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cornhollio

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À propos de cornhollio

  • Date de naissance 04/04/1984

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Information de profil

  • Sexe
    Homme
  • Prénom
    Frédéric
  • Localisation
    68
  • Marque et modèle
    Audi TT MK1
  • Motorisation
    3.2 V6
  1. Bonsoir a tous, je dispose d'une magnifique A3 de 05/2007, tdi 140 sline. Mon problème est que en allumant la voiture (je suis en mode auto au niveau de la ventilation) le bouton eco s'allume tout seul et pas moyen de le déconnecté. En fait effet je n'ai pas de clim, que de la ventilation classique. De plus le ventilo de refroidissement moteur s'allume peu de temps après avoir allumé la voiture alors que la température moteur est tout a fait normale... S'il vous plait rassurez moi, rien de grave j'espère???? Cordialement. Fred
  2. 5 ans de permis: 405 SRD 306 XS HDI 106 EDEN PARK A4 1.9TDI 130 S-LINE BV6 de 2002 et....TT 180CH!!!!!!!!!!!!!!
  3. par contre le jeux de valeo est -il fiable??? (merci encore pour ces info) Le voyant indique qu'il faut changer les 4 plaquettes? ou seulement l'avant??
  4. c'est 1 A4 B6 1,9 tdi 130 S-LINE...c'est vrai qu'elle a 64000km, donc usure normale selon vous... merci à vous
  5. bonjour ce matin en démarant ma A4 le voyant FREIN s'allumait... Je voulais savoir quelle pièce il fallait changer exactement. plaquettes uniquement??? merci d'avance
  6. A4 1,9 TDI S-LINE 10/2002 64000KM
  7. J'ai une 1,9 TDI 130 boite 6, et honnetement c'est très agréable sur autoroute: consommation moindre!!!! En ville je suis souvent en 4ème et là également consommation moindre... Après c'est un avis perso...
  8. Merci a vous...effectivement c'était un problème de masse!!!
  9. bonjour à tous je souhaiterais savoir comment ouvrir la trape où sont situées les fusibles sur une A4 B6 SVP!!! En effet j'ai mon clignotant avant droit (uniquement l'avant droit) qui ne fonctionne plus depuis aujourd'hui alor que j'ai changé l'ampoule en août...si quelqu'un peut m'orienter sur ce souci se serait sympa. Merci d'avance
  10. Pour les pneus regarde sur 123 pneus.fr (ou .com,je sais plus), les prix sont assez sympas et y a toutes les marques et dimensions. Ou si tu trouve pas, c'est que les dimensions ne sont pas au norme en France étant donné que c'est un véhicule allemand, mais ce cas est très rare... Mais à la finalité le prix reste quand meme très élevé!!! Par rapport au prix, meme la révision de la mienne a été faite en long life 1 mois avant que je l'achète, pour dire.
  11. En fait je l'ai racheté à rixheim chez un garage professionnel qui la acheté à Lorrach...donc aucun contact avec l'ancien proprio (juste l'ancienne carte grise). La voiture est en parfaite état au moin? aucun problème? pas de réparation à prévoir?
  12. A flclsd, salut à toi je me suis permis de regardé ce sujet étan donné que j'ai acquis il y a 1 mois une B6 S-line TDI 130!!! Donc il est possible que le kit s-line + éxiste mais attention en allemagne tu fais ta voiture toi mème. pour info les options de la mienne sont: - bas de caisse AV AR et de coté ton caisse - bose, xénon, accoudoire central, siège semi cuir, volant 3 branches en cuir, finition alu, contour des vitres chromé, jante RS4 en 17 Franchement à part le bécquet arrière et les bas de caisse S4 (que je vais mettre prochainement!!!!) j'ai tout ce qu'il me faut. Mais concernant le prix il abuse!!!! j'ai payé la mienne 17400€ avec 46000 km,année 2002 non accidenté, très bon état, garantie 1 ans par le garage. donc je pense que 19000 ou 20000€ serait le max à mettre dans la tienne. La mienne vient de Lörrach, étant situé à coté c'est pour ca que je l'ai acheté sinon, pas confiance en l'allemagne... A voir :coucou:
  13. ca je sais pas je dirais non mais bon à voir avec quelqu'un qui en a acheté une en 2003.
  14. a double: pour répondre à ta question, sur la s-line ta la peinture intégrale, finition alu à l'intérieur, volant 3 branches en cuir pointé tout comme le pommeau, chassis -2, xénon après moi j'ai les jantes RS4,mais je sais pa si on pouvait en mettre d'autre!!! :coucou:
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