Lelex

Non non... La TT décoiffe, mais pas la peine de descendre les vitres

Regarde plutôt demain vers 11h20, ce sera mieux, sinon c'est lundi matin vers 2h...

J'ADORE LA MASERATI GRANSPORT !!! Si seulement j'avais 95.000€ à balancer dans une caisse là maintenant

C'est vrai, t'as raison: MAV, APPRENDS TES BOUQUINS AU LIEU DE DIRE DES BETISES !!! Non mais... Au fait, c'était qui ta passagère, c'était pas PARADOX par hasard?... Perso j'oserais pas lui dire que c'est ma passagère

BMW aussi à priori, j'ai un pote en 320d qui en bénéficie...

Je crois bien que j'ai déjà dû fermer les 2 portes en même temps, mais ça ne m'a pas fait ça... Pour le fun, j'essayerai de faire le test

Je confirme, ça n'a aucun rapport, et avec différentes chauda.... euh passagères

T'inquiète pas Alain... Moi, ça m'est arrivé une fois, la fenêtre conducteur qui après le démarrage s'est baissée d'un cm, pas moyen de la remonter jusqu'en haut. La solution, un bon vieux reset. Donc je coupe le moteur, le contact, et on recommence. Et là, la fênetre remonte jusqu'en avec une simple pression sur la commande... C'était il y a plus d'un an, ça m'est arrivé rien qu'une seule fois, donc pas de gros soucis...

Changement de dernière minute: En ce moment il y a une rupture de stock sur les RE050, et comme je ne pouvais pas attendre, à cause de Magny Cours lundi, j'ai annulé la commande via 123pneu. En échange je vais récupérer des Yokohama AVS V102, je pense qu'il faudra bien ça pour essayer de résister sur le circuit

Moi je veux bien faire sac de sable sur quelques tours pour vivre ça en Live

Le résultat on le verra au chrono, mais avec ton break des familles...

Essaye de changer les pneus pour voir Et au pire si c'est pas ça, t'auras bien tes pneus neufs pour Magny Cours

Biensûr, c'est en std sur les TT V6 puisqu'il n'y a pas de roue de secours, la faute à la batterie qui prend sa place... Mais apparement aussi sur certains TT 1.8T Allemands, ça devait faire partie des options d'avoir ce kit à la place d'une roue, ou la roue une option à la place du kit...

Je note ta réponse Ice... Pas de xénon alors, juste les petites plaquettes Titanium

Donc apparement c'est bon à changer tous les 3ans alors ... Encore un truc qu'il faudra acheter tiens

Et tu te situes où toi? En voiture balai?

Si tu regardes les dates, tu vois qu'il y a 3 ans d'écart quand même...

Y'a une date d'expiration dessus?... Et il date de quand ton TT pour avoir un ordre d'idée de la "durée de vie" de la bombe?...

Très bon, j'aime beaucoup cette idée d'aller narguer celui qui ne fera pas la vente parce qu'il n'est pas commerçant... En fait, ce qui m'énerve là dedans, c'est que les vendeurs te certifient que "Maintenant on achète des voitures sans les essayer, de toute façon, on ne peut plus les essayer nul part, ils vous diront la même chose dans les autres concessions"... Eh ben non justement Mais ce n'est pas que pour Audi, quand je m'intéressais à la S2000, Honda Japauto m'a tenu exactement ce discours, et je lui ai dit que j'avais déjà un autre concessionnaire qui m'attendait pour l'essayer. "Merci pour votre sens du commerce, bonne journée..."

Tu as classé ça dans l'ordre des chronos prévisionnel? Si c'est le cas, je suis pas d'accord... C'est Olivier qui passe devant toi Et puis je suis sûr que je peux faire mieux qu'Alain, juste une fois quoique avec mes freins....

Je jouerai encore une fois le lièvre que tu ne rattrapes jamais mon petit

Oups Par contre, c'est encore mieux, tu auras le temps de rincer tes S03, de rincer les RE050 pour les essayer et tu pourras prendre des S04 puisqu'ils seront sortis à ce moment là... Sinon, personne n'a jamais testé les Michelin Pilot Sport Cup? Ils sont vraiment plus typés circuit, avec des rainures moins profondes, 4 mm de mémoire, de série sur la M3 CSL... C'est sûr que sur mouillé, ils sont peut-être pas au top, mais sur le sec, ils ont l'air carrément au point...

- membre : Lelex - année de fabrication : 2003 - voiture achetée neuve / d'occasion : neuve - modèle (A2, A3old, A3évo, A3new, S4, S4new, S3, S3évo,... ) : TT V6 - moteur (cylindrée et puissance): 3.2 l 250 ch - préparation moteur (nom du préparateur / puissance obtenue) :N - berline / avant / cabrio,road : coupé - version (ambiente, ambition, pack plus,...) : - boîte manuelle / automatique / DSG : DSG - traction / quattro : quattro - couleur extérieure : gris argent - couleur intérieure : noir - finition intérieure (tissu, cuir, cuir/alcantara,...): cuir - jantes (taille / dénomination): 18", 7 branches, style RosenMeyer - pneus (fabricant / modèle): Yokohama AVS V102 - châssis modifié : N - freins modifiés : N - options / divers : concert II + système Bose, alarme, jantes 18"

Te force pas non plus, fait comme d'habitude, sinon tes RE050 seront morts avant que les S04 sortent... Quoique vu le temps qu'ils risquent de mettre à sortir, tu auras même le temps de rincer un autre train complet...

Voilà les différents temps record des différentes catégories sur ce circuit, on va voir à quel niveau on arrive.... Formule 1 N. MANSELL Williams 1992 1'13"864 S.W.C. P. ALLIOT Peugeot 905 EV-Z 1992 1'16"415 Formule 3000 L. BADOER Reynard/Ford Crypton 1992 1'24"240 Formule 3 D.TERRIEN Dallara 396/Opel 1998 1'31"593 Formule Renault E. BERNOLDI Tatuus RC96 1996 1'38"304 Formule Ford A.GHEZA Mygale 98 1998 1'44"237 Trophée Honda NSX D. WUYDTS Honda NSX 1996 1'53"260 Porsche Cup D. DUPUY Carrera CUP 1998 1'45"892 Coupe Alfa P. BOURDAIS Alfa Roméo 145 1997 2'00"780 Coupe Saxo L. FRESNAIS Saxo coupé 1996 2'01"650 Coupe Mégane G. GREUET Mégane 1997 1'57"865 Coupe Clio W. DAEMS Clio coupé 1996 2'02"548 Tourisme W.DAVID Peugeot 406 1999 1'45"072 Campus A. COSTA Campus 1996 1'49"657 ITC/DTM N. LARINI Alfa Roméo 155 1996 1'33"007 Challenge Ferrari F. JAKUBOWSKI Ferrari 355 1998 1'49"905 Moto 500 cc D. CHANDER Suzuki 1992 1'38"524 Moto 250 cc P.F. CHILLI Aprilia AFI 1992 1'41"215 Super Kart 250 P. CADENES Nissag 1996 1'37"822 Vélo F. ROUSSEAU Vélo LOOK 1994 6'07"460 J'ai au moins la prétention de faire mieux que Florian Rousseau, dans le cas contraire, je crois que je peux la bazarder la TT Réellement, j'espère qu'on pourra essayer de prendre des chronos pour voir ce qu'on arrive à faire, et modestement, je vais tenter le temps de la Coupe Clio, ce sera déjà pas mal vu les malades qui tournent dans cette série