Frix

Les amoureux de la marque vont devoir faire avec (ou pas)... Si on en croit les déclarations récentes : "Marc Ouayoun, directeur général d'Audi France : Audi a effectivement connu une période de réalignement, de recentrage, il fallait qu’elle se réinvente. A présent, la marque s’oriente clairement vers l'électrification parce que c’est le moyen le plus simple et le plus rapide de décarboner la mobilité en Europe, il n’y a pas le choix. Donc, nous allons progressivement devenir 100 % électrique et le dernier lancement d’un modèle thermique hybride aura lieu dans les deux-trois ans qui viennent, en 2027-2028." (source: Capital)

C'est beau une baie moteur toute propre !

La référence d'origine a beaucoup changé au fil du temps .... Je te mets ce que j'ai trouvé

J'ai modifié ton titre pour être en accord avec la section Présentation ...

Surtout que Jacky est un "beau" prénom ....

Droit ou gauche ?? As-tu jeté un oeil sur des sites du type ovoko.fr ?? C'est souvent la meilleure solution pour les modèles "anciens" ...

Ce qui est sûr, c'est que les normes "environnementales" qui évoluent presque tous les 6 mois poussent les constructeurs (toutes marques confondues) à baisser les puissances de leurs motorisations thermiques restantes pour coller au plus près des limites de pollution décroissantes... Après, tes remarques sur les équipements restent très justes mais dépendent de la politique de développement de chaque marque et l'aspect des écarts tarifaires va s'avéré le point le plus déterminant des prochaines années. Quant on voit que la dernière Tesla Performance affiche quasiment les mêmes perf qu'une BMW M3 pour un prix d'un tiers moins cher (et je ne parle pas du malus de 60 000] la guerre automobile n'est pas la de s'arrêter .... Même si en l'état, je suis comme Abel pas disposé à basculer dans le "nucléaire" .....

Hongrois que c'est une Audi.... mais plus tout à fait

La réponse est dans la question....

Après une lecture attentive de ta mésaventure (presque digne d'un long métrage de G. Oury ) et heureux pour toi que tout finisse bien, malgré un temps de traitement relativement long .... Plusieurs remarques me viennent : - Les sites d'assurances (toutes Cies confondues) semblent plus orientés vers leurs "confort" de traitement de dossier que vers une simplification pour l'assuré. - Fort de ce constat, le déplacement en agence n'aurait-il pas été le vrai gain de temps pour la transmission de tous les éléments (vidéo inclus). - Beaucoup de Cies permettent de choisir le garage pour les réparations, la seule différence est la prise en charge (les garages "sérieux" sont habitués et proposent régulièrement les encaissements différés). - Plus que la "désuétude" de la présentation du constat papier, toujours aucun effort de familiarisation avec le document n'est fait en amont. - Des pièces de réemploi t'ont-elles été proposées ??? (ça aussi c'est la loi ) - Les chasseurs semblent continués à être des électeurs de choix ..... Et les modifications de loi "assez" lentes ......... Comme l'a dit un grand "humoriste" : All's Well That Ends Well

Ces photos n'auraient-elles pas été mieux placées dans le topic "Jacky tuning" ??

C'est pour ça que je n'y ai pas fait référence...

Avis perso Pas fan des jantes revues façon "maquillage" ....

Il existe des sites spécialisés pour ça .... La charte du forum prévoit qu'il est impossible de poster des annonces avant d'avoir atteint 50 messages !

Notre spécialiste es-freins est @jean-jacques MAIWURM, mais en terme de tarif j'ignore s'il pourra t'aider ... Après, le vieil adage dit qu'on ne peut avoir le beurre et son argent ....

Pour ce qui est d'EKTA voici ce que l'on obtient pour ton véhicule : Pour le prix du disque seul, sur oemvwshop (en OEM bien sûr) la réf. sort à 493,87€ ...

Christophe, pour savoir de quoi on parle, quel prix t'a-t-on annoncé ?? Pour ton modèle, la version d'origine semble être du Brembo 365x34 mm. 5/112 perforé dont la réf. OEM depuis le 1/10/2016 est : 8U0615301B

Oups .... Au temps pour moi, j'avais lu trop vite ton premier post.

Si la demande a été faite par l'ancien propriétaire il a forcément obtenu un "Code Cession" ! Il est sensé pouvoir te le fournir pour l'établissement de la nouvelle CG