poljan

Salut à tous :coucou: , alors moi aujourd'hui j'ai rabaissé mon allroad de 10mm :bigsmile: , comme ça juste pour voir. Ce que je recherchais, c'est qu'en position basse (1 seul voyant) le tour de roue soit au niveau du pneu, genre RS6 :malelovies: . Mais voici les tof' (sorry pour la qualité, j'ai fais ça au mobile) avant après Par contre j'ai fais ça comme un sauvage, sans mesurer ni rien :blink: , mais cette modif a bien affecté tous les niveaux. J'ai quand même quelques questions : 1- les 402mm d'origine c'est bien au niveau 2 (2 voyants) ? 2- les 402mm d'origine c'est du centre de la roue à où exactement ; le bas du tour de roue gris foncé ou à l'intérieur ? :coucou:

Salut, moi je trouve qu'elle est pas mal :bigsmile: J'aime bien le lissage, j'aurais pousser le truc en supprimant les baguettes de portes :rolleyes: . Bien vu le toit noir , faudrait voir pour les coques de rétros de la même couleur. Sinon, un poil trop basse, mais "elle doit tuer sa mère en vrai" :eldiablo:

Je l'ai vue aussi ce week-end... :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies: T'es vraiment un sacré vainard, elle a des options de malade : stores de porte électriques, sièges ventilés, one touch... :hot: Il y a plus de boutons sur les sièges avants que sur l'ensemble de la console :eldiablo: T'aurais pas du laisser mon épouse s'asseoir dedans, maintenant elle veut la même, elle a trouvé l'intérieur énoooOOooormément spacieux et extrèmement bien "gadgetisé" :bigsmile: :bigthumbup:

Salut vaisse et bienvenue, Très bon choix l'allroad "le meilleur des deux mondes" :bigthumbup: :bigthumbup: :bigsmile:

Super bien équipée :malelovies: et les photos, où qu'elles sont

Rien d'anormal sur le bloc clim de pierrotori, sur les A6 après restylage, il n'y a pas de bouton "OFF". Celui-ci a été remplacé par la fonction "recyclage auto", du coup pour couper complètement la ventilation il faut diminuer la vitesse de ventilation plus bas que la dernière barre (comme l'a dit arpel) :bigsmile: :coucou:

Merci pour les infos :bigthumbup: , Je les appelle dès lundi pour un RDV. :coucou:

Salut Billeuz, ça y est, titine t'obéit au doigt et à la voix :bigsmile: :bigthumbup: Peux-tu m'en dire plus sur le service de cette concession : - c'est du reseau audi avec 2 ans ou 30.000km d'assistance - les interlocuteurs s'y connaissent (surtout à l'atelier) ou ne font qu'appliquer une cheklist - les tarifs sont-ils vraiment plus interressants qu'à paris - sais-tu s'il y a un moyen de transport de la concession à une gare (pour revenir a paris) ça fait une trotte de Paris, mais si ça vaut le coup... Merci :coucou:

Waouuu, en effet une semaine d'immobilisation... va faloir que je prévois le retour en train, j'ai peur qu'une location de voiture ne rende plus la transaction rentable. Mais bon s'ils sont vraiment plus sympas/compétents que sur Paris, va pour le train alors.:bigsmile: Vivement vendredi :hot:

Alors Billeuz, ça y est, t'as récupéré titine :P J'ai aussi les mêmes "travaux" à effectuer et j'attends ton retour d'infos pour faire une p'tite ballade jusqu'à Chartres :bigthumbup:

Super concentr' d'anneaux, Merci aux proprios et aux photographes :bien: si "j'aurais su, j'aurais v'nu" vivement le mois prochain :eldiablo:

L'intérieur avec les ceintures de sécurité assorties :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies:

Salut Zeitoon, Bienvenue à toi et à ton allroad, super caisse :up1: Les jantes c'est du 18 ou 19 pouces ? Le glastint intégral carbone light :bien: ...il nous faut d'autres photos

