allroadusa

Cherchez pas plus loin... C'est pas de la musique de BX ça ?

ça ressemble aux fonctionnalités de l'Icelink, pas de l'Icelink PLUS. Est-ce le cas ?

Tu notes ton numero VIN (base du pare-brise, côté conducteur) et tu le copies ici : Audi VIN Decoder

Pour l'essence, ça va, je comprends la différence avec les taxes... Y a des taxes sur l'huile (à part la TVA) ?

ça cela dépend de la voiture... C'est quoi ?

C'est assez incroyable ces écarts de prix et surtout le niveau ! Je ne me souvenais plus... (ceci dit la 505.01 de mon A4 c'était 18€ le litre) C'est quoi l'anarque Européenne au niveau des huiles ? Je vous donne une idée des prix aux US : Castrol Long Life 0W30 ou 0W40, Castrol Syntec 5W40, Castrol 5W50 (BMW), toutes aux normes 505, 502, A3, etc... sont vendues entre 4 et 5$ le litre Exemples: CASTROL SAE 5W-40 4.79$/l: Engineered specifically to meet the Volkswagen engine warranty requirements, exceeding VW 502 00 and 505 00. Exceeds all car and light truck manufacturer's warranty requirements for the protection of gasoline, diesel and turbocharged engines where API SL, SJ, SH, CF or CD is recommended. Porsche approved and also exceeds European ACEA: A3, B3, B4, MB 229.3, MB 229.1, BMW LL-98. Meets the engine protection requirements of Volvo, BMW, Mercedes Benz and ILSAC GF-3 for API Certified Gasoline Engine Oils. CASTROL SYNTEC 0W-30 4.79$/l API SL/CF. ACEA: A3, B3, B4. VW 502 00, 505 00, 503 01. BMW Longlife-01. MB 229.1, 229.3. Porsche approved. C'est quoi le truc ?

Sur mon allroad version US, j'ai ça et ça bippe+témoin tant que tu n'as pas bouclé la ceinture, à concurrence d'une trentaine de secondes. Quand la ceinture est bouclée ça s'arrête.

Quelle assurance a-tu testé ? Car la Macif, qui est mon amie, me dit que ton type mine est bel et bien connu de leur service ! La preuve :

Fastoche ! La Macif est mon amie ! En entrant le Type Mine pour faire un devis, elle me donne tout de suite la version qui va bien : PS : 843€ pour 0,6 de coef en banlieue Parisienne...

Non non, c'etait pas une critique et je salue ton initiative !!! Mais ce serait top de parler d'Audi passion en plus AW ! non ?

J'ajouterai qu'il faut agiter le baton pendant facile 2min pour bien repartir les paillettes et faire les retouches par 15/20 degres pour que la peinture seche avec la duree prevue. Enfin, le stylo de retouche, c'est pas mal pour les eclats, moins pour les rayures... Pas de miracle quand meme...

Un chtite question : Pourquoi le forum Audi Passion n'est-il pas référencé sur votre site ?

Pour info, le meme article chez Audi US = 11.84$

Depuis 3 ans : SALOMON EQUIPE 2V POWWWWWAAAAAAAAA

C'est un des rares système où : une seule roue peut être motrice en fonction des circonstances (colonne de droite : Yes) C'est le seul système où : La répartition du couple avant / arrière peut passer par toutes les rapports possibles de 100/0 à 0/100 (5e colonne), toujours si besoin. Et ça c'est cool !

C'est vrai que le Noir est classe ! Mais je ne supporte pas la vue des micro-rayures... Le Gris Argent en comparaison est très banal :

Ce sont des connaisseurs !

Note De La Redaction

Je reviens 15 jours fin mars... Je suis de Nancy, ma femme de Metz On a etudie a Lyon, j'ai fais 16 mois de service a Grenoble... et on adore le ski

spa fo pour les sapins... en plus, on peut skier dedans... Perso, j'adore Monetier parce que des 4 stations du Grand Serre Che, c'est le petit village... Une eglise, un tabac presse, un Sherpa, 3 magasin de matos, un creperie, 2 hotels, un bistro, 2 boulangeries... C'est a peu pres tout.

Je connais un peu aussi : j'ai fait mon service au Groupement de gendarmerie de Grenoble et puis j'ai skie 22 ans a Serre-Che... J'ai pas encore eu trop le temps de taquiner la poudre ici. Si j'avais un pb avec des cerberes, je leur montrerai mon 1er degre

Ou la la, vous me faites peur les mecs ! Le Bose, c'est pas juste des Hp, un ampli et un poste, c'est une solution integree et optimisee qui utilise des elements Bose. Les HP sont actifs et specifiques, ils sont optimises pour votre modele d'auto, le sub/amplis sont integres au mieux et la encore sont optimises vis a vis des Hp, le poste est configure avec des programmes DSP qui combattent la pollution sonore environnante et tirent le meilleur des Hp et du sub. Bose utilise sa maitrise sonore en espace reduit pour tirer le meilleur d'une caisse auto. Remplacer un element, c'est casser l'ensemble de l'installation. Comme-ci vous branchiez des JMLab sur une chaine B&O...

Non, le changer est inutilisable, car l'Ice>link utilise la sortie CD changer pour fonctionner. La derniere version de chez Dension : l'Ice>link Plus (sortie il y a 1 mois), serait capable d'afficher le infos sur l'OBD, mais je ne 'ai jamais vue fonctionner Pour en savoir plus : Topic Ice>Link Plus

On peut trouver des répliques avec ET20. Aux, USA, j'ai trouvé des répliques des RS4 spéciales allroad ET20 en 18" pour 260$ par jante. Sur ma shopping liste pour le printemps...