LCL2000

Oui, c'est le bidon à 20 € (Long Life)...de ce côté tout va bien. Pour les niveaux, ils sont bons. Le bruit disparait rapidement, il n'y a que le matin à froid que ça apparait, ça l'a fait encore ce matin. Au VAG-COM il y a moyen de voir s'il y a un souci de ce côté...pas très bon en mécanique :icon_cry:

Pas bête :) Faut aussi que je vende mes 16" de mon ex-B6...ça en fait des jantes à vendre :)

En fait ma femme a démarré (il faisait froid dehors), ça a fait ces cliquetis, elle a fait marche arrière et plus rien...puis 1ère et elle est partie. Donc je dirais que ça a duré 30s. C'était juste au démarrage, pas en roulant. Au ralenti quoi. S'il y a trop d'huile, c'est possible que ça arrive ? Question comme ça, mon niveau est bon. J'ai récupéré la voiture, la distribution a été faite, l'entretien aussi...j'ai démarré quand il faisait chaud, j'ai fait 500 km...ensuite j'ai démarré quand il faisait un peu froid, j'ai fais 800 Km...aucun cliquetis et ce matin des cliquetis.

Ouais c'est sûr...c'est que depuis pas mal de temps j'ai toujours eu l'habitude de changer de 17" vers 15" l'hiver et de 15" vers 17" l'été...mon petit rituel :) Les 16" été sur celle-là me font bizarre, trop habitué aux 17" du coup j'ai fais la pression des pneus hier soir, j'avais l'impression d'être dégonflé mais non, j'avais bien 2.2 à l'avant et 2.1 à l'arrière. Sur les 15" et 17" je n'avais pas cette sensation visuelle de pneus dégonflés. J'aurais voulu passer en 17" mais faut que je trouve des jantes d'occasion pas trop chères (dur dur), je ne pense pas que je trouverais mon bonheur.

Bonjour, J'ai une A4 B8 2.0 TDI Quattro 170cv. Aucun soucis jusqu'à maintenant mais ce matin (un peu froid), un cliquetis est apparu (pas un claquement genre TDI tracteur, vraiment un truc plutôt aigüe). Cela n'a pas duré longtemps et c'est la première fois que je l'entends. Une idée d'où cela peut venir ? Histoire de voir si je peux éviter de futurs problèmes vu qu'elle est garantie.

Ca me ferait acheter des pneus été en 16" et des jantes tôle 15" (ou 16") et pneus hiver 15" (ou 16")... C'est vrai que cet hiver on a rien eu, juste un peu froid...mais je sens bien que ça va changer (ben ouais, maintenant j'ai le Quattro) ;) J'ai 2 côtes à monter pour sortir de mon village du coup quand il y a de la neige, vaut mieux avoir de bons pneus. Je doute un peu sur les 4 saisons mais avec le Quattro, peut-être que ça passerait bien.

Bonjour, Je viens de récupérer ma nouvelle voiture : A4 B8 2.0 TDI 170cv Quattro Ambiente (donc jantes 16"). Je voulais savoir quels sont les meilleurs pneus été (meilleur rapport qualité/prix surtout) ? Et ensuite je suis en Moselle, du coup il y a de la neige relativement souvent....comme je n'ai pas les moyens d'acheter des jantes+pneus 17" pour les monter en été et mettre des pneus hiver sur ces 16" actuelles...je pensais aux pneus 4 saisons. Qu'en pensez-vous dans mon département et avec le Quattro ? Merci d'avance pour toute réponse :)

Ha oui...j'avais zappé la boite auto, moi c'était boite manuelle ;)

Ha ben ouais si tu compares au S4 ;) Plus sérieusement je n'avais aucun problème de reprise, même en 6ème, je descendais à 70, un coup d'accélérateur et elle repartait tout de suite et oupssss 180....on relâche tout. C'est sur qu'une repro ça devrait t'enlever ce petit point négatif :) C'est clair et surtout une sacrée économie car j'aurais dû la faire dans 1 an...là j'ai le temps de voir venir :)

:) Manque de reprise...ha bon, sur la mienne aucun souci, au contraire, pour entrer sur l'autoroute, un coup sur le champignon et direct 3ème voie et déjà faut arrêter d'accelérer car on a dépassé de pas mal la vitesse autorisée. Y'a pas à dire, le rodage fait beaucoup ;) Bon...après-demain je pars et bonne nouvelle le mec fait la distribution aujourd'hui...174 000 Km, du coup comme c'est un petit garage qui aime les voitures il fait toutes les distributions à 90 000 Km (donc fait celle des 180 000 Km) et les entretiens tous les 15 000 Km. Je suis donc tranquille pour 120 000 Km (ben ouais, moi je les fais pas tous les 90 000 Km). Bref....hâte !

