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LCL2000

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  1. LCL2000
    Bien dit Bartouille :bien: :bigsmile:
  2. LCL2000
    ouais c'est clair :jap:
  3. LCL2000
    C'est génial, la conduite est différente, au moins maintenant je peux m'incruster dans la circulation sans problème. Depuis que j'ai mis les pieds en concession tout à toujours été parfait. Rien à redire. Je suis connu maintenant ;) :bigsmile: :bien:
  4. LCL2000
    Bon voilà ! J'ai récupéré mon A4, le disque d'embrayage était abîmé à 2 endroits sûrement dû au volant moteur mal équilibré. Après quelques kilomètre pour tester, plus rien, elle coule, il n'y a même plus d'accoups entre les changements de vitesse (c'est pour ça que je dis qu'elle coule sur la route)....pour le moment Nickel. Reste à voir sur les jours suivant mais bon je pense que tout est ok. Petit clin d'oeil en passanr à Audi Zac d'Augny (dans le 57) qui depuis le début m'ont vraiment très bien accueillis et bien écoutés :bigsmile: :bien:
  5. LCL2000
    ouais sûrement, j'étais fatigué mais j'ai toujours de reflex de fou....effectivement j'ai regardé où j'avais commencé à freiner et il y avait une vingtaine de mètre maintenant avec la fatigue je me suis peut-être pas rendu compte entre le moment où j'ai commencé à freiner réellement et le moment où j'ai cru avoir commencé à freiner....enfin bref, bons reflex + bons freins et c'est une A4 sauvée :bien:
  6. LCL2000
    Ha ok :bien:
  7. LCL2000
    J'avais demandé si pouvais venir les aider à préparer ma voiture....mais non :bigsmile: :bigsmile: aligator69 Exactement ....Audiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii quand tu nous tiens
  8. LCL2000
    J'ai mis (D.2.1) sur la CG ;)
  9. LCL2000
    Je parlais de l'option à 600 € (double vitrage) que je n'ai pas pris ;) Je pensais que tu avais pris cette option :bigsmile:
  10. LCL2000
    Perso, j'y étais allé et j'ai demandé à prendre des photos....ça m'a un peu rapproché d'elle......oulà vite un docteur :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:
  11. LCL2000
    On peut voir ça comme ça :bigsmile:
  12. LCL2000
    J'avais aussi le siège passager qui couinait et l'airbag latéral qui avait un petit décalage (les montant étaient très légèrement décalé) donc comme la finition Audi doit être nickel, je l'ai fait remarqué, de plus c'est un point de sécurité....peut-être que cela explique un peu le temps en plus. Peut-être aussi n'avaient-ils pas les pièces tout de suite donc 1 jour de plus.... ;)
  13. LCL2000
    Ha bon ! Tant mieux :bigsmile: :bien: Perso j'ai toujours ça en tête, c'est un réel plaisir :bigsmile:
  14. LCL2000
    C'est toi qui dit ça ;) :bigsmile: :bigsmile: :bien: Je fais référence bien entendu au post là ;)...tu as déjà oublié :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:
  15. LCL2000
    Ha la la !!!! C'est dur hein.... tu verras dans 8 jours, à chaque fois que tu mettras au volant tu aura un petit rictus voir carrément le sourire.....c'est tellement bon :bien: On a du me prendre pour un fou les premiers temps après reception de mon A4. Maintenant le rictus est toujours plus ou moins présent mais est apparu un nouveau symptôme, en mettant mon A4 dans le garage et en m'éloignant, je me retourne, je vois la calandre Single Frame et je dis un truc du style. Poooooaaawwwww ça c'est à moi ! Qu'elle est belle ! Quelle bombe !!! Mais bon, je crois que ça ne se soigne pas :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: Bon courage et bonne attente, après c'est que du plaisir :bien:
  16. LCL2000
    Je verrais bien demain ce que veut dire embrayage complet ;) Pour l'A3, c'est la première voiture qui m'a tapé dans l'oeil, l'A4 je la trouvais belle mais sans plus....et maintenant j'ai une A4, va comprendre :bigsmile: :bigsmile: Ce que je voulais dire à propos de l'A3 fade c'est simplement que quand on monte en gamme (surtout chez Audi), il ne faut plus redescendre c'est trop dur. C'est clair que l'A3 est une superbe voiture, passer à une 106 me ferais vraiment très drôle, surtout qu'avant l'A4 j'avais une Polo qui est quand même bien finie et confortable...j'ai fais l'erreur de monter dans une A3 puis de reprendre la Polo, on aurait dit que la Polo était une vieille voiture, mal assis, freine pas, pas de pêche, chauffage ne chauffe pas vite.....avec l'A4 j'ai reproduit le même schéma ça a été encore plus flagrant :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: C'est là qu'on voit que les Audi sont :malelovies: :malelovies: :malelovies:
  17. LCL2000
    Ils ont donc soit : - oublié de changer le klaxon - oublié de brancher le nouveau ;)
  18. LCL2000
    Comme les symptômes étaient depuis le début ceux du volant moteur bi-masse, je pense qu'ils vont changer embrayage + volant moteur. Vivement demain soir que je vois le résultat. J'en avais assez de me dire que je ne pouvais pas m'incruster dans la circulation dense sans risque de brouter. Sans parler du nombre de fois où elle a câlé....même en seconde vers les 1000 tr/min.
  19. LCL2000
    Voilà des nouvelles : Boite de vitesse déposée Suite aux contrôles, remplacement embrayage complet prévu Travaux en cours Je la récupère donc demain si tout va bien :bigsmile: Question bête, le volant moteur bi-masse....ça fait parti de l'embrayage ?
  20. LCL2000
    Bienvenue parmis nous Et comme les autres....
  21. LCL2000
    Voir ce topic L'A4 a 2 klaxons, un grave et un aigü (sous le phare avant gauche : l'aigu et sous le phare avant droit : le grave) Pour l'A3 ce doit être pareil, enfin je pense. J'espère que ça peut aider.
  22. LCL2000
    lolo4motion, moi aussi, pour le calculateur...j'ai la dernière version du soft donc rien à faire mais bon, je n'ai pas lâché du coup au garage pour 3 jours....j'espère simplement que ça ira mieux après. L'A3 prêtée, en 1ère je peux m'incrusrer dans la circulation sans qu'elle broute :bien: L'A4 en 1ère broutais mais elle est molle, alors que la 1ère de l'A3 est comme sur toute les voitures que j'ai eu entre les mains...zarbi ça.
  23. LCL2000
    Je les croise aussi ;) :bigsmile:
  24. LCL2000
    Regarde là c'est les petits soucis que j'ai eu (depuis les premiers kms) ...faut un peu lire ;)
  25. LCL2000
    Pour la télécommande de mon garage j'ai des petits soucis, je suis obligé de presque la coller sur le pare-brise et de faire plein de mouvements....mais pour le badge pas de problème par contre
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