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Brice3.2

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Tout ce qui a été posté par Brice3.2

  1. Brice3.2
    Pas de risques particulier pour moi. Ça marche ou ça ne marche pas.
  2. Brice3.2
    La centrale est efficace du coup pour vendre tu en as été content ? Parceque leboncoin en effet on se coltine tous les cas sociaux de la région
  3. Brice3.2
    Un diff sport c'est entre 9 et 10k€, les amortisseurs pilotés c'est autour de 700€ l'unité de ce que j'avais trouvé sur le net aux USA. Audi ne savait pas réparer le diff sport il y a encore peu de temps, je ne sais pas où ils en sont aujourd'hui. Thom a fait refaire l'étanchéité chez eux il y a peu, ils savent donc faire certaines choses mais je crains quand même que beaucoup ne se contentent de ne proposer qu'un échange standard à 9 ou 10 k€... Ça calme bien donc il faut absolument en trouver une bien suivie et si possible avec un kilométrage raisonnable. Mais c'est mon point de vu et c'est très très personnel.
  4. Brice3.2
    Je suis trop loin pour pouvoir t'aider et vu mes critères je risquerai de te faire passer à côté de 90% des autos en vente Une chose à considérer sur ces kilométrages : Même si ces autos peuvent faire de très nombreux kilomètres sans sourciller tu sera dans la zone des frais importants. La première chose qui me vient à l'esprit dans le cas présent ce sont les amortisseurs. Pilotés, à 150mkm ils seront vraisemblablement à changer rapidement et leur coût de remplacement est vraiment élevé. Le diff sport si jamais entretenu peut aussi être une source de problèmes et chez Audi ce n'est pas au programme du plan d'entretien. J'ai du insiter fortement pour qu'on me fasse les deux vidanges sur la mienne à 80mkm. Le diff sport coûte extrêmement cher... Bref, c'est mon avis, mais en mettant un peu plus de sous dès le départ tu pourras avoir une auto avec moins de bornes et du coup être serein un bon moment.
  5. Brice3.2
    Très jolis ces sièges, bravo pour ces modifs !!!
  6. Brice3.2
    Le clonk c'est la 1ere qui passe mal. Tu es potentiellement bon pour un kit de réfection de mecatronic. Mêmes symptômes à chaud sur la mienne mais uniquement lors du passage de la marche arrière. Réparation faite tout était redevenu parfait et depuis tout va bien dans le meilleur des mondes. Soit le patinage est lié à une usure des embrayages ce qui peut aussi occasionner ces claquements. Il faut faire un bon diagnostic pour voir ce qui se passe, le souci c'est qu'il faut que le problème se présente lors de l'essai du mécano. Moi j'avais fait une vidéo parceque le problème ne survenait qu'après une 50aine de kilomètres parcourus par temps chaud.
  7. Brice3.2
    Toute belle !!
  8. Brice3.2
    Le propriétaire peut demander un relevé d'informations chez Audi. Ca reprend tous les passages et entretiens. C'est pas clair et détaillé mais au moins ça donne une base et les vidanges de boîte ressortent très clairement.
  9. Brice3.2
    Jolie cette S4, le régulateur adaptatif est assez rare sur cette auto
  10. Brice3.2
    Commericalement ils auraient marqué des points en mettant en avant la garantie sur la pièce. Au lieu de ça tu iras chez eux maintenant avec un sentiment de défiance, c'est vraiment une vision très court termiste de la part de la concess...
  11. Brice3.2
    Oui je me souviens bien de ta mésaventure. C'est toujours pareille, tout dépend de qui touche l'auto, il faut un peu de chance, où que ce soit...
  12. Brice3.2
    France pare-brise a meilleure réputation que carglass. Pour carglass sur véhicule pro j'ai eu affaire avec eux 2 fois et pas de souci. Mais cela doit vraiment dépendre des centres. Un collègue avait eu des fuites de partout sur son auto... Chez Audi ce sera la même chose, tout va dépendre de qui traitera le sujet, ça peut virer au cauchemard aussi chez eux...
  13. Brice3.2
    Très jolis clichés !!!!
  14. Brice3.2
    Ton auto est une rs4 non ? En tout cas la photo de ton disque est celle d'un disque de rs4. Si rs4 tu peux repartir sur de l'origine, normalement c'est quand même qualitatif sur les rs sauf si tu fais beaucoup de piste mais là c'est plus la voiture que les freins le souci... Tu as, en Angleterre, quelques pros qui en vendent à prix sympa, sinon zimmerman fait aussi de l'adaptable en disques wave comme ceux de la photo.
  15. Brice3.2
    On a tous ce problème avec les concessions. C'est leur manière de faire désormais. Pour rentrer ta bagnole dans l'atelier c'est obligatoirement xxx euros et ensuite ils te déduisent cela du temps passé à réparer. Bref... c'est d'un chiant absolu. Donc pour ton suivi tu peux te contenter de faire les entretiens courants chez eux et le reste chez quelqu'un de confiance avec qui tu pourras échanger en live.
  16. Brice3.2
    C'est l'impression que ça me donne aussi, à l'occasion je la lèverai pour aller voir de plus près, peut être que la photo au flash biaise la perception du relief sur la pièce... En tout cas pour la concession il n'y a aucun problème donc soit ils sont de mauvaise foi soit en effet c'est simplement très marqué... Je le verrai assez vite en allant regarder comme il faut avec l'auto levée au cric hydraulique.
  17. Brice3.2
    Mecacyl a un additif qui marche bien pour les boîtes
  18. Brice3.2
    La vidange ne lui fera pas de mal et très simple en boîte mécanique pour le coup. Sur la stronic il faut un vcds et de solides connaissances sur les procédures.
  19. Brice3.2
    Bienvenue, jolie en bleu
  20. Brice3.2
    540€ de kit + la main d'œuvre et vidange de boîte liée. Chez Audi dans les 1700€ de mémoire.
  21. Brice3.2
    Il faudra que je revois tout cela de plus près mais j'ai le même sentiment. En tout cas pour eux c'est normal, même 8000 kms après leur changement...
  22. Brice3.2
    C'est sympa cet alcantara noir, on voit en effet bien la différence avec ce que fait Audi avec un alcantara qui tire plutôt sur l'anthracite.
  23. Brice3.2
    Contrôle ce matin, ils sont simplement marqués d'après la concession donc ras et tout à fait normal. Le CT se serait enflammé pour rien ?
  24. Brice3.2
    Très belle auto et superbes photos. Sympa la petite exige, j'ai toujours été tenté mais jamais passé le cap de ce joujou tout léger.
  25. Brice3.2
    Idem pour moi, 72mkm mecatronic out...
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