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gorke

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Tout ce qui a été posté par gorke

  1. effectivement c'est schematisé, par contre le multiplexage gere plutot les infos calculateurs (il y en de multiples sur les voitures aujourd'hui, airbags, abs, clim, moteurn, boite.....) pour ce qui est des parties electriques "de puissance" comme les feux, ceux ci sont gérés par des relais pilotés eux par les infos du reseau tu peux à priori te epiquer sur les fils qui alimentent les feux/clignos pour alimenter ceux de ton attache, seule chose à verifier, c'est la capacité du circuit à alimenter des feux supplémentaires (surcharge electrique), mais encore à priori il n'y a pas de prob , j'essayerais de jeter un oeil sur la mienne qui est equipée d'un attache en esperant ne pas avoir dit de conneries... :bigsmile:
  2. oui c'est prevu de faire des photos car la différence va être enorme, mon vernis est bien labouré par les rouleaux, j'ai fais un petit test dimanche sur une aile et le resultat est bluffant, le vernis est comme neuf j'ai beaucoup appris sur le forum cosmetique auto JD passe quand même le matin de pref car ils annoncent du beau temps, du coup l'après midi je risque de le passer avec la famille comme on a pas la petite de toute la semaine
  3. je comptais faire un equilibrage des 4 roues par acquit de conscience + geometrie tu vas chez qui JD en general sur metz pour ces operations? ça n'ira pas pour moi dimanche, samedi si je n'ai pas d'imprevu du genre de celui que t'as eu samedi dernier :bigsmile: , je vais bichonner titine , j'ai investi ds un kit machine orbitale+toute la panoplie de produits qui vont bien pour renover la peinture (suppression rayures, microrayures)...si ça te dis de faire un saut
  4. salut à tous :coucou: petit retour sur mon gpl, ça roule nickel même à 7000tr, pour l'instant 16-17l de moyenne, mais après "rodage" j'y retourne pour paufiner les reglages,normalement la conso devrait pouvoir descendre à 15l autre chose, est ce que certains d'entres vous ont des vibrations, on va dire localisées vers l'arbre de trans ou le pont arriere? moi j'en ai, depuis que je l'ai achetée (j'en avait aussi sur mon ex V6tdi), ce n'est pas très genant car pas constante voire inexistantes à certaines vitesses, mais si il y a moyen de resoudre ça ce serait d'autant mieux
  5. salut ! je deterre ce topic, car j'ai aussi une petit vibration assez localisée vers le milieu et l'arriere de mon S6, vibrations que j'avais aussi sur ma V6tdi si je me souviens bien as tu resolu ton probleme depuis?
  6. salut chris ! vu que tes ratés sont tjrs présents, il faudrait qu'un spécialiste sur le forum indique quelles mesures effectuer en fonction de tes symptomes n'hesite pas à poster dans la section mecanique
  7. pour ma part, je ne sais pas comment c'est foutu coté récepteur, j’espère quand même qu'il n'y ait pas besoin de désacoupler la boite pour le changer.... après il faut voir si du liquide a pu couler sur le disque, ce qui dans ce cas pourra imposer un changement du disque d'autres pourront peut être confirmer
  8. salut effectivement si ton niveau baisse, tu as une fuite, localise vite et ne laisse pas traîner car le liquide est corrosif juste pour info, l’émetteur peut aussi être défaillant (ne maintient plus la pression) sans qu'il y ait de fuite :coucou:
  9. moi sur S6 bva 3200tr pour 140km/h, je trouvais aussi que c'est elevé pour un gros moteur, c'est les repères par rapport aux mazout qui font ça finalement vu le son mélodieux du V8 c'est pas assez :bigthumbup:
  10. demain on est.....vendredi :bigsmile:
  11. bon ben ça y est, titine récupérée ce soir et premiers kms en GPL ! je devais la recuperer samedi mais ils ont rencontré 2 petits prob, donc c'est bon vous pouvez y aller j'ai fais le cobail :bigsmile: premières impressions, bon j'ai pas eu l'occase de tester sous tout les angles, mais comme ça je n'ai pas l'impression de sentir une différence en terme de puissance, demain après mes 100 bornes a/r pour aller bosser je pense que j'en saurais plus le travail d'integration a été très soigné, on ne voit rien en ouvrant le capot..donc je ne mettrais pas de photos :bigthumbup: n'hesitez pas si vs avez des questions :coucou:
  12. injection gazeuse, il n'existe pas de kit liquide develloppé pour ce moteur
  13. c'est bon, problème réglé :bigthumbup: en fait, l'info de regime moteur était prise au mauvais endroit, j'ai recupéré la tuture et ça roule nickel à tous les regimes ! trop content, vais pouvoir laisser de coté mon mazout pour toujours :malelovies: montage fait aux petits oignons comparé à l'exemple fournis, on ne voit absolument rien en ouvrant le capot merci pour votre participation, je reste évidement à dispo si qlqn veut des infos
  14. 20% de plus sur les 45°? là le prob ce n'est plus la T° d'eau mais la perte d'info du regime moteur
  15. bon et bien après avoir resolu le petit prob de T° d'eau, on continue.... <_< en pleine charge, perte de l'info des tours minutes moteur et rebascule à l'essence... mon install voit avec borel...si event. qlqn a des infos à apporter :coucou:
  16. après beaucoup de post parcourus surtout sur cosmetique auto, j'en conclue aussi qu'avec l'orbitale ce sera un peu plus fastidieux petit detail, je pense, enfin j'en suis même sûr vu le nombre de grains presents, que ma voiture a eu droit à un voile de vernis, donc peut être moins coriace que le vernis d'origine quitte à mettre plus de temps, je prefere l'orbitale pour prendre moins de risques, je me demande même si je ne vais pas attaquer au 3000 et finir à la machine je recupère ma voiture demain normalement suite à install. d'un GPL, je vais prendre des photos et ouvrir un topic sur CA pour avoir l'avis des pros, je pense que leur forum est plus adapté
  17. et tu sais vers quel marque/modele tu t'orientes ou ça peut tout et n'importe quoi?
  18. merci 205 j'ai appelé mon install aujourd'hui , c'est ce qu'il a prevu de faire, piquage sur le depart du chauffage :bien: je la recup demain soir normalement :hot: @ lclerc : est ce que tu sais si c'est la même chose chez toi?
  19. c'est vrai que le fait que tout est rentré au chausse pied la dedans rends cette grosse intervention un peu périlleuse mais si tout se passe bien tu meriteras le titre de bricolo du mois :bigsmile: tu es de quelle region? bon courage en tout cas
  20. :coucou: j'ai trouvé ce kit sur ebay http://cgi.ebay.fr/Meguiars-G220-Machine-Wax-Polisher-Starter-Kit-/150383851368 le tout à 240€ env., à priori le prix est interressant vu le matos fournis avec des avis? qlqn a t il traité avec ce vendeur? ma peinture est bien micro rayée par les rouleaux, le polish 83 sera-t-il suffisant ?
  21. bon c'est sur qu'en general mieux vaut faire une enquete avant l'achat...de toute façon après tu as de la chance ou pas.. tu as un lien qui retrace tout ces probs, ça m'interresse pour ma culture on va dire :bigsmile:
  22. tu as quelle conso à l'ordi. de bord?
  23. pourquoi, tu trouves la conso anormale ? pour info, moi sur long trajet 13L à 140-150 et accélérations régulières je dirais que oui des sondes hs peuvent influer sur la conso vu qu'elles donnent des infos erronées au calculo....je laisse les pros confirmer
  24. bienvenue ! moi suis originaire de st'a :bigthumbup: c'est quoi les probs que tu as pu lire ?
  25. ta boite doit etre pleine
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