Aller au contenu

H2G

Utilisateur
  • Compteur de contenus

    5 003
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par H2G

  1. La 135i et la Série 1M sont plutôt des concurrentes de la RS3 (en terme de gabarit).
  2. Oui, il suffit qu'il y ait eu un petit impact (gravillons ou autre) et quand tu as passé la lance, avec la pression, l'eau s'y est engouffrée et a décollé un peu plus le vernis. Ca m'est déjà arrivé.
  3. C'est le vernis qui a sauté. Dans un premier temps, tu peux peut-être remettre du vernis, pour éviter que ça ne se propage et ainsi limiter la casse à moindre coût.
  4. Si tu n'as pas accès à la section PA, il doit y avoir une raison. Quoiqu'il en soit, il est interdit de mettre l'annonce sur ce topic. Ton post va être supprimé.
  5. Pas d'indice de fiabilité des éclaireurs sur le V1, il me semble.
  6. Effectivement, il ne faut pas oublier que ce n'est jamais fiable à 100%. A plus forte raison de nuit, où le système perd son avantage (difficulté, pour ne pas dire impossibilité de voir les contrôles et donc de les signaler). EDIT: J'ai déjà aussi entendu dire que sur iPhone, c'était moins performant. @ aris3: Ils t'ont pris de nuit aux jumelles. C'était éclairé l'autoroute ?
  7. C'est surtout qu'on est quasiment tous les jours à plus de 800 (en fin de journée).
  8. T'as tout compris.
  9. Un ciel de toît comme ça, ça te pose l'ambiance dans la voiture, je t'assure. Et puis, si on ne se met qu'à faire des choses utiles, on roule en monospace et/ou on prend le train.
  10. A part la sono (je préfère la mélodie du V8), ce RS5 me fait rêver !!!
  11. Quelqu'un d'AP ?
  12. Allez, une petite série (y'a des S4, S6 et S6+): Et celle-là, je la trouve splendide...
  13. Je pense que tu ne trouveras pas moins cher de toute façon. Tout au plus, tu pourras éventuellement tomber sur une promo incluant 6 mois d'abonnement gratuit au lieu de 4.
  14. Tout est là T'as tout compris.
  15. Le V2 est quand même plus lisible et la configuration est plus simple (pas la peine d'aller sur internet). Pour moi, quitte à l'acheter maintenant, autant prendre le derneir modèle (le "Plus").
  16. Marche pas chez moi non plus (Safari).
  17. Exact... Par deux fois ça m'est arrivé.
  18. Mince alors... Tu ne l'auras pas gardée longtemps.
  19. On est dèjà plus tard, là...
  20. H2G

    Un Buelldozer en Chine

    Ca risque de te faire loin pour venir avec nous le 6, alors... Bon séjour...
  21. Le chassis des RS est évidemment très affûté d'origine et je ne t'en parle même pas si on y met du Bilstein ou du KW. Mais faut pas oublier non plus que, malheureusement, le TT1, c'est une plate-forme de Golf IV à la base. Donc, même si c'est une excellente voiture, ça ne boxe pas dans la même catégorie.
  22. Je voyais pas ça comme ça... Respecter les limitations = Etre fidèle (pas de risque) Rouler (un peu) vite avec Coyote = Coucher à droite à gauche mais toujours avec une capote (sachant que ce n'est jamais fiable totalement à 100%) Rouler vite sans Coyote = Coucher à droite à gauche et ne jamais mettre de capote (et là, c'est la loterie !)
  23. Essaie une autre concession.
  24. Franchement Ben, fonce... J'ai le mien (Mini V2) depuis bientôt un an et il a été amorti une vingtaine de fois. Et il m'a sauvé le permis à plusieurs reprises. Prends le "Plus", tant qu'à faire. Y'a quelques fonctionnalités d'améliorées et les touches ont été modifiées, elles sont moins "cheap". "Rouler sans Coyote, c'est comme baiser sans capote !"
×
×
  • Créer...