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Olivier17430

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Tout ce qui a été posté par Olivier17430

  1. Olivier17430
    Bienvenue et bon courage 😉
  2. Olivier17430
    As tu un code défaut système de recirculation des gaz ,débit trop faible ?( non permanent ) moi oui , je l’efface de temps en temps mais il revient lorsque je suis trop Longtemps au ralenti par contre j’ai Tout nettoyé l’année dernière donc c louche mais sincèrement je suis persuadé que j’ai un ou deux injecteurs fuyard donc au ralenti il alimente trop, surtout à chaud, apparemment car à froid pas de fumée pour moi .... le vcds ne te donne pas forcément l’endroit où sa cloche mais je pense qu’il faut interpréter....difficile
  3. Olivier17430
    C sur c l’embrayage de pontage de ton convertisseur qui est rincé convertisseur à remplacer
  4. Olivier17430
    C très honnête Aurait tu un lien à donner pour rentré en contact avec eux car c’est intéressant à ce prix Moi elle me le fait de temp en temp mais j’évite les bouchons sinon Trop peur de flinguer le moteur ( bien que je pense pas que ça le casserait )
  5. Olivier17430
    Ça peut être ton convertisseur c’est une sorte d’embrayage qui passe la puissance mais Pas sous forme de frottement mais Plutôt sous l’effet de la pression d’huile entraînant un mécanisme de transfert de couple Donc c le convertisseur qui prend la charge et non la boîte , il faut donc éviter de rouler comme ça évidemment mais les symptômes du retour au ralenti instable peuvent venir d’ailleurs je pense aucune vibrations sournoises vers entre 1500 et 2000 trs ? Même aléatoire ?
  6. Olivier17430
    Je vais tester la + vendue pas de commentaire négatif elle l’a l’air de faire le boulot Après niveau assurance c’est embêtant car du coup ce n’est pas valable donc obsolète comme objet
  7. Olivier17430
    À combien est montée la facture ? (Sans indiscrétion...) car X6 ça monte vite 😢
  8. Olivier17430
    En mode sport tu ressent beaucoup moins les symptômes moi ça le faisait vraiment sur le couple mini , quand j’appuyais ça passait mieux mais rouler à 180 en ville c’est pas top pour les points lol
  9. Olivier17430
    Je ne pense pas que ça joue mais point de vue sécurité c’est a éviter ,car le mode cric évite les mouvements possible de la suspension donc bloque les électrovannes il faut donc fortement éviter de démonter une suspension sans activer ce mode mais dans tout les cas il devrait se regonfler sauf si compresseur hs
  10. Olivier17430
    Vibrations 2 secondes ....on y est change ton convertisseur ,huile et crepine pas de demontage ni de Remplacement de joints au mecatronic car tes vitesses passent bien une boîte morte est en défaut vcds ou fait du bruit et ça s’entend J’avais pareil et j’ai changer le convertisseur etc ... depuis un an tout va bien Tiens au courant
  11. Olivier17430
    Ok
  12. Olivier17430
    Apparemment c juste un kit de réfection pas d’obturation ?
  13. Olivier17430
    Quand tu braque ça tire sur le tuyau certainement ...un tuyau qui a été mal recoupé sinon il conseil de couper un petit bout à chaque remplacement , ça a été fait ?
  14. Olivier17430
    Oui pas de fap et 300000kms donc je vais changer de viscosité pour les prochains 300000kms 😂
  15. Olivier17430
    Simplement que un bruit de chaîne de distri n’a aucun rapport avec la vidange de boîte surtout .... et merci pour l’info j’essaierai de 5w40 à ma prochaine vidange pour voir mais le bruit est court et aléatoire chez moi 😉
  16. Olivier17430
    🤔😆
  17. Olivier17430
    Là où tu branchera le tuyau avec l’olive neuve pour l’étanchéité avant de brancher tu gonfle à la soufflette pour bien mettre en pression l’amortisseur pour qu’il se place bien surtout La voiture se posera sur cet apport d’air quand tu la descendra et tu n’auras plus qu’à démarrer pour que le système regonfle jusqu’à la mesure correcte du capteur d’assiette (elle se mettra à la bonne assiette toute seule , sinon un coup de vcds avec mesure réelle au mètre et tu rentre les valeurs que tu as mesurées -tuto existant -)
  18. Olivier17430
    Tu envoi juste un peu d’air à la soufflette avant de rebrancher et le correcteur d’assiette se débrouillera au démarrage en théorie ... c juste pour pas poser le poids de la voiture sur des coussins vides et éviter la casse car par la case Audi tu va voir , l’addition est extrêmement salée
  19. Olivier17430
    Il y’a moyen de le changer sans tout démonter
  20. Olivier17430
    Merci Manu c vraiment bon à savoir 👍🏻
  21. Olivier17430
    J’avoue Manu a6 si tu te sens de faire un petit tuto avec quelques précisions, car ça reste une pièce d’usure que chacun devrait pouvoir remplacer soi même et ta technique en 40 min sans démonter le pare choc à l’air vraiment efficace ( même si c galère d’accès )
  22. Olivier17430
    Ok merci c trop cher pour moi (en ce moment) mais certes c du bon Matos apparemment
  23. Olivier17430
    Bonjour à tous j’aimerais avoir l’avis d’utilisateur de dashcam sur a6 Mon but étant d’en trouver une correcte pour un prix soutenu et d’avoir des infos sur l’endroit où l’installer , et pour l’alimenter sans tout faire bugger sur la Allroad j’en voit à + 150€ je trouve ça très chère et les sites chinois à petit prix peuvent être bien suffisant je pense .... reste à avoir des avis Et le sujet n’est pas courant ,j’ai du mal à trouver des infos sur des modèles low-cost qui ferait le boulot merci d’avance
  24. Olivier17430
    Sans fap ça résonne bien vraiment une grosse différence pour moi et c’est que du bon Car il faut avouer que le v6 est silencieux au point que en séquentiel en entendait pas le régime moteur pour passer la vitesse maintenant tu sait quand appuyé sur la palette c sur ...ou t sourd lol
  25. Olivier17430
    Je ne pense pas apres si il y’a du jeu ce sera visible une fois la boîte sortie
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