lol! :P
  16. Et moi quand je vois que ma 80 n'a "que" 150000km.....
  17. Connecteur pour papillon fermé je crois... Sert pour l'injection.
  18. Bain à ultrasons? Il parait que ça marche bien ;) Et le super au potassium, ça ne sert à rien sur ce moteur!
  19. Il faut dire aussi que le NM a été très décrié pour son manque de performance et de souplesse... Chose que le 7A a très bien corrigé lors de sa sortie ;)
  20. Ha et puis si t'as le revetement "chrome" de tes reflecteurs de phares qui se barre, mets-y de l'alu autocollant sans plier (ça "s'étant" en l'appliquant sous l'ongle de l'interieur vers l'exterieur de la parabole) et tu "mirorise" tout ça pour que ça brille ;)
  21. Haaaaa j'en bave! :P
  22. Echappement en général, admission d'air (conçus pour les plus gros 5 pattes) et injection pas tout à fait la même. C'est mon GT preféré après le KV 2RM :D
  23. Ho on dirait la mienne avec des jantes... Horribles comme tu dis lol! Jolie voiture ;)
  24. R8-S? R8-RS? Allez planchons sur une R8-S à V10 et une R8-RS avec V10 biturbo :bigsmile: Ayé le monsieur y s'est calmé...
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