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E6A
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Bloquer clapets échappement en mode "ouvert" ?
E6A a répondu à un(e) sujet de vwpower67 dans S5 / RS5 B8 - (2007 à 2016)
je la vois bien moi pourtant -
2L normalement
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Disques, plaquettes et pneus RS4
E6A a répondu à un(e) sujet de E6A dans S4 B8 V6 / RS4 B8 - (2009 à 2015)
J'ai déjà entendu plusieurs fois que sur ce type de voitures, il faut pas freiner doucement, mais mettre des gros coups de frein en appuyant "fort" sur la pédale. En gros, il faut mieux appuyer fort sur le freinage pendant 3s que freiner progressivement sur 7-8s. Il faut adapter un freinage dégressif et non progressif. Après je sais pas si c'est vrai ou non, mais il y a 2 discours, comme pour les céréales... ceux qui mettent le lait avant et d'autres après les céréales -
Un bruit de tracteur diesel au niveau du moteur
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Le bruit dont je parlais ressemblait à ça
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L'Audi RS5 V8 2010-2016 déjà collectionnable.
E6A a répondu à un(e) sujet de RS5/55 dans S5 / RS5 B8 - (2007 à 2016)
Je crois surtout que c'est la spéculation des propriétaires... c'est le dernier V8, on fera plus ce type de véhicule etc... Il y a certes une inflation des modèles sur l'occasion en ce moment, mais je crois que d'ici 2-3 ans on risque d'avoir des surprises... Mieux vaut être côté vendeur qu'acheteur surtout avec les prix pratiqués. -
Petite question, hier j'ai cru entendre un petit bruit de courroie (d'accessoire je suppose). J'ai repris la voiture 1h après mais plus de bruit... Vous savez quand doit-être changée la courroie d'accessoire svp ?
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De retour chez Audi, avec une RS6 C7 mkII
E6A a répondu à un(e) sujet de MisterT-28 dans S6 C7 V8 / RS6 C7 V8 - (2011 à 2019)
Belle acquisition... bravo Dommage il y avait celle-ci en annonce qui me semble être l'affaire du siècle... ou plutôt une annonce bidon d'un petit rigolo https://www.leboncoin.fr/voitures/2213887899.htm -
Bloquer clapets échappement en mode "ouvert" ?
E6A a répondu à un(e) sujet de vwpower67 dans S5 / RS5 B8 - (2007 à 2016)
C'est très simple à faire et ça fonctionne parfaitement. Aucun voyant visible, mais un défaut au VCDS. Il disparait quand tu rebranches les câbles. -
Des petites nouvelles, à ce jour RAS aucun problème et que du bonheur à son volant. Bientôt 109000 kms au compteur, et je pense que je vais devoir changer les disques et plaquettes... Voilà une petite photo prise hier...
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RAS finalement car j'étais sur la configuration individual... Je confirme qu'entre confort et dynamique c'est pas la même
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Vibration/Tremblement sur autoroute
E6A a répondu à un(e) sujet de GAF dans S4 B8 V6 / RS4 B8 - (2009 à 2015)
Tu as essayé de lâcher le volant pour voir si la voiture tire sur la droite ou gauche ? Les pneus sont en bons états ? -
Je vais le faire contrôler par KSF ou MTR ça sera plus simple...
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Le vrai changement notable, c'est la direction qui se durcie
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Tu sais quels sont les symptômes d'un DRC défectueux ? J'ai aucun claquement, bruit anormal ou fuite...
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Identification et remise en état DRC
E6A a répondu à un(e) sujet de evilroot9 dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
Je déterre un peu ce sujet... je roule en RS4 B8 avec le DRC. Sauf que, je ne vois pas de différence entre le mode confort et dynamique. Comment savoir qu'un système DRC est défectueux ? Pour info, aucune fuite a été constaté... -
Ce qui m'étonne c'est que j'ai vraiment pas cette sensation de confort et planche de bois... Je vais faire vérifier tout ça par KSF car ça me turlupine...
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Oups je me suis trompé de post... je voulais le publier dans la section RS4 B8 S'il y a un modo qui passe ici...
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Salut à tous, Petite question sur le DRC, je crois l'avoir sur la mienne (code option 2MS) châssis sport avec amortissement variable c'est bien ça ? Si c'est bien ça, je crois pas (ou très très peu), voir de différence avec le mode confort et dynamique. Je ne ressens pas spécialement que la suspension est beaucoup plus souple en confort... Est-ce qu'il y a des vidanges à faire sur ce système ? Pour info, ma voiture à 108 000kms et aucune fuite de DRC
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RS6 C7 GRIS DAYTONA MAT DE MIMIL RS3
E6A a répondu à un(e) sujet de Mimil rs3 dans S6 C7 V8 / RS6 C7 V8 - (2011 à 2019)
Gardes la ! -
Bruit provenant de l'avant quand je tourne en charge sur RS6 C7
E6A a répondu à un(e) sujet de rif75 dans S6 C7 V8 / RS6 C7 V8 - (2011 à 2019)
Retire la ligne et tu y retourne -
J'ai un ami qui vient de s'acheter une 970 GTS, et je dois dire qu'elle ne me laisse pas indifférent... Très surpris par la boite PDK qui est un régal, et l'habitacle qui est digne d'un avion de chasse surtout en finition GTS avec les surpiqûres rouges et l'alcantara... Je vais sérieusement y réfléchir pour le remplacer de ma RS4 B8, qui n'est pas encore d'actualité mais bon...
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J'irais regarder cela avec le VCDS ce soir pour voir si je vois quelque chose, merci à toi
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TOP bonne nouvelle !! Peux-tu indiquer quelle est la procédure du réaprentissage des points d'embrayage stp ? Merci à toi
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C'est pour cela qu'il est préférable de changer les injecteurs... En RP, que ça soit KSF ou MTR, les 2 le pratique très régulièrement. Par contre, il faut un bon mapper car tu peux vite avoir des problèmes effectivement J'ai fais ma carto chez MTR il y a 10 000kms et jamais eu le moindre problème depuis...
