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S8.

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Tout ce qui a été posté par S8.

  1. S8.
    Alors du nouveau.
  2. S8.
    .
  3. S8.
    Salut, tu aurais pu faire mieux pour les photos.
  4. S8.
    C' est beau
  5. S8.
    Belle pièce
  6. S8.
    .
  7. S8.
    .
  8. S8.

    [8L]Plaquettes EBC rouges

    S8. a répondu à un(e) sujet de Oufmen dans S3 8L - (1999 à 2003)

    Les rouges sont beaucoup plus bruyantes et mettent du temps a monter en températures donc au début pas beaucoup de freins et beaucoup de bruit un fois en température cela freine, elles sont vraiment plus pour ceux qui tourne sur circuit. Quand au verte c' est le meilleur compromis, elles sont beaucoup mieux que l' origine et on peut aussi sans problèmes faire du circuit, quand au bruit comme l' origine moins de kevlar, normal.
  9. S8.
    .
  10. S8.
    Ce ne sont pas des LM ce sont des CH, désolé. Mais elles sont quand même belles.
  11. S8.

    Ma S4bi

    S8. a répondu à un(e) sujet de EATON dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)

    ??????????????????
  12. S8.

    Ma S4bi

    S8. a répondu à un(e) sujet de EATON dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)

    Alors hier soir la S4/RS4 a encore essayé avec la M/BI , on m' a dit que la M/BI était bien loin devant , je comprends pas coment cela ce fait, pourtant le S4/RS4 annonce 580cv.
  13. S8.

    Ma S4bi

    S8. a répondu à un(e) sujet de EATON dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)

    :rolleyes: C' est sur que pour parler ils parlent mais il faut cette guerre pour que Audi soit VAINQUEUR. :P
  14. S8.

    Ma S4bi

    S8. a répondu à un(e) sujet de EATON dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)

    La bm a au moins 1,5 bar , je l' ai vu tourner la semaine dernière au nurburgring avec une porsche Carrera GT et le pauvre Porsche est devenu fou. Vivement que tu essayes avec lui et qu' il se retrouve a sa place c' est a dire derriere pour qu' ils arretent de parler.
  15. S8.

    Ma S4bi

    S8. a répondu à un(e) sujet de EATON dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)

    A ok, tu as combien de cv maintenant j' ai un ami qui en avait une préparé B&B 530cv c 'était un avion. Tu as combien de pression turbo lui il soufflait a 1,6 bar je crois avec des gros turbo gestion Motec la total quoi.
  16. S8.

    Ma S4bi

    S8. a répondu à un(e) sujet de EATON dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)

    A ok je comprends mieux car je pensais que la RS4 serait devant maintenant je comprends mieux cette différence, elle a combien de cv.
  17. S8.

    Ma S4bi

    S8. a répondu à un(e) sujet de EATON dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)

    Non je sais mais la S4/RS4 a essayé contre la M- bi gris clair j' ai vu la vidéo et la M marche vraiment plus fort.
  18. S8.

    Ma S4bi

    S8. a répondu à un(e) sujet de EATON dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)

    Alors ca a donné quoi contre la M-BI-turbo Quand on voit la vidéo la S4/rs4 est bien 4/5 caisses derrières mais elle marche quand même bien, combien de cv elle a.
  19. S8.
    Slt, j' ai vu que tu n' es pas loin de chez Kempower, ils sont a Lummen, va les voir ils sont très pro. et il te fera un diagnostic. En plus ils ont un banc 4X4 au moins tu pourras savoir ta vrai puissance.
  20. S8.
    Bonjour, je suis sur Paris, j' ai fait ma reprog. chez, je mettais renseigné chez MTM mais c' était 800e juste pour la débrider car ils ne font que ca. Alors que j' ai payé 800e pour une reprog. sur mesure avec laquel j' ai senti une différence surtout sur le couple.
  21. S8.
    .
  22. S8.
    Slt, c' est impossible de faire sauter le limiteur au VAG-COM, j' ai fais une reprogr. ils m' ont fait gagner 28cv et 4,4 mk/couple et biensûr elle est maintenant débridé pour prendre ses 300.
  23. S8.
    Vu que se sont des moteurs identiques, je pensais qu' un propriétaire de S6 aurait déja fait la démarche pour savoir la différence de ses 2 voitures au niveau puissance.
  24. S8.
    alors personne ne connait les Audi S
  25. S8.
    quel est la différence au niveau moteur entre une S6 5v 340cv de 2000 et une S8 5v 360cv de 2001 ? Merci d' avance Pourquoi il y a 20cv de différence
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