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noir mat
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Bon moteur mais l'electronique...
noir mat a répondu à un(e) sujet de gregos1606 dans A8 D2 - (1994 à 2002)
Les gros silent blocs des bras inférieurs se bouffent aussi...ça ne se vois pas trop par rapport au supérieurs... même au CT il ne les a pas vu ! je dois remplacer les miens d'ailleurs ! -
[tuto]changement du cable de liaison bobine de lecture/module d'anti demarrage
noir mat a répondu à un(e) sujet de AUDI 16 dans A8 D2 - (1994 à 2002)
Rex, juste pour dire que j'avais remplacé le câble sur ma V8 3.7, sur ma 4.2 ça commençai à merdouiller depuis quelques semaines, j'ai démonté ce fameux câble j'ai ressoudé les fils sur leur cosses, car en tirant légèrement dessus le fil noir s'est desserti ! Et ça refonctionne impec ! -
Excellent Jpaul ! c'est ou c'est ou qu'on en trouve ? :bien:
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help! problème moteur qui broutte à chaud V8 3.7l
noir mat a répondu à un(e) sujet de audiA838 dans A8 D2 - (1994 à 2002)
Ou 1 ampli d'allumage sur l'aile av droite... On peut les inverser pour voir si ça le fait sur l'autre banc de cylindre... Bon courage.... -
A8 W12 Pompe a essence qui se désamorce !
noir mat a répondu à un(e) sujet de Eric 57 dans A8 D2 - (1994 à 2002)
J'ai eu un soucis sur une 200 turbo elle n'alimentait plus dès la moitié du réservoir... en fait le bloc pompe/jauge dans le réservoir était légèrement fendu et donc à partir d'un certain niveau ça aspirait de l'air ! ! Une piste à creuser peut-être... -
Il faudrai vérifier si le plot de ce fameux fusible est alimenté ! on ne sait jamais et ça ne coûte rien de regarder ... après si ok je ne sais pas... :-(
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Blocage du train avant en pleine accélération
noir mat a répondu à un(e) sujet de papi_audia8 dans A8 D2 - (1994 à 2002)
Y'a un Audi coupé GT qui va devoir partir... j'ai besoin de place ! sinon merci pour l' aide ;-) mais là je préfère trier tout seul :P ! Bon courage à ta femme..... -
Blocage du train avant en pleine accélération
noir mat a répondu à un(e) sujet de papi_audia8 dans A8 D2 - (1994 à 2002)
Oui pas de soucis pour venir à la maison... mais en ce moment pas très facile car du monde et du boulot ! l'atelier est dans un état ! ! :blush: -
Blocage du train avant en pleine accélération
noir mat a répondu à un(e) sujet de papi_audia8 dans A8 D2 - (1994 à 2002)
Super entraide les gars ! j'aurai pu aussi venir faire un coucou à Papi chez Geoffrey car pas très loin, mais en ce moment beaucoup de taf et de monde à la maison.... ...en espérant que tes soucis s'arrête là Papi ;-) ! -
Help, le nouveau moteur ne démarre plus!
noir mat a répondu à un(e) sujet de christophe_autos dans A8 D2 - (1994 à 2002)
:icon8: oui d' accord avec vous aussi ! Les retours d'expériences sont toujours utiles...malheureusement beaucoup ne savent pas renvoyer l'ascenseur ! !comme dans la vie... 8-( -
La vidange et filtre/crépine de la BVA revient à 160€ de pièces et d'huile... Attention à mettre la bonne huile... il y a un tuto explicite. La main d'oeuvre est d'environ 2 heures...
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C'est pas le problème de câble de levier qui était en rappel ? Sur la mienne quand j' arsouille la sélection devient plus dure, mais dès que ça reprend une température normale, la sélection redevient souple ! Pour le fait qu'elle change de vitesse toute seule en tiptro, il y a un prob quelque part ! Fait déjà un reset, tu débranche la batterie une nuit puis tu rebranche le lendemain, tu démarre et tu la laisse tourner SANS RIEN TOUCHER, ni accelérateur, ni pédale de freins ni rien... Tu laisse tourner 1/4 d'heure et ensuite tu peut t'en servir et voir si tout fonctionne normalement. C'est gratos et ça "réparre" des anomalies bien souvent !
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J'ai eu la même chose il y a quelques temps , c'était le fusible des sondes lambda car c'est aussi le fusible de l'affichage de la BVA ! ! j'ai chercher un moment et par hasard j'ai trouvé !
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Parfait ! bien content pour toi ! ! ça va enfin rerouler !
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Blocage du train avant en pleine accélération
noir mat a répondu à un(e) sujet de papi_audia8 dans A8 D2 - (1994 à 2002)
Tout à fait d'accord Burny ;-) -
Blocage du train avant en pleine accélération
noir mat a répondu à un(e) sujet de papi_audia8 dans A8 D2 - (1994 à 2002)
Si doute sur l'éventuelle casse de la boite, il est très rapide de déposer le carter inférieur de la BVA et de voir si il y a de la limaille ! -
Bravo papi_audia8 ! bon boulot ! et quel humour ! ! ;-)
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Huile ATF LT 71141 pour 5HP24?
noir mat a répondu à un(e) sujet de christophe_autos dans A8 D2 - (1994 à 2002)
L' ATF 71141 je la prend chez peugeot ou citroen, bien moins chère que chez Audi... elle est siglée 4HP20 ou AL4 en 2 L c'était avantageux mais apparemment ils ne la font plus qu'en 1L ! -
Besoin de conseils A8 W12 L 2001 GPL en provenance d'Allemagne
noir mat a répondu à un(e) sujet de thom67 dans A8 D2 - (1994 à 2002)
Oui c'est rare un W12 ! sinon effectivement on peut rouler à l'essence avec un véhicule équipé GPL. mais déjà que c'est pas très facile de trouver un gars compétent pour régler un 4 cyl au gaz, alors comme dit plus haut un W12 GPL personne n'en a vu en France... ou vraiment pas grand monde ! ! Mais je comprend ton engouement pour ce modèle... :icon_wink: -
monte actuel de vos pneus
noir mat a répondu à un(e) sujet de caloubordeaux dans A8 D2 - (1994 à 2002)
Des Pzéro à l'arr, un peu bruyant en comparaison des Michel de l'avant mais un super grip. Les Michel sont très bien... comme toujours...mais moins endurant que les Pzéro... -
Tente un reset : tu débranche la batterie toute une nuit, tu rebranche, tu démarre sans rien toucher ni acc, ni frein et tu laisse tourner 1/4 d'heure au ralenti. Certains avant de rebrancher la batterie font toucher les deux cosse femelles entre elles. Pas les deux pôle de la batterie ! Dit nous ce que ça donne....
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MA = Mister Auto... ;-)
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Ralenti instable cale parfois !
noir mat a répondu à un(e) sujet de noir mat dans A8 D2 - (1994 à 2002)
Sur la mienne finalement c'était le fusible des lambda qui n'avait pas été remis à la bonne place ! -
CAT allumé et plus de patate!
noir mat a répondu à un(e) sujet de christophe_autos dans A8 D2 - (1994 à 2002)
J'ai eu un ampli d'allumage HS au Portugal ! et le voyant CAT allumé ! un cylindre ne donnait plus...ça peut-être une bobine aussi.... -
Problème arriver d'esence dans au moteur
noir mat a répondu à un(e) sujet de papi_audia8 dans A8 D2 - (1994 à 2002)
Évite de débrancher la batterie moteur tournant ! Il y a des éléments électroniques qui n'aime pas du tout ça !