TURBOMAX

Bah ca c'est pas de bol ! Sincèrement j'ai déjà parcouru au moins 80000 kms dans toute l'Europe avec S4 et RS4 , ce plan foireux ne m'est jamais arrivé ... Désolé pour toi

C'est vrai que certains prennent les forums pour des rings de boxe et s'en servent pour règler des comptes personnels , sans se soucier des conséquences possibles ... C'est trop facile de faire du mal et souvent à tord planqué derrière son écran d'ordi ! Nous sommes une communauté et Sylvain fait un travail fantastique , alors longue vie à Audi Passion et que tout le monde y mette du sien PHIL

Ca c'est certain que non !! Chaque fois qu'un acheteur potentiel se pointait à l'horizon , il me disait , " Dommage qu'il est pas gris ou noir... " Pour des voitures de ce prix , je pense qu'il faut penser au moment ou on cherchera à la revendre , le marché est déjà hyper restreint , ce n'est pas la peine de se mettre des batons dans les roues avec des couleurs qui dénottent , les acheteurs potentiels sont pour la majorité des gens qui cherchent un peu la discrétion

La gris Avus , c'est la plus belle et la plus classe La mienne je ne m'en lasse pas , l'année dernière j'avais un RS4 bleu schtroumf , quand j'ai vu le mal que j'ai eu pour le revendre , je me suis juré de ne plus retomber dans le piège des couleurs flashies

Alors toujours pas acheté de RS4 .... Jvai ptètre y vendre le mien !

Elle est terminée au niveau peinture avec la déco Rothmans comme avant Reste plus qu'à la remonter ... Jvai éssayer d'être au Haute Saone ...

Vla la mienne de 911 . SCRS 1984 GrB comme le SQ

C'était une super journée , on s'est vraiment fait plaisir , ce SQ est fantastique , vivement la prochaine ! Je crois que Balsen a apprécié aussi , malgrès le timing un peu fou que je lui ai fait subir avec une nuit blanche la veille de la course . Une petite photo pour immortaliser les folles nuits de Balsen qui tentait de dompter un Quad sur les coups de 4H du matin . Il est fou ce mec

Mon pote Jérome , sur que si sa teillère tient le choc jusqu'à l'automne il sera là Vas y inscrit le ! De plus il parle d'acheter une S4 bi 99 ou 2000 ... Il va bientôt craquer le cuistre !

Salut à tous J'ai pas trop le temps de naviguer ces jours çi alors je prends le train en marche Vous pouvez m'inscrire si il reste de la place bien sur

Après avoir été conviés au dernier Breefing d'avant départ par François BRESSON organisateur du Rallye ce midi . Balsen et moi avons convenu que nous étions vraiment trop juste en temps pour tout gérer aujourd'hui ... D'autant plus qu'il faut que nous soyons sur le pied de guerre à 5 H du mat demain Mon SQ n'est même pas encore sortis de sa remise... Autrement , pour ceux qui peuvent , à demain !

Attention , aujourd'hui Balsen à été reconnaitre et il est revenu ... vivant !!! Ca se présice tout ça ...

La première voiture sera au départ de l'ES 1 à 7H15 ... Va falloir se lever

Bon les gars ... N'oubliez pas que mercredi soir certains d'entres nous avons rendez vous pour une ptite bouffe conviviale entres passionnés . J'aimerais franchement pas que ca dérappe car j'aprécie beaucoup toutes les personnes qui devraient être présentes Chaqu'un a exprimé sa façon de voir le truc et a défendu sa position , ce qui est bien légitime , c'est aussi pour celà que ce forum existe , alors à Mercredi et que la bonne humeur soit de mise

Je sent que Balsen est sur les nerfs , l'alucinnation le guette , il confond mon SQ avec une 2CV !! On voit que Monsieur ne connait pas nos petites routes sous Vosgiennes Jpense qu'on va bien rigoler ...

Ah parce que tu crois qu'il y a des lignes droites !!!! Je t'ai déjà expliqué que ce n'étais pas les champs Elysées

Dommage , tu n'assisteras pas au combat de Titan entres The most valuable driver of the Champs Elysées et Turbomax the Best ! Là je dérappe un peu mais Balsen me provoque sur un autre poste ...

Salut Steph ! Le Balsen il est encore pas à Ingolstadt ... Attends de voir la tête qu'il va faire en revenant du rallye du 14 juillet , si il en revient

Ca y est ...Balsen se cherche déjà une excuse en vue de la punition qu'il va prendre le 14 juillet La seule préparation vraiment importante sur mon SQ , c'est la tension du cable d'accélérateur , chez moi il est toujours très bien tendu ! Ah ces Parisiens ... sont très fort pour traverser les champs Elysées en première ! Je vais dès à présent prévenir mes nombreuses groopies pour leurs dire qu'aux bords des spéciales ,elles auront le temps de lire tous les décalcomanies dont le SQ de Balsen est affublé car les vitesses de passages seront très inférieures au miennes !!

Merci pour cette info Enfin , chez Citron spa étonnant ...

C'est mon frangin qui roulait , tranquille en plus Mais bon , ca craint un max cette affaire , je voudrais bien savoir si le cas est connu car le receptionniste atelier de la concession de Belfort nous a carrément traité de menteurs quand on lui a expliqué notre problème Je suis entrain de faire un petit courrier à Audi France parce que je vais pas en rester là ...

Nan pas d'accident mais un putain de coup de canon , ca surprend ! Heureusement en plus qu'il ny avait pas de passager

Un gros soucis sur A3 TDI 97 Sans aucun choc le siège avant droit a explosé en roulant !! L'air bag s'est déclanché tout seul alors que l'air bag conducteur et les latéraux n'ont pas bougé ??? Quelqu'un a t'il déjà rencontré se problème exposif

Super ce S2 ! Cette caisse à l'air méchament affutée , apparament arceau cage soudé ? En tous cas j'ai personnellement eu une S2 BV6 juste avec un ptit boitier et j'en ai gardé un très bon souvenir alors j'imagine une version préparé comme celle ci ,ca doit être terrible Concernant le comportement chassis du SQ , je n'ai pas le sentiment d'avoir un train avant trop lourd malgrès le porte à faux important , le train avant est très rigide ( même conception que les A2 ) par contre , pneus racing obligatoires ... Les pneus de type routiers n'ont pas de carcasses assez rigides , enfin moi après 3000 kms de roulage sur les ptites routes Vosgiennes c'est ce que j'ai ressentis Quand à la tenue de cap dans les grandes courbes , j'ai trouvé la combine avec des règlages de trains un peu affutés , plus de pinces sur le para arrière et plus de carrossage négatif devant et derrière ... J'ai la chance d'avoir un frangin qui roule en rallye avec des grosses GrA 4X4 depuis des années et il m'a bien aidé @ Balsen : J-8 pour le rallye du 14 juillet , affutes tes crayons !!