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EVO-Engineering

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  1. EVO-Engineering
    J'ai pas beaucoup plus de détails, je bosse sur la vidéo du passage au banc, mais elle marchait vraiment fort avec le stage II
  2. EVO-Engineering
    j'aime bien, bon rendu :bigthumbup:
  3. EVO-Engineering
    +1 :coucou:
  4. EVO-Engineering
    oui décata et ligne complète, :malelovies:
  5. EVO-Engineering
    et un souffle :eldiablo:
  6. EVO-Engineering
    voici enfin la belle préparé avec une reprogrammation sur mesure et une ligne complète
  7. EVO-Engineering
    N75 ou robinet, mais pour moi n75 même si de temps en temps quelques problèmes de réactivité .....
  8. EVO-Engineering
    Il faudrait aussi voir la courbe
  9. EVO-Engineering
    +1 pour Audi
  10. EVO-Engineering
    1660€ ttc :blink: , c'est vraiment pas chère du tout :)
  11. EVO-Engineering
    Bonsoir Tu parles des sondes vissée sur le colecteur il s'agit des sondes de température d'echappement
  12. EVO-Engineering
    Pour les 530, ils sont ici http://forums.audipassion.com/topic/130667-turbo-530-loba-pour-s4rs4/page__view__getnewpost Pour les k04 il y a une offre en ce moment á 2180€ les deux neuf avec facture, MP
  13. EVO-Engineering
    elle est sympa cette petite Golf :bigthumbup:
  14. EVO-Engineering
    en général quand on entend un gros souffle cela peut etre une fuite, passe d'abord un coup de vag-com, et fais une petite mise en presion pour savoir si ton circuit d'air est bien étanche :coucou:
  15. EVO-Engineering
    oui pardon j'ai oublié de préciser - en bleu la puissance moteur - en rouge la puissance à la roue - en vert le couple
  16. EVO-Engineering
    tu as la ligne complète en Miltek ou le catback ? il est vrai que le couple est un peu plus important, mais pour info voici la courbe d'une Audi S4 d'un client avec juste un filtre à air :coucou:
  17. EVO-Engineering
    très bon travail comme d'habitude :coucou:
  18. EVO-Engineering
    en effet il faut s'empresser non plus, un petit coup de Vag-Com et tu seras fixé le problème peut etre aussi une sonde de température d'échappement, problème courant sur ces auto reprogrammé ou non :coucou:
  19. EVO-Engineering
    salut et bienvenue à toi :coucou: en effet un petit coup de Vag-Com :bigthumbup:
  20. EVO-Engineering
    Tu peux la changer même si elle fonctionne bien, la réactivité de celle-ci est moindre
  21. EVO-Engineering
    MP :coucou:
  22. EVO-Engineering
    je ne sais pas encore.....................
  23. EVO-Engineering
    l'intérieur mise en place des éléments extérieur du kit RS4 c'est toujours comme ça quand tu travailles sur d'autres voitures :bigsmile:
  24. EVO-Engineering
    pas de problème je sais déjà que ma caisse n'avance pas depuis longtemps :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:
  25. EVO-Engineering
    clairement :hot: :hot:
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