Mouais, je pense aussi que partager une voiture, à un moment ou un autre <_<

Super caisse pour s'amuser la R 21 turbo, avec l'effet coup d'pied au c.. :bigthumbup: Une Quadra est quand même plus exclusive (et très rare de nos jours). Dans ma "jeunesse" j'avais une super 5 GT turbo :eldiablo: , et bien la 21 turbo :eldiablo: :eldiablo: c'était l'évolution ultime de tout possesseur de GT :bigsmile: ...un peu comme passer de la S3 à la RS6 :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo:

Personne n'a d'idée sur le sujet :pleure2: Sinon j'ai trouvé ce tuto, mais c'est pour une a6 de 99, donc phase 1, pas la même boite et du coup peut-être pas précablé http://www.audiworld.com/tech/int38.shtml (avec le traducteur google c'est à peu près déchiffrable). Siouplé :bowdown: Personne n'a de fiche technique ou l'ami d'un ami... :bigsmile:

Salut à tous, J'ai un allroad 2.7T tiptronic de 2002 avec le volant sport (3 branches). J'aimerai avoir les commandes tiptronic au volant. J'ai fais pas mal de recherches sur le net (ici et sur des forums audi allemands, us, portugais et espagnols), mais personne n'a encore fait ce que je veux ; quelques sujets abordés mais sans suite. Alors de mon côté j'ai déjà le volant sans airbag et j'ai trouvé les références sur ETKA. - le volant 8Z0 419 091 L - l'anneau de rappel avec bague collectrice et capteur d'angle de braquage pour volant de direction avec coommande tiptronic volant de direction sport 1J0 959 654 M les connecteurs jaunes pour l'airbag et le klaxon et le connecteur noir pour les commandes au volant Alors d'après vous y aurait-il du cablage à "tirer" ou uniquement l'anneau de rappel à remplacer et un "déclaration" via le VAGCOM comme pour la mise en place d'un régulateur de vitesse. S'il y a des pros AUDI

Pour ceux qui veulent activer le voyant de ceinture de sécurité : - Sélectonner le calculateur "17 - instruments" - Vérifier les "codes defaut - 02", en cas de défauts, interrompre la procédure - Sélectionner "recoder - 07" - Noter la valeur "code logiciel" affichée sur un bout de papier - Les deux premiers chiffres indiquent les équipements optionnels. La valeur est habituellement "00" - Modifier ces deux premiers chiffres par "02" et garder les autres valeurs à l'identique - NE PAS MODIFIER LE CODE ATELIER Quitter proprement VAG-COM, et à la prochaine mise en route, le témoin d'avertissement de la ceinture de sécurité s'allume quelques secondes. C'est complètement inutile mais tellement bien :hot:

Je l'ai activé avec le VAG-COM. Par contre il n'y a aucune "liaison" avec la ceinture de sécurité, c'est juste un voyant qui s'éteint 5 secondes après avoir mis le moteur en route. Si tu veux le manip n'hésite pas. ;)

Sacré popoff, tu vis vraiment sur ce forum :bien: Merci m'sieur :coucou:

Salut Type Trop, C'est clair qu'on a quand même du bol de trouver ces engins (essence certes) pour le prix d'un allroad diesel avec au moins 140Mkm. Le diesel est à la mode mais pour de petits rouleurs faut pas hésiter à se faire plaisir avec le 2.7T :eldiablo: , voire le V8 :eldiablo: :eldiablo: mais là, c'est trop rare en occase. Allez place à de nouvelles tofs, toutes fraiches d'aujourd'hui : En position basse (encore légèrement un peu haute à mon goût) : L'intérieur : ...et la télé dans le noir : Et voilà, même pas peur B) Oups, j'allais oublier celle de ma "première modif" :bigsmile: l'activation du p'tit bonhomme avec la ceinture (ouf, y a pas de bip) :bigthumbup:

Merci pour cet Accueil :bigthumbup: Je ne manquerais pas faire des mises à jour : photos dès qu'il fait beau :coucou:

1er proprio, collaborateur AUDI 2ème proprio, chef d'entreprise et entretien des 10Mkm fin 2004 + entretien de 19Mkm en février 2006 3ème proprio : MOI et dans peu de temps (très peu même) courroie de distrib + entretien des 30Mkm (j'en ai 32Mkm) A part quelques égratignures sur les jantes, tout est comme neuf. Pile poil comme je voulais (il manque une ou deux options que j'aurais bien aimé, mais bon, je m'en tire déjà très bien. C'est clair, 2.7T Poawaaaa :hot: :eldiablo: :bigsmile:

Bijour à tous les z'amis :bigthumbup: Bon plus sérieusement, ça fait un moment que je me "balade" sur le forum et pas mal d'années que je reluque l'allroad (l'ancien). J'aime bien son côté discret/voyant surtout avec les plastiques :malelovies: Donc je consultais les petites annonces d'ici et d'ailleur comme ça juste pour voir. En juillet dernier je tombe sur un allroad (magnifiquement équipé et très peu kilométré) en vente sur ce forum, mais bon, trop cher, pas le moment et surtout encore mon ancien véhicule à revendre... La vie suit son cours et moi toujours en TOYOTA celica que je n'avais toujours pas mise en vente. Et là, début octobre je tombe sur la même petite annonce sur "la centrale" dont le prix à été revu nettement à la baisse. Bon bah, là ni une ni deux je contacte le vendeur via son mail laissé sur ce forum en juillet pour savoir si c'est bien le même véhicule (mêmes photos sur les 2 sites :ange: ) et tout et tout... et ma celica toujours pas en vente. Pour résumer, j'achète l'allroad, je me décide enfin à poster une petite annonce sur un forum spécialisé celica (avec des passionnés comme ici), j'ai une touche dans la foulée ET TOUT CA DANS LA MEME SEMAINE :biere: Voilà pour la p'tite histoire. - - - - - - - - - - - - Ah oui, j'allais oublier B) Mon nouvel engin depuis octobre dernier. En fait j'ai tardé à le présenter parce-que trop exclusif... non j'déconne, j'ai surtout pas eu encore le temps de prendre des photos. Donc pour le moment je n'ai que ces deux là : Merci à Bagheera pour les tofs :bien: En détails : Allroad 2.7T tiptronic de juillet 2002 acheté avec 29Mkm et des poussières Entretien Audi, livret tamponné et toutes les clés et tous les manuels Au niveau de l'équipement : Pack Plus (xénon, PDC, acoudoir avant...) interieur cuir bi-ton gris/noir RECARO électrique (pas chauffant ni à mémoires) toit ouvrant en verre ciel de toit en alcantara gris airbag rideaux en plus des classiques colonne de direction réglable électriquement (volant se retracte automatiquement pour faciliter l'accès) NAVI+ RNS-D avec chargeur 6 CD et tuner TV capteur de la pression des pneus roue de secours gonflable avec compresseur trappe et sac à ski (ça va vachement me servir tiens) boule attache-remorque démontable d'origine (ça aussi ça va vachement me servir tiens) filet de séparation coffre/habitacle rétro intérieur photo-sensible (c'est dans le pack plus ça non ?) peut-être les vitres athermiques j'ai ce code option 4GH ...et le slylo AUDI 4 couleurs en métal dans la boîte à gants Bon maintenant que le premier pas est fait, je vais m'empresser de prendre des photos de l'intérieur et les poster, sinon gare aux pandas :bigsmile: Au fait, super forum et un p'tit :coucou: à Billeuz et à ceux que j'ai déjà rencontrés ici http://forums.audipassion.com/services/forums...63057&st=20 Et :coucou: :coucou: :coucou: à tous et à bientôt

Salut, Voici la nouvelle référence : 4F0 947 175 et le prix : 21,19€ HT Il y a bien les anneaux sur la lentille, mais un petit truc me chagrine... j'ai un allroad avec le cendrier tout en bas (navi+) comme allroadusa sur ses photos où l'on voit la "mise en place", mais je n'arrive pas à refermer le cendrier avec la lampe en place :blink: