LCL2000

Ha bon ! Moi c'est pas le klaxon qui se met en route mais bien une sirène....tu as l'alarme d'origine en option ou une montée après reliée au klaxon ?

Tu n'aurais pas quelques photos par hasard ? J'en entend beaucoup parler....système révolutionnaire, pose super rapide....blablabla....mais jamais personne n'en a, et jamais vu de vrai photo en situation...etc. Bref, j'ai failli demander à mon concessionnaire si elles existaient vraiment :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:

Ils sont fous ces taxis britaniques, ils ont des voitures qui tuent la mort :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: Il y a simplement un problème de virgule, le programmeur du radar va se faire taper sur les doigts. 67,5 km/h à la place de 50, il était pressé ce jour là :bien:

En parlant de chaînes, quelqu'un à des chaînes Trak ? Pas beaucoup d'infos sur elles j'ai remarqué. Si j'en avais je prendrais plein de photos (à l'achat pour voir la place qu'elles prennent dans le coffre, déballées, sur les roues, même un tuto de montage pour montrer la facilité de la mise en place) Sebcorsica, désolé je me suis un peu égaré de ton sujet :rolleyes: Sinon effectivement, sur une A4 peut-on mettre des chaînes standard que l'on trouve partout (norauto, centre commercial.....). La logique voudrait que oui mais avec Audi, je me méfie de la logique :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: J'avais une 405 (gabarit à peu près pareil), j'avais des chaînes classiques, je ne me posais aucune question. :blink:

J'ai l'alarme sur mon A4. Quand je vérrouille, la LED clignote rapidement....le système n'est pas encore mis...au bout de 30 secondes, la LED s'arrête de clignoter (genre 1 à 2 secondes) puis re-clignote mais plus lentement cette fois, là le système est alors actif. En revenant du Sud, je me suis arrêté sur une aire, j'avais ma chienne. J'ai oublié d'appuyer sur le bouton pour désactiver l'alarme. En sortant de la station/magasin, je vois les warning. Le problème c'est que j'ai rien entendu.... Je redémarre, à une autre aire il n'y avait personne, je décide donc d'ouvrir les fenêtres et de vérrouiller. J'attend, je passe la main et là un ridicule BIP se fait entendre.....je dis ridicule car en fait, avec le bruit des voitures à côté, plus la musique à donf tout le long, plus les différences de hauteur (effet oreilles bouchées), je peux dire que c'était pas mal atténué. J'ai fait le test dans mon garage 2 jours après, là c'était mieux...mais bon, comparé à d'autres alarmes je suis un peu déçu mais ça aide quand même à faire paniquer les petits voleurs qui veulent arrâcher en vitesse un truc à l'intérieur.

:bigsmile: :bigsmile: T'en as une ....humm. Si jamais tu veux m'envoyer quelques photos, n'hésite pas ;) :bien:

Tu oublies Bugatti ;)

C'est vrai que chez Skoda (groupe VAG si je ne m'abuse) c'est pas mal du tout. Il y a aussi Lexus qui fait de bonnes voitures ;)

Il faudrait savoir en premier lieu si ça vient de la centralisation ou de la commande à distance. Donc met la clé et tourne, si toutes les portes se ferment c'est la commande à distance. Si c'est la commande à distance, vérifie la pile de ta télécommande Si la pile est naze, change la, sinon essaye ta 2ème télécommande.

Exact elle est magnifique et se trouve ici....ça coûte rien de jetter un oeil ;) Si ce message dérange (je parle aux modos), pas de problème pour le retirer :rolleyes:

il a peut-être débranché les moteurs....et oublié de les rebrancher (mais bon il y aurait peut-être un message sur l'ODB)

Je rajouterais une petite chose. Quand j'ai entrepri les recherche pour ma nouvelle voiture, j'ai regardé les éléments de sécurité, tenue de route, freinage....et de toutes les voitures essayées l'A4 m'a séduit et bluffée :bien: peps attention à la taille de tes photos 800x600 max ;)

