LCL2000

Je rajouterais que sur l'A4 (enfin la mienne) ça le fait aussi.....donc normal :bigsmile: :bien:

Pour les tremblements à l'arrêt, je ne sais pas d'où ça vient. Par contre au démarrage si tu es limite de câler, si elle broute quand tu veux t'insérer dans la circulation, alors envisage le changement de l'embrayage et du volant moteur bi-masse. J'avais peur de m'incruster dans la circulation, après la réparation, nickel, j'ai une voiture "normale". Avec ma femme on avait même câlé une bonne 10aine de fois, on nous a dit qu'on ne savait pas conduire....alors que c'était la première fois de ma vie que je câlais (même à l'auto école je n'ai jamais câlé)....j'achète une Audi A4 et je câle. Maintenant c'est un plaisir de conduire avec et en première je peux enfin accélerer sans crainte. N'attend pas après ta garantie car ça coute super cher (3000 ou 4000 € je crois)....oblige-les a changer ça et ne te laisse pas faire. Voilà ;)

Hé ben j'ai essayé aujourd'hui, position rétroviseur passager, marche arrière....aucun rétro ne bouge :(

Perso j'ai toujours les vibrations à l'arrêt, les travaux n'ont pas résolu ce problème....tous les autres problèmes oui, sauf celui-là. Je pourrais donner plus d'indications plus tard mais il faut que je reprenne rendez-vous et pour le moment je ne peux pas trop.....affaire à suivre.

oui ça serait possible mais si c'est un bon expert ça passera pas....escrocerie à l'assurance ça coûte plus cher que tes travaux ;) (conseil d'ami)

tout pareil que aligator69 :bien: :bien: :bigsmile: Aujourd'hui, ma femme a été obligée de se garer dans une cité super craignos....la seule belle voiture dans les 3 kms était la mienne (ben oui c'est la mienne même si ma femme la conduit :bigsmile: :bigsmile: ), bien bleue, bien brillante....à côté de caisses déjà vandalisées....à midi, elle est allé vérifier qu'elle n'avait rien. Résultat, tout à l'heure elle me téléphone et me dit.....tout va bien. Franchement je n'aurais jamais osé me garer où elle s'est garée. Le plus important est que mes 4 roues soient encore accrochées ;) Jai un ami qui s'est garé dans une belle rue au centre ville, lui a eu ses retros volés et pneus creuvés (les 4)....comme quoi, c'est pas trop l'endroit mais bien le moment qui est important. Il faut noter que si c'est l'endroit et le moment ben là rien à faire. Rien n'empêchera un CON...D de s'en prendre à nos bien si précieux soient-ils, c'est un peu une mode maintenant de casser quelque chose pour se prouver d'être un homme....vraiment hallucinant. Je compatis à ton malheur en tout cas JFL [RS1 485]...tiens-nous au courant et j'espère que tout ira très bien rapidement :coucou:

Dans ces cas là tu peux dire merci à la garantie ;) :bigsmile:

ça s'approche :bien: Tu verras comme ça sera bon le moment de la présentation de TA voiture :bigsmile: :bigsmile:

A ta place c'est direction Audi sans te prendre la tête, qu'ils voyent ce qui ne va pas. Ils ont une obligation de résultat, perso je ne les lâche pas tant qu'il reste 1 seul problème sur mon A4.

Tu avait combien de kms quand tu as dû en remettre ? Si elle est neuve c'est normal, vers les 10 000 kms il faut faire l'appoint. Sinon mal voir le niveau avec la jauge....normal, c'est pas évident....un peu nul leur jauge chez Audi. M'enfin on fait avec.

Le GPS intégré...oulà...c'est un bon car même dans un garage souterrain où mon ancien GPS portable me mettait 0 sat, là je capte très bien. J'ai le dernier DVD car ça fait que 3 mois que je l'ai. Le TMC fonctionne bien, tu devrais l'avoir je pense. Pour les questions, n'hésite pas, si c'est pas moi qui répond, d'autres se feront une joie d'y répondre ;) :bigsmile:

Je me disais, c'est pas excessif ;) :bigsmile:

Oui elle n'avait pas beaucoup de kms au compteur, enfin avant que je la prenne pour 3 jour :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:

Mon code de rétros extérieurs dégivrants : 6XE C'est bien ce code que tu veux ? (c'est sur la carte de la voiture, tu peux donc vérifier)

Merci :bigsmile: Le coming / leaving home : tu mets ta voiture dans un parking sombre (ou en pleine nuit), tu fermes ta voiture, les antibrouillards se mettent en route pendant quelques secondes (30 je crois), du coup ç t'éclaire les environs. Super pratique dans mon garage :bien: Tu as déposé ta voiture sur un parking de supermarché, tu ne te souviens plus très bien où elle se trouve (ou alors il y a 10 audi exactement pareil que toi), il fait nuit....tu ouvres ta voiture et tu as les antibrouillard qui se mettent en route, tu ne peux pas la louper :bigsmile: :bigsmile: Voilà, j'espère avoir été clair. En tout cas, quand tu y a gouté, dur de s'en passer.

J'ai fais une liste assez complète :bigsmile: Faut dire que l'Ambition Luxe il ne lui manque pas grand chose :bien: Jaurais aimé que les Xenon soient de série mais bon, on peut pas tout avoir :(

Oui ronce de noyer en série mais sans surplus on a le choix entre alu brossé ou alu facette (j'ai pris alu facette) avec le cuir noir ça donne bien :bien: Pour le coming home/leaving home oui bien sûr mais j'ai repris sa liste, sinon va voir mon lien ça y est dans la liste totale ;)

hé ben ! On peut dire que ce sont de vrais PRO.... C'est du n'importe quoi. ça craint vraiment pour l'image de marque d'Audi :colere:

En lorraine c'est plus cher ;) :hot:

Merci :bien: C'est cher mais ça peut encore aller.

:bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: au moins là la réponse y est (enfin je pense) :bigsmile: :bigsmile:

ok :bien:

ha non, c'est sur le milieu donc pas d'action....j'essayerais tiens :bigsmile:

Alors sur l'A3 que j'ai eu en prêt, effectivement l'essui-glace arrière se mettait en route dès que j'enclenchais la marche arrière. Je n'ai pas d'essui-glace arrière sur mon A4 car c'est une berline. Sur mon A4 j'ai les rétros dégivrables et escamotables, ils ne bougent pas lorsque je fais une marche arrière. J'espère que ça t'aidera.

A4 B7 2.0 TDI 140cv de 2006 (je l'ai eu le 31 octobre) :)