bdx-bull

Belle auto, mais vraiment je préfére l'ancienne avec ses lignes plus carrées, ses phares droit et son look plus statutaire surtout en grise je la trouve magnifique. :coucou:

je déconseille Allojantes, un collégue à commander 4 jantes + pneus montés équilibrés, bmw réplica M6 18", livraison rapide mais une des jantes avait son entraxe faux de 4mm (en moins) résultat, obliger de trouver un tourneur qui accepte de s'engager à tourner une jante, et allo jantes n'as pas encore rembourser la note de 65€ et avait un délai de plus d'un mois pour les refaire, et ne voulais pas en faire l'échange prétextant ne plus avoir ce modéle, j'ai regrétté de l'avoir orienter vers eux. P.S.: A moins de connaitre le tourneur, il refusera de prendre le risque car ils engagent leurs responsabilités. va chez Autoexclusive. :coucou:

oui c'est possible, je monté avec un ami à mes parents quand j'étais ado, je partais à 4h du matin jusqu'à 9h, je passé chez moi et puis c'était parti pour une journée de snow, j'adorer partir en "luge", et les noirs avec le treuil étaient impréssionnantes, que des bons souvenirs, et le mieux, le levé du soleil au sommet des pistes, un pied inimaginable!!! :coucou:

mais en étant sur chandelle, tu n'auras même pas le place de sortir la boite??? Je serais toi je m'adresserais à un garage car si A8 4.2 te dis de faire comme ça c'est qu'il faut le faire, je pense que c'est trop délicat pour faire de la bricole!!! Mais bonne chance quand même. :coucou:

je pense que le mieux serait que tu te rapproche d'Audi et de la chambre de commerce de ta région. Bonne chance si ceci est ton projet. :coucou:

Salut, 65€ pour l'A6 chez euromaster, ils ont tous les outils pour le berceau (ce qui n'est pas le cas partout), ça a pris 1h et le technicien est venu faire un tour avec moi pour essayer la voiture pendant 1/4h. :coucou:

Voila ma vidange est faite, un peu décu car le tamis n'a pas était changé, donc 2 litres d'huile en moins, 215€ au total au lieu de 338€, ils m'ont offert le codage du vérrouillage auto, acceuil parfait explication nickel, voiture propre et prévenu dans la journée qu'il allaient étre en retard, et une sportback pour la journée qui m'as couté 20€, je retournerais au Bouscat. :coucou:

Bonjour, la mienne est chez eux aujourd'hui pour la vidange de boite tiptro au Bouscat, ceux d'Artigues ne voulais pas le faire, je n'irais jamais chez ces derniers, le fait qu'il me dise que ce n'est pas à faire démontre un laxisme de leur part et un manque de prise en compte de la demande du client, j'imagine que si un jour j'y vais avec la boite cassée ils se feront un plaisir de me faire un devis. :coucou:

Bonsoir, alors vu le nombre de boites tiptro et multitro en circulation il devrait y'avoir un marché paralléle de boite auto, non? <_< Sérieusement, le raccourci est trés court et heureusement loin de la vérité!!! ;) P.S.: j'ai une tiptronic (192 000 kms), elle se fait vidanger mardi, et ne m'empéche pas de dormir. :coucou:

Sans indiscrétion, pour un coût total de? En mp si tu veut. :coucou:

Je m'étais aussi renseigné pour ces pneus, le vendeur m'avait dit qu'ils étaient fabriqués pour feu vert par Michelin je crois (en tout cas il ne m'as pas parlé de Continental) ou un autre fabriquant connu, sous la marque Sportiva uniquement pour l'opération promo d'1 mois 1/2, je n'ai pas donné suite et j'ai pris les Falken, pour la petite histoire il m'a fait un devis d'un montant de 450€, là dedans uniquement 230€ de pneus (Sportiva), le reste c'est du montage, et quand je suis revenu pour faire uniquement le paralélisme, ils m'ont dis qu'il ne pouvez pas faire de para sur ce modéle de voiture, cherchez l'érreur. :bleble: :coucou:

339€ ttc prévu pour moi (tiptro), il n'y'a pas de forfait, je vous détaillerais la facture, 250€ environ pour une multitro d'aprés l'atelier Audi. :coucou:

je suis dans le même cas que toi, elle descends normalement et force à la remontée finis par s'arréter et redescend un peu à cause de l'anti pincement, elle va au garage le 20 pour la vidange del a tiptro, je leurs demanderais de regarder les causes, mais je crois qu'un post à déja été fait sur le forum pour ce probléme. Si d'ici là on as d'autre réponse ça m'aiderait toujours. :coucou:

Rendez vous est pris pour le mardi 20 mars pour moi aussi, un des garage de la marque m'a quand même envoyé baladé en me disant qu'il ne fallait pas faire la vidange, par contre je suis surpris du prix, je ne devrais en avoir "que" pour 250€. La suite au prochain épisode. :coucou:

En Guyane, les routes ressemblent tellement à du gruyére que la mairie de Kourou à un budget spécifique pour les personnes qui explose leur jantes avec les nids de poules, mais c'est pas partout pareil!! :coucou:

Merci pour ta réponse. :coucou:

Bonjour à tous, j'ai beau recherché je ne retrouve plus le tutos où on parlé des huiles moteurs pour les V6 Tdi. C'est simple je ne retrouve plus laquelle est préconisé par Audi pour une A6 Avant de 11/99 V6Tdi 150 Cv Tiptro, je crois que c'est la 505.01 ou la 500.01 ????? Quand aux indices de viscosités, est que dans la même norme (ex 505.01) on as le choix des indices, ou la norme ne concerne t'elle qu'une certaine qualité recommandé? Quand aux propriétaire, à l'arrivée du printemps, que préférez vous comme indice pour vos tutures ? Merci pour vos réponses. :coucou:

Mon retour d'expérience sur 123 pneus, rappel de la commande FALKEN FK-452 205/55/ r 16 91 W, commande passée le samedi 17/02/07 recu le 21/02/07 soit 3 jours ouvrés, pas mal du tout, mais c'est là que ça se corse, je leurs ai fais confiance je n'ai pas contacté au préalable la station de montage que j'avais choisi, il m'avait dit qu'il le ferais et que je les appelés plus tard, résultat grosse fayeur, le garage à été repris depuis le 01/01/07 et ne savait pas du tout ce qu'était 123 pneus et s'en foutait totalement, heureusement qu'il à quand même accepté de me dire que la personne qui avais signé le recu du transporteur, était dans un garage à 1 km de là, sinon je pouvais dire adieu à mes pneus car je n'avais trouvé son nom nulle part dans la région, en fait c'était un vendeur de pneus d'occas, boui boui entouré de pneu, dégueulasse, boueu, atelier juste couvert, térrain entouré de tôle, l'horreur, heureusement gars sympa (pendant une seconde j'ai cru devoir revenir avec l'équipe de Rugby pour récupérer mes pneus), le montage est fais depuis ce matin, bref, je recommanderais chez eux, mais je farais livré chez moi et je me débrouillerais pour les faire monté, je les appel lundi matin pour engeulé la personne de 123 pneus, car sa seule réponse était d'appelé la station fermé et inexistant. :coucou: P.S.: désolé pour le roman, mais j'ai quand même mis 3 jours pour les retrouvés. :furious:

Sans étre sûr je pense que la présence d'une boite auto augmente la CG d'1 cheval d'autre part pour ta proposition à 95000kms, je ne suis pas assez calé pour te renseigner mais juste pour te dire qu'à 120000 c'est la distribution et tu peut tablé sur 1200 à 1500e environ selon le garage. :coucou: P.S.: il y'à deux sujet avec la même question. <_<

j'ai commandé une paire de Falken FK-452 sur 123 pneus samedi dernier, ils sont parti du dépot lundi et leur arrivée est prévue lundi prochain dans une des stations de montage pas loin de chez moi, j'espére juste que la semaine prochaine le garage ne sera pas en vacance car cette semaine j'ai l'impression que oui; c'est la seule chose qui m'inquiétes l'attitude de la station, car pour l'instant je ne les connais même pas. je vous ferais un compte rendu. :coucou:

Bonjour, pour ma part j'ai eu la mienne à 176 000kms (A6 avant 150 Tiptro) et pas de soucis je n'ai retrouvé le carnet que récemment bien caché dans la voiture, je m'étais fié à l'état de la carrosserie et de l'intérieur qui me laissé dire que dans un état pareil il ne pouvais pas avoir laissé pourrir la mécanique et avoir entretenue uniquement l'extérieur et l'intérieur. :coucou:

Merci pour les réponses clair, j'ai appelé Audi qui pense que V lui parait léger et me conseil W donc je vais les écouter même si je ne comprend pas tout sur l'indice de vitesse (V est suffisant, pourtant?), pour le 91, il ne m'as rien dit donc ce doit étre correcte, qui sait quel est la case du PTAC sur les nouvelles carte grise? Je croyais F3 mais si je fais le calcul j'ai un indice de charge de plus de 108? Merci pour les réponses. :coucou:

Bonjour à tous, je sais que ce sujet à été mainte fois abordé mais malgré les tutos de Tony et les explications d'autres forumeurs je n'arrive pas à m'y retrouver. Je dois changer mes pneus avant sur mon A6 Avant 2.5tdi 150 cv Tiptronic mais je ne comprends pas, je m'étais basé sur ma monte actuelle pour commencer les recherches soit 205/55 R16 91 V, mais en fouillant le forum je m'apercois que ça ne correspond pas aux préconisations, l'indice de charge (91) et de vitesse (v) ne semble pas correspondre, alors je voudrais connaitre la préconisation, sur le tutos de tony ces deux indices n'apparaissent pas pour ce modéle. Merci à tous pour votre aide.

Pas de probléme de plantage pour moi, par contre on dirais que le forum ne détecte pas ma connection, je m'explique, quand j'arrive mon nom est bien inscrit (connecté en tant que ......) mais quand je lui demande les sujets récents il me bloque et me dit que je dois étre connecté pour l'utiliser. Je comprends pas tout sur ce coup!!! :boulett:

Salut à tous, @lolska, regarde quand même dans le rangement sous le volant si le carnet n'y est pas, moi j'ai eu la surprise de découvrir le mien dans cet emplacement alors que l'ancien proprio m'avez dit ne jamais l'avoir eu; en fait il ne connaissez pas ce rangement et même moi en le connaissant j'ai mis 6 mois à le voir tellement il été bien planqué au fond, j'étais persuadé qu'il était vide, quel plaisir de trouver un carnet dûment rempli car l'ancien proprio ne l'avais gardé que deux mois donc pas de coupure dans l'entretien. :coucou: