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Squall78

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Tout ce qui a été posté par Squall78

  1. Squall78
    Sa lui va très bien et sa la fait sortir du lot. :bien:
  2. Squall78
    Aller les gars on se motive, on accepte les TT et autres S et RS, biensur. :eldiablo:
  3. Squall78
    Tu risque de galeré pour ajusté le tout et remettre les anti brouillard par la suite, le mieux c'est le coude à 135° en plus le diametre interne ne change pas, donc il n'a pas enormement de perte de charge. ;)
  4. Squall78
    Très belle en bleu sprint. :bien:
  5. Squall78
    Merci, mon topic manque de belles photos, :jap: va faloir y remedier. :eldiablo:
  6. Squall78
    Comme dis tout à l'heure sa change radicalement la voiture. :bien: Au plaisir de te revoir plus longuement ma biche. :coucou:
  7. Squall78
    :bigsmile:
  8. Squall78
    Goodyear F1 Assymetric ou Vredestein Ultra. :bien:
  9. Squall78
    Quel est ton problème exactement ?
  10. Squall78

    [8L]sous virage ?

    Squall78 a répondu à un(e) sujet de Owner dans S3 8L - (1999 à 2003)

    Les etriers du S3 sont des mono piston, et oui avec de bon disques et plaquettes y'a déja du mieux.
  11. Squall78
    Disons que d'origine c'est pas très violent, mais avec une petite reprog sa va beaucoup mieux, pour argumenté c'est LA voiture la plus performante de sa categorie, (Mégane RS, R32, TTV6, 147 GTA, ect...) tout en aillant la classe et le confort. :bien:
  12. Squall78
    C'est pas le meme que sur le TT.
  13. Squall78
    Effectivement 692 euros exactement, je viens de jeté un oeil sur la carte grise. (j'en ai encore les fesses qui piquent) :bigthumbup:
  14. Squall78

    [8L]sous virage ?

    Squall78 a répondu à un(e) sujet de Owner dans S3 8L - (1999 à 2003)

    Sinon pour les freins, y'a un achat groupé pour du 4 pistons Brembo. :eldiablo: http://forums.audipassion.com/services/forums...showtopic=76864 Et pour la prépa, perso je conseille ABT et MRC.
  15. Squall78

    [8L]sous virage ?

    Squall78 a répondu à un(e) sujet de Owner dans S3 8L - (1999 à 2003)

    +1 pour les goodyear F1 Assymetric et pour les freins Brembo et Ferrodo c'est très bien. :bien:
  16. Squall78
    Moi je garde ma BMC pour son bruit rauque. :eldiablo:
  17. Squall78

    [8L]sous virage ?

    Squall78 a répondu à un(e) sujet de Owner dans S3 8L - (1999 à 2003)

    Les Dunlop, c'est les SP9000 ? si c'est ceux là sa aide pas. :bigsmile:
  18. Squall78
    Compte 670 euros pour la carte grise, pour la conso c'est du 8-9L sur autoroute et 10-12L en ville, donc assez proche du 2L TFSI. Pour le cuir celui des RECARO est bien plus solide que sur les TT2. A bientot parmi nous. ;)
  19. Squall78
    Sans moi désolé, j'ai d'autre frais en priorité et à ce prix sans le downpipe c'est déja un peut moins interressant. :(
  20. Squall78
    Bein en faite le truc c'est que pour l'instant on est pas nombreux, mais on pourrai se faire une petite balade (lieu à voir) puis pourquoi pas un petit resto à midi puis discute l'après midi.
  21. Squall78
    Pour l'instant c'est mal barré y'a que des 8L. :bigthumbup:
  22. Squall78
    J'ai eu du mal à le joindre aussi, mais après réponse de sa part sa été super rapide. :bien:
  23. Squall78
    Perso j'aime pas du tout Pirelli car trop tendre alors si en plus t'a du carossage ils vont se bouffé en moins de 2. Sur la mienne j'ai des Goodyear assymetric et ils sont top, sinon t'a les Vredestein qui sont très bon aussi. (et pour moins de 320 euros) :bigsmile:
  24. Squall78

    [8L]Odeur d'essence

    Squall78 a répondu à un(e) sujet de dam54 dans S3 8L - (1999 à 2003)

    Surement une caillasse qui c'est glissé entre le collier et le filtre. :unsure:
  25. Squall78
    Y'a pas de miracle à l'arrière faut changer les barres par des reglables ou mettre comme Ptisik et moi des silent blocs exentrés car d'origine aucun réglage n'est possible.
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