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Jin Roh

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Tout ce qui a été posté par Jin Roh

  1. Jin Roh

    Mon rêve enfin dans mon garage

    Je démonte l'intérieur ce week-end, mais promis, je recharge l'appareil. Pour la taxe de mise en circulations, voir içi, pour la taxe annuelle, voir là Plus de 25ans=tranquille, même chose pour l'assurance ancêtre. :)
  2. Jin Roh

    Mon rêve enfin dans mon garage

    Je n'en n'ai pas l'intention :) D'ailleurs l'ex-proprio à eu du mal à s'en séparer pour preuve qu'il me l'a amené (1h20 de route) et qu'il l'a pris pour aller au travail pour sa dernière journée avec. Je suis à peu près sûr que c'est sa femme qui a voulu qu'il la vende. D'ailleurs on dirait ma cousine :vert: Pour ce qui est de la préservation du patrimoine de Porsche, je suis tout près a me sacrifier. :bigsmile:
  3. Jin Roh

    Mon rêve enfin dans mon garage

    Merci, merci :jap: Je l'ai payé 7500 euros en plus comme elle a 25ans pour l'assurance c'est pas cher. Pour le moment le seul essai que j'ai fait c'est avec l'ex-proprio au volant, conclusion c'est un vrai tgv cette voiture (les retard en moins ;)) en plus elle se permet d'être plus confortable que mon A2. Là, faut d'abord que je remette de l'huile car la jauge est au minimum. Pour les travaux , je vais faire le maximum moi-même. La main d'oeuvre est moins chère. :bigthumbup: Puis je suis sûr d'avoir de l'aide, n'est ce pas, Hébus? :bigthumbup: Quel bruit ce V8 :malelovies:
  4. Jin Roh

    Mon rêve enfin dans mon garage

    178000km, première immatriculation en avril 1980. Dire que samedi passé je suis allé chez audi pour voir les prix d'une nouvelle voiture. Il a bien fait de vouloir me reprendre mon A2 pour des cacahouettes. Du coup, dimanche je suis allé voir cette 928s et j'ai craqué. Faudra que je pense à le remercier. :bigthumbup: Va juste falloir que je change ma signature maintenant...
  5. Surtout que que c'est toujours la même qu'on montre, c'est celle de quelqu'un qui était sur AP et qui est parti justement à cause des réactions intolérantes de certains. On a le droit de ne pas aimer mais pas celui de se moquer.
  6. J'ai enfin réalisé mon rêve, je possède ma Porsche rien qu'a moi. :malelovies: C'est une 928S avec un V8 4,7l de 300ch :eldiablo: Bon il y a un peu de boulot, faut changer l'huile, la distribution, les pneus et la nettoyer. Il y a un peu de rouille, ce sera réparé très rapidement, la pauvre je vais pas la laisser dans cet état. Bien que pour une tuture de 25 ans, elle est relativement en bon état.
  7. :thanks: ça me tente bien comme ça.
  8. C'est justement pour ça que j'aimerais la voir en photo.
  9. Ouaip c'est bien ce bleu là, pfff sur l'A4 il y a plein de sortes de gris mais peu de couleur :( Ben en blanc ibis, justement tout ce que j'ai trouvé, c'est une rs4 :malelovies: Jin Roh qui ira faire un petit tour en concession ce week-end
  10. L'A4 me tente bien le seul problème, c'est qu'il n'y a pratiquement que des couleurs tristounettes. Et j'arrive pas à en trouver une en blanc ibis. Si vous avez des tofs ça m'intéresse. :coucou: PS : sinon j'hésite avec le bleu liquide, le bleu maurice et le bleu océan. Le bleu de S4 et RS4 me plait énormément mais 2600 euros pour une peinture exclusive, ça fait mal au c..
  11. Jin Roh

    Porsche 944 S2

    C'est un nouveau modèle? :P :P
  12. Merci vévé :bien: C'est pathétique. Faudrait d'abord définir ce qu'est une voiture moche?
  13. Malheureusement des connards, il y en a dans les deux communautés... @julo : je vais supposer que tu t'es mal exprimé. Je suis loin d'être le dernier à ne pas respecter les limitations lorsque les conditions le permettent. Néanmoins, ce n'est pas parce que ta voiture (ou ta moto) peut rouler à plus de 200 qu'il faut forcement le faire mais parce que les conditions de circulation ou l'endroit (tu es peut-être sur circuit, TURBO©™ :bigthumbup: ) le tolèrent.
  14. C'est grâce à des commentaires comme ça que des cons veulent limiter (voire interdir) les voitures puissantes (pour les motos c'est pareil). :blink: :coucou:
  15. Euh perso, moi j'hésiterais plutot (peut-être bientot? :eldiablo: ) vers le rouge ou le blanc.
  16. Pour rivaliser les diesels avaient besoin d'une réglemenation qui favorisait les diesels afin de trouver un certain équilibre. Mais bon, chacun voit midi à sa porte. :ange: Forcément, sans référence, il fallait bien que l'un ou l'autre soit avantagé, j'espère qu'ils vont corriger le tir. De toutes façon c'est un peu idiot de vouloir comparer un 6l atmo (ou un 4l suralimenté) contre un 5,5l suralimenté. :bleble: :bleble:
  17. @HerveG Comment sont fait les temps de reprises de 80 à 120? En 6ème? Sur ces chiffres, est-il autorisé de tomber un (ou deux) rapports? :reflexion: De toute façon, l'avenir n'est ni en faveur du diesel, ni en faveur de l'essence. :epe:
  18. Laisse tomber, tu perd ton temps, moi aussi je trouve ça idiot un mazout dans une telle voiture, mais bon chacun voit midi à sa porte. Puis faut bien profiter de la retombée de la venue d'audi en gazout au mans... Sauf si le gars dans sa 911 turbo est capable d'utiliser un levier de vitesse.
  19. Non, non, moi aussi j'ai choisi une muscle car. C'est le meilleur choix qu'on nous propose au début. :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo:
  20. Jin Roh

    Turbo sur M6

    Pathétique la durée du reportage sur la S3. <_< <_<
  21. Ben 996 turbo, 420ch pour 1556kg et la rs6+, 480 pour 1865kg. 3,7kg/cv contre 3,9kg/cv donc à ton avis? :coucou:
  22. Je rajouterais même, ça fait tunnnnnnnning. :bigthumbup: :bigthumbup:
  23. La prise d'air est trop grande et la calandre trop petite. <_<
  24. Il est déjà sorti? Ou alors c'est une version envoyée par un pote qui habite aux usa? ;)
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