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coutooo

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Tout ce qui a été posté par coutooo

  1. coutooo
    Passe par Youry (RSQUATTRO) ... membre et partenaire du forum... Tu auras un prix interressant !! Tu ne seras vraiment pas déçu par PPE crois moi !
  2. coutooo
    Je parie aussi sur le Jaune :bigsmile: ... Yen a un de dispo à la vente en ce moment héhé :P
  3. coutooo
    Mouèèè ... Intriguant ... Le montage est réaliste ... Ils ne montrent pas l'echappement (valance ...) puisqu'elles n'ont jamais été vues ... Même si on se doute que ca ressemblera au Clubsport ... Et on montre la face avant vue a multiples reprises sur le Ring ... C'est cette histoire de texte décalé qui me donne le doute ... Un teaser Audi officiel avec des textes placés a l'arrache ?! <_< Sinon la sortie est réaliste ... Un an aprés le S ... En fevrier pour premieres commandes vers Mai ... Livraison Septembre ... Comme sur le programme "Confidentiel" qui avait circulé il y a un an et demi ...
  4. coutooo
    Ils ont la patate d'ailerons fixes en stock qu'ils ont pas réussi a vendre en accéssoire ... Faut bien les caser :P Sinon +1 ... J'ai un doute sur l'authenticité de ce teaser ... La qualité du montage semble artisanal ... Nous verrons bien ! EDIT : Je confirme ... Les Textes ne sont pas centrés !!! Difficile a imaginer pour un truc pro ... :huh: (a moins que The New TT RS ai été rajouté ensuite ...)
  5. coutooo
    hallelujah :bigthumbup: Depuis qu'on en parle ...
  6. coutooo

    le Club Audi excellence

    coutooo a répondu à un(e) sujet de Alain F dans Le Monde Audi

    Le principe du client Français/qui achete neuf/ en france ... C'est un peu dommage ... J'ai actuellement une TT-S, j'ai commandé une TT-S Roadster ... Aprés avoir acheté 3 TT² coupé et 2 TT² Roadster (importés)... J'pense que les véhicules sortent de la même chaine de fabrication ... Sont donc identiques et ont le même "prestige" en France comme partout en europe .... J'pense donc être bon client et fidèle à la marque surtout parceque j'entretient mes véhicules en réseau Français d'ailleurs ... Et à ce titre, j'trouverais honnete de pouvoir bénéficier de ces avantages ... Dommage ... Par contre le livret Audi Service (Forfaits entretients révisions) ... Lui ... Pas de soucis, je le reçois tous les ans :unsure:
  7. coutooo
    ;) Pour completer ( Par experience d'utilisation ) mon ex question : FAUT IL ROULER ACTIVÉ QUAND LA ROUTE EST DÉGRADÉE ? SOUS LA PLUIE ? La réponse est NON ... Pas de Magnetic ride activé sur route glissante ... J'ai testé a de nombreuses reprises sous pluie et route givrée et le fait de durcir fait glisser bien plus rapidement !!
  8. coutooo
    Hello ... Tout va bien oui ... :coucou: J'pense faire le tour de l' île en Septembre ;) Amicalement, Ju
  9. coutooo
    Aprés un TFSI ... L'idéal c'est une S ! :eldiablo:
  10. coutooo
    Toujours aussi belles ... Cette corse et cette TT ! On se croisera certainement en corse cette année :coucou: Amicalement, Ju
  11. coutooo
    Superbes photos et voitures :bigthumbup:
  12. coutooo
    Que proposent ils via ce club ?
  13. coutooo
    Odb de TDI ça ... :biere:
  14. coutooo
    Autant pour moi pour les lombaires je savais pas ... Mais jcomprends pas l'histoire de l'Idsat ...C'est pas payant ! C'est d'origine sur TTS :coucou:
  15. coutooo
    Je suis également d'accord sur le fait que le S soit plus Mou sous 2000 tours ... Mais franchement j'hallucine sur le débat ... Un sous régime est compensable via le levier de vitesse ... Sur la S tronic comme dit plus haut une pression sur le - et en 1/4 de seconde on est plus en sous régime ... Mis a part en première je vois pas l'interet de rester sous 2000 tours en sachant que c'est la bonne plage de fonctionnement ... Quand tu vois la patate monstrueuse qu'arrive a te sortir cette TTS juste aprés 2000 tours ... Suffit de faire un peu plus gaffe et de retarder trés légèrement le passage des vitesses ... Et pour le Mode D sur TTS ... Comme sur TFSI 200 ... Ca reste effectivement molasse ... Puisque c'est pour consommer un minimum ... Rien ne vaut un passage manuel :bigthumbup: Bravo pour ta prépa ABT par contre ... Ca va arracher sévère (perfs des dernières RS4 :eldiablo: ) Amicalement, Ju
  16. coutooo
    Perso sur TTS michelin pilot ... Pas encore eu le temps de tester sur route bien seche ... Mais sur sol Froid et humide ... C'est une catastrophe ! Heureusement que j'ai le quattro pour compenser ... :furious:
  17. coutooo
    J'ai eu une sortie milltek quad sur TFSI ... Ca fait pas plus de bruit ... ça le modifie ... Dur de faire plus beau bruit que l'echappement d'origine trés travaillé ... A part avec celui de TTS (mais il est trés lourd)
  18. coutooo
    :P
  19. coutooo
    Une petite photo prise au sacré coeur aprés un passage éclair a Paris pour la soirée ... :coucou:
  20. coutooo
    Je vends toujours mes TT sur reservation ... Ma prochaine sera en Roadster :coucou:
  21. coutooo
    Beaucoup de conducteurs ne supportent pas les Xénons et ont l'impression d'avoir des pleins phares face à eux ... Et donc manifestent leur mécontantement via un appel de phare ... Le problème sur nos voitures sportives c'est la "raideur" de nos amortisseurs ... les capteurs qui compensent les xénons ne doivent pas réagir aussi vite que les amortos ... des légers sauts de lumières peuvent donc eblouir ... Tout le monde l'a déja constaté ... Ce la ne veut pas forcement dire que tes feux sont mal réglés ...
  22. coutooo
    Superbe TT ... Photo devant les etangs de Saclay ? :) Jsuis du Nord pas de calais mais il me semble reconnaitre les lieux ..
  23. coutooo
    Côte d'Opale pour moi les mecs ... On doit pas etre si loin !
  24. coutooo
    Ya un tuyeau relié au dessous des phares de TTS pour evacuer l'Humidité ... Mais sur les miens yavais pas le truc rond ... Ca se branche du coté le plus pointu du phare, coté radiateur ...
  25. coutooo
    Je comprends pas Alain ... Le rapport de cette vanne avec le couple ?!
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