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la chose

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Tout ce qui a été posté par la chose

  1. merci :P
  2. bonjour, sur la premiere revision, il n'y a de payant que les pieces non? mon audi a été pas mal entretenue dans cette conssecion par l'ancien proprio.
  3. lol, sympa billeuz de ta réponse plus que rapide..... mais un "MP", désolé, mais c'est quoi? voici 2 photos pour vous aider. puis l'autoradio que j'aimerais monter. merci
  4. bonjour, dans mon audi a4 b5 modele 2000, j'ai un autoradio concert (a cassette). j'aimerais pouvoir le changer mais je n'y connais absolument rien! c'est pour cette raison que je vous poses certaines questions. merci de pouvoir essayer de me répondre. j'ai trouvé sur un site un autoradio audi symphonie, avec donc chargeur cd. cet autoradio est driloement plus epais que l'origine! voici mes questions: je peut l'adapter a la place de celui d'origine entre les bouton "esp", etc.... et la clim? des caches sont a enlever? comment se passe la connectiques? je ne sais pas si je suis trés explicite et je m'en suis désoler. merci pour votre aide.
  5. bonjour, c'est pas un botier electronique qui concerne la fermeture de la trappe a carburant? j'ai une audi de la même année que toi, je vais du coup m'interresser aussi.... :blink:
  6. +1 avec TOM
  7. ouaaaa 500€ avec MO!!! sur quel modele :blink:
  8. entre 1300 et 1500€ ce sont les tarif courant pratiqué sur la région parisienne. certe trés chèr a mon gout. cela comprend les diverses courroies, galets, pompe a eau, et comme la mécanique n'est pas gratuite, la MO qui a elle seule prend je pense environ un bon 800€!!! :furious: :furious: :colere:
  9. bonjour, perso j'aurai changé cette pompe a eau...pourquoi: MO moins chère etant donné que tout est déjà demonté. il serai dommage que la distrib casse a cause de cette pompe a eau pompe a eau par elle même pas chère. comme sapiens66, je serai étonné que la pompe tienne tout ce tant. Ceci dis je te le souhaite <_< et c'est pas pour faire peur hein!!
  10. bonjour, c'est un bon choix pour une premiere voiture. cela dit, je ne connais pas trop le 1.6. pour ce qui est de la cote, oui, l'an prochain elle baissera encore, mais le kilometrage lui vas faire le contraire!!! :blink: p'etre que tu pourra en trouver une du modele suivant, qui sait :) en ce qui concerne l'assurance, c'est un passage obligatoire, une sorte d'impôt, le tarif est'il correct, la je ne sais pas répondre, les moins chere sont en general les assurance en ligne, mais mefis toi en. d'experience perso, je me sui sfais resilier car trois bris de glaces dans la même anée... :colere: bon courage dans ta recherche et que ton rêve puise aboutir.
  11. merci a tous pour les conseils :) oui le mieux serai de se renseigner auprès de chez audi. liquide frein fait a 180000 km avec disques et plaquette.....evidemment :bigsmile: :bigsmile: la distrib elle a été faite a 120000km, l'ancien proprio a fait changer (suite a une panne courante ) la pompe injection, par contre, je suis interloquer car apparemment la distrib n'a pas été faite en même temps :blink: en ce qui concerne la clim, je ne sais pas, j'ai lu que temps qu'elle refroidissais il ne fallait rien faire...alors ça rule de ce coté. merci a tous encore une fois et bonne route...gaffe a sainte gamelle
  12. sympa ce site....merci a toi pouch216
  13. bonjour, oui apparemment voyant=plaquettes quelle genre de a4 as tu?
  14. bonjour, j'entend bien morgan, mais n'y as t'il pas une marge... :P là on parle de 225 a la place de 235 donc trois fois rien. bon je comprend pas la demarche mais cela dit qui peux le plus peux le moins non? en tout cas au dire de certaines roues de secours de certaines voitures... :blink:
  15. yesss de la glisss mais pas trop hein :bigthumbup: :bigthumbup: a toi aussi et a vous tous...bonnes fêtes :hot: :P
  16. aller quoi un petit UP :P personne d'autre pour me répondre???
  17. mais, mais ping38, c'est que tu as la même que moi alors.....figure toi que je viens te rendre visite en fin d'année.....et oui la famille et la region me rappel... :bien:
  18. nouvelle petite citadine a venir, audi vois autrement..... BMW cooper et autre n'ont qu'a bien se tenir....
  19. bonjour, il suffit d'installer un ou plusieurs interupteur de coupure divers et variés bien cachés. que la force soit avec toi
  20. ok ok, je bote en touche là...lol quel cour...magistral, merci et un mecano apparement trés pro comme toi ne sais pas répondre a mes autres questions :P .... non je déconne, merci encore pour cette explication, et pour les autres j'attend vos réponses. Seb
  21. alors merci deux fois une fois pour avoir reunis les posts et le second pour m"avoir renseigné que je n'ai pas d'injecteur pompe. cela dit, c'est etonnant, TDI ne veux pas dire "turbo diesel INJECTION??? bon, en ce qui concerne le reste des question, je ne vois pas d'autre solutions (pour le moment) d'attendre d'autres réponses. Seb
  22. je confirme, traction pour 150 cv. oui il suffit de prendre une copie de la carte grise, tu te rend chez un concess sympa, il trouvera tout.
  23. bonjour, pour la mienne, un modele 2000, je me suis renseigné directement chez audi, il m'on imprimé l'intitulé de la voiture, avec les finition, option,...
  24. bonjour, en vue des kilometres abatu par an, 12000km c'est plutôt rien, insiste bien sur ce point là pis en plus elle n'a pas les 36 mois....audi c'est chouette par contre le SAV reste drolement chere....courage
  25. bonjour, après recherche, j'ai pas trouvé grand chose, c'est pour cette raison que je me permet de faire ce post. j'ai une audi a4 avant v6 tdi du 09/1999 qui totalise 192000km. voila la question: j'aimerais faire moi même la révision, mais je ne sais pas exactement ce que je doit faire, vidange ok, avec les different filtres ok, mais peut etre autre chose? combien en quantité d'huile? quelle huile, etant donné du fort kilométrage? autres chose a faire?? désolé, seconde question: c'est un carter en alu ou pas?? apparement c'est important de le savoir pour le joint du bouchon de vidange. merci encore. ha oui, j'allais uoblier, c'est une TDI avec injecteurs pompe ou pas??? oulala que de questions merci
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