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gorke

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  1. gorke
    ça doit pouvoir se faire si il a eu affaire à un professionnel avec bon de commande ou facture stipulant audi S6, si c'est un particulier à mon avis aucun recours
  2. gorke
    sans compter les pots, pare choc arriere, les jantes..peut etre même les sieges ça en fait quand même des differences très visibles au premier coup d'oeil, tu l'as achetée les yeux fermés :rolleyes: ....c bon je sors =>
  3. gorke
    bizarre ça.... au passage tu n'as jamais posté de photos il me semble
  4. gorke
    salut laurent j'ai repondu directement sur FA (où j'avais deja un compte dont je ne me souvenais pas l'existence :bigsmile: )
  5. gorke
    moi aussi d'après ton lien chris, pas de rappel... mais je vais verifier les ref des bobines et ds tous les cas appeler audi pour en avoir le coeur net quand à l'année, d'après le topic dédié, même les vehicules de debut 2000 sont concernés
  6. gorke
    Comme personne n'en a encore parlé (ou pas vu pour ma part en tout cas) dans notre section, voici une info intéressante... rappel général pour remplacement des bobines , voici le lien sur le forum http://forums.audipassion.com/topic/114486-rappel-bobines-dallumages/ le mieux étant d'appeler audi pour savoir si concerné ou pas (avec num de chassis) :coucou:
  7. gorke
    salut à tous juste pour dire déja 5000kms en GPL (en 2 mois et qlqs) et que du bonheur sinon pour les mosellans et alentours, un rasso sur thionville le 26 juin, voici le lien http://forums.audipassion.com/topic/117080-rassemblement-audi-dans-le-nord-de-la-moselle-le-26-juin-2011/ j'y serais si tout va bien
  8. gorke
    salut ! et bien je pense que je viendrais aussi :bigthumbup: je transmets l'info ds notre forum S6
  9. gorke
    trop fort, merci simplex :bien:
  10. gorke
    en suivant ce topic très interressant, je me demandais si quelqu'un (simplex par hasard :bigsmile: ) avait un schema de principe sur le fonctionnement de nos moteurs avec les differents elements y intervenant ??
  11. gorke

    avis echange scirocco

    gorke a répondu à un(e) sujet de romouf dans Volkswagen

    salut alors pour moi cette A6 est largement trop chere! pour comparaison, j'ai un ami qui en vends une, de plus en S line, état plus que nickel, peut etre 10 mkms en plus.....mais à 16000€ ! ce qui est plus en rapport avec une auto de cette année et ce kilometrage, et de ce qui se trouve sur le marche
  12. gorke
    c'est bien ce qu'il me semblait, mais d'apres ce que dit guizboy ça a l'air de fonctionner sans pousser, dans tous les cas avec l'outil tu pousses forcement en meme tps que tu tournes
  13. gorke
    salut ! je vois qu'on a le même chris :bigsmile: donc à l'arriere le simple fait de tourner fait rentrer le piston ? (je remplace l'arriere ce we)
  14. gorke
    salut voisin et bienvenue sur le forum :coucou:
  15. gorke
    je dirais fiabilité, avantage S6 car pas de turbo (faire gaffe à la boite si auto) espace confort, avantage S6 sportivité (chassis et moteur), avantage S4
  16. gorke
    des LD évidemment :bigthumbup: ...à moins que qlqn a d'autres tuyaux pour qualité au moins égale (d’ailleurs si au passage vous avez des retours sur la qualité ça m'interresse) et moins chers JD, t'avais pris les tiennes chez LD?
  17. gorke
    je ne veux pas du 19" , pneus trop chers vu les bornes que je fais.... d'ailleurs j'en parle comme ça mais je mettrais une annonce, si mes jantes (type new golf R32) 8*18 et35 interresse qlqn faites moi signe
  18. gorke
    +1 moi aussi je trouve qu'en general les jantes des nouveaux modeles (à partir de 2005-2006) sont toutes très belles , mais ne s'accordent pas aux anciens modeles de vehicules comme les notres , rien de mieux que de belles jantes rs6 C5 sur une C5 :malelovies:
  19. gorke
    @simplex : qu'est ce que tu appelles un maitre cylindre fatigué? pour moi soit il est hs et il ne maintient pas la pression, soit il est bon ? ok pour le liquide qui peut être HS et qui peut donner un effet spongieux (j'avais prevu une purge prochainement on verra si ça apporte qlqch) suivant les autres commentaires, je pense que mon freinage est "normal", l'attaque n'est juste pas la même que sur d'autres modeles ou marques
  20. gorke
    c'est vrai que le freinage manque vraiment de mordant, faut appuyer fort pour que ça commence à freiner correctement j'ai mes disques/plaquettes arrieres neufs (des ATE) qui n'attendent plus qu'à être montés, mais c'est pas ça qui va changer grand chose
  21. gorke
    pour info, chez qui les as tu acheté?
  22. gorke
    elle a de la gueule :bien: terrible les jantes! c'est des repliques ou origines?
  23. gorke
    il me semble que borel ne fait que de la distribution de materiel
  24. gorke
    :coucou: c'est bien toi nath qui avait parlé de la vidange FULL chez ZF à mannheim ?? je ne retrouve pas le post, peux tu remettre les infos ou liens? je serais bien interressé si ça peut se faire sur une journée
  25. gorke
    salut ! petit deterrage, suis tombé sur le topic en faisant une recherche sur google.... j'ai entendu que vialle proposait maintenant des kits utilisant les injecteurs d'origine, j'ai demandé à mon installateur de se rencarder sur la possibilité d'equiper un S6 V10 , je vais lui demander de se rencarder d'une maniere plus generale pour tout FSI, quand je vois le prix des gros cube comme le S6 v10, ou a6 V6/V8 qui baissent à vitesse grand V, je me dis que je risque de remplacer la mienne plus rapidement que prevu :bigsmile: qlqn d'autre a de nouvelles infos à apporter??
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