Aller au contenu

LCL2000

Utilisateur
  • Compteur de contenus

    4 327
  • Inscription

  • Dernière visite

  • Jours gagnés

    4

Tout ce qui a été posté par LCL2000

  1. lenahbo mon sujet c'est : Rouille dans compartiment moteur je n'ai pas répondu à un de tes post.....pour ton probleme de bruit sur ta roue avant droite, cela ne vient pas de la rouille ;) ....éventuellement le cardant...à voir
  2. Je pense qu'il a dit petite pour la taille de la voiture pas pour la cylindrée ;)
  3. Bon, j'arrive pas à comprendre. En comportement sportif elle consomme moins qu'en conduite pépère....l'opposé de ma Polo. Je fais entre 5,1 l / 100 et 5,6 l / 100 Allez comprendre. 1200 kms avec le plein. Là j'ai 300 kms de fait et l'ODB me donne 1050 kms...mais bon je ferais 1200 pas plus. Assez étrange. Je me demande si ça vient du rôdage ou alors du réglage de la voiture.
  4. Moi j'ai pris les 2 options - garage - alarme c'est vrai que ça libère pas mal l'esprit mine de rien. Maintenant les garages proches du domicile sont durs à trouver et les prix varient pas mal (40 - 90 € en moyenne pour un petit garage), c'est un budget à prévoir mais au final c'est pas négligeable pour que nos belles Audi soient protégées.
  5. Moi c'est pareil sur mon A4....depuis que j'ai mis mon siège electrique en butée, il couine sur mauvais revetement. Audi m'a commandé une nouvelle assise (en garanti) mais entre temps j'ai remis en butée et le bruit a disparu....et là ça fait quelques jours que ça recommence car j'ai remis le siège en butée. Par contre il ne s'en va plus même après plusieurs remise en butée...dans une dizaine de jours j'emmène mon A4 chez Audi pour un autre problème, ils vont probablement me changer l'assise. C'est vrai que ce n'est pas un gros bruit mais sur un long trajet ça prend la tête
  6. Je crois que les insert sont clipsés donc pas difficile mais faire attention....par contre repeindre, aucune idée, peut-être acheter directement les bons insert (tout dépend du prix)
  7. Je crois qu'il s'agit de condamner la serrure, boucher le tout et continuer la baguette pour que la serrure n'apparaisse plus (enfin c'est ce que j'ai compris ;))
  8. Pour tes questions, je ne suis pas assez compétent pour te répondre, je préfère laisser ça aux pros. Juste un petit mot pour dire que je suis désolé pour toi....hélas il y a toujours des abrutis partout :( c'est navrant. Tu aurais dû prendre l'option alarme, au moins ça t'aurais permis d'avoir moins de coups de tournevis....mais bon, quelqu'un en veut à ton A3.....sinon fais comme moi, surveille quelques temps, j'avais choppé un mec et il s'avairait qu'il en voulait à une autre voiture ressemblant à la mienne (que j'avais d'ailleurs vu dans le coin). Bref je lui ai fait la morale et tendu la facture des serrures bousillées.... Y'a pas la même A3 dans le coin (on ne sait jamais) ? J'espère que les coups de tournevis ne sont pas trop profond et que arriveras à les atténuer un peu. Bon courage pour cette mésaventure... :coucou:
  9. Ouais c'est clair....ils auraient pu penser au chauffage du reservoir ;) Bon de toute façon j'ai fait le plein, j'ai toujours pris avec de l'antigel donc je continu :bien:
  10. Hé ben ! J'en apprend tous les jours :bien: J'ai acheté un bidon de 5 litres de lave-glaces à -20°C, j'aurais pu mettre de l'eau (Zut :hot:)
  11. Une question bête....comment on peut savoir si l'on a le dégivrage des laves glaces. J'ai le dégivrage des rétros mais pour les laves glaces aucune idée :blink:
  12. Je vais le faire remarquer quand j'irais donner mon A4 à l'atelier....histoire de voir ce qu'ils vont dire :bigsmile:
  13. Et les autres organes ne sont pas en acier alors ? Car les autres éléments ne sont pas du tout rouillés
  14. :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: :bien: Pffff....la 104 quelle histoire, je l'ai retappée entièrement, j'ai bouché les gros trous dans l'habitacle (on voyait la route) avec des belles plaques de tôles rivetées....que du bonheur à l'époque :bigsmile:
  15. Faut qu'ils changent de fournisseur ;) :bigsmile:
  16. :bigsmile: Trop bon, c'est le seul endroit non fini de nos belles A4 :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: Tiens je vais poser la question pour voir ce qu'on me répond :bien:
  17. Oula ! C'est dans ces cas là où je vois que j'ai fais pas mal de kms :bigsmile: :bigsmile:
  18. Je dois y aller la déposer 3 jours. Je leur en parlerais. Ca serait intéressant de voir les endroits qui rouillent sur nos petits bijoux et surtout à partir de combien de kms :rolleyes: C'est vrai que côté épaisseur je ne crains pas trop mais je me demande pourquoi cette pièce rouille avant les autres....c'est pas cool, tout fait propre et là j'ai l'impression d'avoir mon ex (super vieille) 104 (et encore il n'y avait pas tout de rouillé) :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:
  19. Il faudrait faire la liste des premières pièces qui rouillent avec les kms :rolleyes: Perso je m'en suis aperçu à 9850 kms hier (j'en ai 10200 maintenant). Il n'y a que cette pièce là (cardan côté boîte à priori). Au suivant.... :bigsmile:
  20. lolo4motion Mets ta photo ici :rolleyes: Tu as combien de Kms ? moi elle a 2 mois et 10200 kms.
  21. Moi j'ai 10200 kms elle est toute jeune....mais tu n'as que ça de rouillé ?
  22. :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: J'ai rien vu m'sieur, promis j'ai pas regardé :bien:
  23. Je ne sais plus pourquoi j'ai regardé là....je n'aurais pas dû :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: Question taille ça va, dans la moyenne je pense (1m75) ;)
  24. Tu comprends pourquoi je suis un peu étonné. Tout le moteur et les éléments sont super nickel, il n'y a QUE ça.....étrange ! :blink:
  25. Chez Audi ils montrent tous en disant "regardez les finitions".....mortel, je leur montrerais ça en disant "superbe les finitions" :bigsmile: :bigsmile: ok j'suis méchant mais bon c'est quand même bizarre, ils ont fini l'A4 par là, plus assez de caches :bigsmile: :bigsmile: Allez, j'oublie, je croyais que j'avais pas de bol, qu'ils avaient oubliés quelque chose :bigsmile:
×
×
  • Créer...