Nickel :bien: Steph, j'ai vu les photos sous la neige...mais...heu....je ne les aurait pas vu quelque part ces jantes là ??? :icon_biggrin: J'ai hâte qu'il neige moi du coup pour tester ce Quattro :eldiablo: (ok j'ai le temps, y'a plus de neige de prévue)

C'est quand même dingue de devoir expliquer le fonctionnement de certaines options... :icon_eek: Bon ça va, c'est dans 3 jours, la route va être dure...la fatigue s'est accumulée et faire environ 2200 Km pour avoir une A4, faut en vouloir. 900 bornes pour aller jusqu'au garage 500 bornes pour aller chez mes parents 800 bornes pour rentrer chez moi Moooooootiiiiivvvvvvéééééééééééé ! :icon_biggrin: J'apporte le VAG-COM comme ça je ferais le check des aiguilles au démarage et voir si je peux mettre le visuel sur l'écran central pour les capteur de recul arrières. Faudrait que je trouve pas cher un pack 17" (jantes pas trop moches et pneus de bonnes qualités) ça serait super. Je pourrais garder les 16" pour la neige.

Bon ben voilà, tout est prêt, je pars vendredi matin...j'aurais donc ma B8 vendredi fin d'après-midi. Je prendrais sûrement des photos samedi...j'ai hâte ! Ma B6 a passé le contrôle technique sans problème, aucun défaut pour une voiture de 2004, c'est cool :) Je vais signer les papiers avec ce stylo Faudra après que je me fasse ce porte-clés avec les 4 anneaux : http://www.objetsbois.com/fr/porte-cles-en-bois/95-porte-cles-en-bois-d-olivier-porte-clefs-en-olivier-personnalisable.html Restera plus que des autocollants des 4 anneaux (que j'ai d'ailleurs) à mettre au bas des portes avant....en fait je me tâte pour les mettre, je devais les mettre sur la B6 mais soit j'avais pas le temps soit j'hésitais...ça faisait beau sur l'Audi A1 de prêt :)

Ok....je viens de voir et je t'ai répondu par la même occasion ;)

Salut geoffroy, Superbe cette S3 ! Ensuite tout le reste c'est bien du geoffroy ;) Propre, nickel :) Elle donne franchement envie. Perso pour le porte-clé je n'ai que celui-là : http://www.objetsbois.com/fr/porte-cles-en-bois/95-porte-cles-en-bois-d-olivier-porte-clefs-en-olivier-personnalisable.html Avec les 4 anneaux gravés dessus. Sinon petit HS, je t'ai envoyé un MP....y'a du changement :) @+ Cyril.

Salut Steph A4 B8 Avant 2.0 TDI Quattro 170cv noire version Ambiente (ben ouais...budget très limité) : Tissu gris clair à l'intérieur. Boite manuelle 6 vitesses Xénons (donc les cils de mon Ex-blanche). Feux arrière à LED Start&Stop (me semble-t'il) Feux auto Essuies-glace auto Par contre elle a les inserts bois (ceux qui sont un peu rouge...je ne sais plus le nom)...j'aurais voulu les inserts alu :madgo: quelqu'un échange ?? :icon_biggrin: Ouais, 170cv c'est déjà bien, la B7 avec le 140cv ça allait très bien...bon je ne parle pas de la B8 avec ses 240cv :eldiablo: donc ça ira très bien :bien: Oh oui ! Elle va retrouver le Quattro....on ne prendra plus que des Quattro après :icon_biggrin: Ouais, j'en ferais quelques unes...quand je l'aurais :icon_biggrin: Je dois d'abord faire le contrôle technique de la mienne...donc prendre RDV, ensuite rassembler toutes les factures de la B6....puis je partirais un jeudi tard dans la soirée (bref un vendredi très tôt dans la matinée :icon_biggrin: ) puis laisser madame avec les deux petits (ça va être dur...pour moi bien-sûr...ils vont me manquer :icon_biggrin: )...800 bornes pour une voiture, faut vraiment être accroc aux 4 anneaux ! Ça tombe bien, je le suis :ap:

Salut Steph, Je vais avoir 4 jantes 16" à vendre très très prochainement :icon_biggrin: je vais revenir dans la section B8 :lover: :love: :langue: mais plus en 3.0 TDI Quattro 240cv (ce ne sera qu'en 2.0 TDI Quattro 170cv) :icon_biggrin: Je vais signer le crédit vendredi matin (j'ai l'accord de principe)...ensuite contrôle technique....et grand voyage pour aller la récupérer (je passerais chez mes parents à Montpellier du coup) :bien:

Bon ben Steph....je vais avoir 4 jantes 16" à vendre très très prochainement :icon_biggrin: je reviens dans la section B8 :lover: :love: :langue:

Je dis ça pour info...peut-être que ça n'a aucun rapport...mais j'ai commandé ma B8 quelques mois avant la sortie officielle...dans le coin j'étais l'un des premiers à en avoir une. Tout content je pars de la concession (petit bruit métallique) et au rond-point juste à côté je m'arrête pour laisser passer ceux qui viennent de gauche (quoique avec le 3.0 TDI Quattro j'aurais pu passer). Impossible d'avancer après...la 1ère ne passait plus, j'ai tout essayer, ça klaxonnait derrière (ça fou mal une A4 neuve en Blanc Ibis qui illuminait la route)...bref, j'ai réussi à passer la 1ère, demi-tour...résultat, boite de vitesse...ils ont re-synchronisé la boite...toujours ce bruit métallique mais la 1ère passait....quelques jours plus tard encore des problèmes...changement de la boite de vitesse, plus jamais eu de soucis. Voilà pour ma petite expérience, ce petit bruit métallique m'avais inquiété dès le premier jour (où elle est arrivée en concession...j'avais eu le droit de rentrer dedans e la démarrer)...une piste peut-être

Sur les 2.0 TDI (170cv inclus) version Ambiente de février 2010, y'a-t'il le START&STOP ? J'ai cru voir qu'Audi l'avait mis de série à partir de 2009. Sur la photo de l'intérieur (toute petite vignette) il me semblait avoir vu un petit bouton à côté du truc pour mettre les pièces à côté du levier de vitesse....je peux me tromper mais si quelqu'un pouvait m'éclairer sur ce point :)

Merci pour la réponse...effectivement il me semblait bien déjà avoir eu le cas avec mes pneus hiver de ma B7 quand j'avais eu ma B8...j'avais zappé cet épisode. Donc oui je confirme pour ceux qui se poseraient la question...B6/B7 c'est pareil, B8 c'est différent. Bon, ben la semaine prochaine j'aurais peut-être 4 jantes 15" d'origine à vendre :sic:

Elle est de 2010, MP envoyé ;)

ouais ben vu le prix je l'ouvrirais à la main ;) Bon, je vais donc avoir 4 jantes 15" à vendre bientôt alors :) J'ai bien négocié, il me reprend mon A4...je vais avoir le proforma dans quelques jours....et RDV mardi prochain à la banque, on verra bien. Si ça passe, je serais très rapidement en A4 B8 Avant...je croise les doigts :bien:

Salut Steph, Pfff...le coffre électrique entre 109 € et 999 € y'a une sacrée différence...109 € mais plus j'oublie :) Ouais, ça avance plutôt bien pour le moment....cet après-midi je téléphone pour en savoir plus surtout au niveau de la reprise pour la mienne....après ce sera case banquier et après on verra bien :) Ok, merci pour les pneus....je pense que je ne vais pas passer tout de suite en 17" (question d'argent) je resterais en 16" pour l'été (je prendrais en revanche de très bons pneus) et je mettrais des 15" tôles à moins que mes 15" alu de la B6 ailles dessus pour l'hiver avec de très bons pneus. J'ai mis la question dans la rubrique Jantes Pas de photos, enfin j'en avais mais c'était des vignettes donc je les ai supprimé...on voyait en tout petit une....A4 avant Ambiente :) @+ Cyril.

Pour ceux qui ont l'ambiente avec les 16" d'origine...c'est quelle taille de pneus qu'il faut ? Je me pose la question pour les 2 jeux de 4 roues (été ou hiver) ou garder 1 seul jeu avec des 4 saisons...je ne sais pas trop, avec le Quattro, peut-être que le 4 saisons est une bonne solution.