T'es vache Audiman-Bzh comment tu veux qu'on choisisse entre deux si beaux modèles....renault sans hésiter....nan j'déconne :bigsmile: C'est vrai que tout a bien évolué dans le marché Français (les autres je ne connais pas trop donc j'en parle pas). J'ai testé pas mal de Françaises, et plus ça montais en gamme et en option mieux c'était mais quand j'ai pris livraison de mon A4 tant attendue, y'a pas photo, ils ont encore pas mal de boulot les Français (ce n'est pas méchant...loin de là). Mais je pense qu'ils vont arriver à une qualité quasiment identique, pour la finition.....à voir. Il n'y a qu'à voir l'envolée des prix. Pour le même prix que mon A4, ma tante à pris une Mégane. Résultat elle a conduit mon A4 et est complètement dégoûtée d'avoir mis autant dans sa voiture. De plus le levier de frein a main s'est cassé, pas de prise en charge par Renault. Moi mon assise de siège (en cuir je précise) couine ==> remplacement en garantie de l'assise complète. J'ai regardé pas mal les Françaises, prix, qualité, finitions, options.....hé bien certains modèles dépassaient le prix de l'A4 tant rêvée, d'autres frôlaient ce prix, je n'ai donc pas réfléchi longtemps. Donc en conclusion, je ne suis pas contre les Françaises mais perso ce sera les Allemandes (Audi pour ne pas la citer) et quand les Françaises seront au niveau (sans hausse exagérée des prix), là je comparerais bien avant d'acheter.

Tu m'étonnes, c'est le pied ces petites bêtes :bien: Moi j'en suis à 10500 kms (en 2 mois et 4 jours)...comme quoi j'ai du mal à m'en séparer :bigsmile:

J'ai regardé l'ODB aujourd'hui : Conso sur les 300 kms fait (que de la route + ville) : 5,1 l / 100 Conso sur la totalité des trajets depuis le début : 6 l / 100 Je consomme moins que mon Ex-Polo....c'est mortel ! :bien:

Alors HomeAS content de ton cabriolet tout récent ? Combien de kms déjà ? :bigsmile: soul^keeper j'ai pu essayer (je ne suis pas en RP) une A4 2.0 170cv, une A3 S-line 170cv sans problème. Peut-être ais-je eu de la chance. Quand le moment sera venu je verrais si ma concession est toujours "sympa" ou pas concernant les essais :rolleyes:

Super, j'adore les tutos comme ça :bien: A épingler non ? :bigsmile:

Quand je me séparerais de ma belle, j'irais tester quelques modèles pour bien me rendre compte :bien:

Je confirme 7-8 % c'est sans reprise... Vaut mieux 7-8 % en concession et revendre ton scenic à côté, tu y gagneras plus.

A mon avis il n'y a pas que ça....déjà le 2.0 TDI ça décoiffe alors le 3.0 :bien: :bigsmile: Je me contenterais d'un 2.5 pour ma part (voir 2.7 mais peu de retour sur cette motorisation....en même temps je n'ai pas posé de question :bigsmile:)

ha ouais ! ok....donc effectivement les V6 c'est pas top en ville niveau conso :bigsmile: je comprend mieux ;)

Ouais un p'tit coup de brosse metallique et c'est reparti pour 5 000 kms :bien: :bigsmile:

Effectivement c'est pas mal du tout. J'ai remarqué que le 2.5 l 163 cv dans certains cas était peu gourmand, ça m'intéresse dans ce cas pour ma future. Par contre il faudrait que je vois (quoi que j'ai le temps encore) si le 2.5 existe en Quattro ? Car je reprendrais une A4 Ambition Luxe en Quattro, reste à savoir quoi exactement <_<

Le réservoir fait 63 litres (si je ne me trompes pas). Hé ben ça suce un 3 litres mais quel régal ça doit être (en plus en cab) :bien:

Ouff....je me sentais seul :bigsmile: :bigsmile: :bien: