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gorke

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Tout ce qui a été posté par gorke

  1. pour n'avoir qu'une machine à acheter, que conseillez vous, orbitale (preferable je pense) ou rotative??
  2. salut :coucou: encore dispo? est ce que tu as modifié ton pare choc ou l'as tu changé? si tu as des photos eventuellement....
  3. félicitations pour ce sublime bolide ! j’espère être là le 13 pour admirer ça en vrai peux tu me donner une estimation pour refaire la sellerie (tout cuir) de 2 sièges avant S6?
  4. +1 avec H2G, pour une vitesse donnée regime moteur donné au tour près....en boite meca, en boite auto une difference peut se concevoir
  5. gorke

    passage de jantes17" à 16"

    ce que je voulais dire, c'est qu'il faut prendre un equivalent au 235/45/17, je ne suis pas sur que le 205/55/16 le soit (il a peut etre pensé à cette taille car repandue et pas chere), ensuite faut prendre la largeur de jante adequate, et pas oublier l'ET
  6. gorke

    passage de jantes17" à 16"

    salut le probleme est à prendre dans l'autre sens, quelle taille de pneus est homologuées en 16 pour ton vehicule (le 205/55/16??) ? ensuite la taille de jantes en dépendra
  7. euh au fait j'espere qu'ils prennent en charge le coût de la réparation, et mériteraient d’ailleurs en plus dommages et intérêts
  8. c'est vraiment des tanches.....que dire de plus, n'oublie pas de mettre un post de ta mesaventure ds la rubrique dédiée en majuscules et en gras !! quand je pense au nombre de personnes qui doivent se faire entuber, ça fout les nerfs :colere: en tout cas ton probleme aura au moins permis de trouver un garagiste competent, tout n'est pas perdu ds notre pauvre monde :rolleyes:
  9. autant pour moi, effectivement ça me revient, ce n'est qu'une fonderie....ça fait un moment que je ne traine plus par là bas @ rs6, faut vraiment le vouloir ou etre manchot pour louper cette vidange, il n'y a rien de difficile, et ils ont les procedures...normalement, maintenant je conçois bien que certains garagistes peu scrupuleux font passer une simple vidange pour une vidange complete+filtre
  10. c'est à grosbli que tu travailles?
  11. JD, on pourra en discuter plus en detail lorsqu'on arrivera à se caler :bigsmile: , mais sais tu combien ils demandent pour la vidange de BA en allemagne? en france c'est ds les 400-450 il me semble
  12. il y a bien une procedure particuliere, ce n'est pas une simple vidange-remplissage comme le moteur ou une boite manu, le remplissage se fait avec l'huile à une certaine T° mais comme dit plus haut ce n'est pas compliqué en soit, avec un vag com pour surveiller la T°, un pont quasi obligatoire car demonter/remonter le carter, remplir la boite avec une seringue couché sous la voiture c'est pas l'ideal je l'ai faite une fois sur ma V6tdi et vais la faire sur mon S6 dès que le temps sera un peu plus clément car le pont auquel j'ai accès est à l'exterieur, bon je suis très bricoleur à la base...
  13. salut si elle est de 2002, la kit courroie+pompe(+thermostat) a déja dû etre changée en theorie....à confirmer, sinon à faire imperativement car elle a deja + de 8ans, et de plus, proche des 120mkms (km où elle doit etre remplacée) boite à faire de préference , si tu es un minimum bricoleur et peu avoir acces à un pont ou une fosse, la vidange se fait facilement (avec vag com pour surveiller la T°) sinon il doit y avoir aussi le liquide de freins
  14. bah il doit bien y avoir qlqch qu'il n'a pas indiqué ds l'annonce... les moins cheres sur mobile sont à 50k€ HT
  15. on ne sait jamais , ça peut en interresser certains à ce prix incroyable ! arnaque ou pas ??? http://www.leboncoin.fr/voitures/171865664.htm?ca=15_s
  16. d'abord merci pour vos réponses olon : j'ai jeté un oeil sur shinerama où ta machine est en vente, elle a l'air très petite, est ce qu'elle tient la route niveau couple quand on applique une pression ? sanetan : chapeau pour ta renov', je l'avais deja vu et c'est du beau travail, je n'ai pas vu ds ton topic quelle machine tu utilises?
  17. bonjour hésitant en faire faire un polissage (on m'a annoncé env 200€) et investir ds un peu de matériel, je me demandais si ce type de kit (vraiment pas cher) pourrait faire l'affaire http://www.duke-handel.de/Poliermaschinen-Zubehoer:::8.html?language=fr&gclid=CNyBpeDw36YCFdERfAodeVVF6w c'est marrant on les retrouve sur leboncoin...pour 50 à 100€ plus cher :) ce n'est pas precisé si les machines sont orbitales par contre..... sinon je suis preneur d'autres bon tuyaux :coucou:
  18. c'est surtout pour ces qlqs details esthetiques que j'aurais preferé un RS, coté moteur la S procure deja un grand plaisir pf, tu ajoutes de l'huile à ce point!? l'ancien proprio de la mienne m'a dit qu'il ne rajoutait pas, de mon coté elle n'a pas encore assez roulé pour confirmer jd, je peux faire un saut demain en fin de matinée si t'es dispo
  19. humm, pour ma part, ce n'est pas trop à mon gout, je les trouve trop " blingbling" et ne colle pas trop au style de ce véhicule même les miennes , qui sont pourtant des modeles sports (golf r32 si je ne me trompe pas), je ne les trouve pas assez agressives, j'aimerais repasser sur des old rs6, voire new rs4.... en fait j'aurais du prendre un rs6, j'aime les jantes, les boucliers, l'aileron, le moteur c'est sûr que je l'aimerais :bigsmile: , ...
  20. coïncidence, je viens de tomber sur l'essai du nouveau super teneré sur ab moteur ! tjrs aussi baroudeur :malelovies: :malelovies:
  21. moi je dirais un kit avec mèches en cas de crevaison par vis/clou (ça se répare très facilement si on arrive à localiser le trou)....et un mini compresseur ainsi qu'une bonne bombe anti crevaison
  22. as tu investi dans tes silencieux finalement? en es tu satisfait? j'en ai trouvé aussi d'occase sur LBC à 700€, du coup j'ai 2 questions: - est ce que ça vaut le coup par rapport au prix neuf (que je ne connais pas)? - je suppose que l'on peut changer uniquement la valence (je crois que la piece du bas du PC s'appelle comme ça) ? du coup il faut repositionner les detecteurs de recul
  23. ah ouai ! je ne savais pas qu'il est à 45cts au lux bon avec l'a/r de metz au lux c'est pas rentable, par contre ceux qui habitent à la frontiere, c'est tt benef !
  24. gorke

    reservoir en depression

    interressant, c'est vrai qu'en y pensant, en plus de faire entrer l'air lorsque le niveau diminue pour eviter la depression, il faut pouvoir evacuer les surpressions, tu crois que nos audi sont aussi equipées de filtres pour l'evac? (je pense que oui si une fiat en est equipée :)....)
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