Aller au contenu

coutooo

Utilisateur
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    1 297

  • Inscription

  • Dernière visite

 Type de contenu 

Tout ce qui a été posté par coutooo

  1. coutooo
    On doit se prévoir une petite rencontre et une bouffe sur Paris un de ces 4 ... Si tu veux te joindre à nous ... Je posterais un post pour en parler dans pas longtemps !
  2. coutooo
    Pour info je reçois le kit complet Forge avec dump et le machin pour faire pschitt (dont je ne me servirais pas ... Avis a un amateur) dans quelques jours ... En fait avec un peu de recul voici et que j'ai constaté : En phase d'acceleration et de charge du turbo ... J'entends des micros pshitt ... Donc micro perte de pression et donc de puissance ... Puis au passage du rapport ... J'ai une accélération en 2 phase ... Le temps que la charge du turbo soit optimale ... Donc en gros la dump ne joue pas bien son rôle et est dépassée... Donc a suivre avec la Forge qui devrait compenser tout ça !
  3. coutooo
    MDR, vous essayer de nous embrouiller la :bigsmile: Non mais sans rire ... Faites nous partager vos bons plans sur les produits de nettoyage ... Ca servira a tout le monde ! On m'avais conseillé un produit que j'avais acheté en espagne... Et en effet c'était top pour proteger ... J'suis open pour d'autres produits TROUVABLES :coucou:
  4. coutooo
    Derrière l'ecran il y a bien un lecteur DVD ... Je crois que cela fonctionne uniquement a l'arret pour les films et qu'il faut acheter un boitier d'interface pour débrider le lecteur ... Et avoir TV/DVD en roulant ... Ca fait 10 ans que je dois tester mais j'ai pas encore fait !
  5. coutooo
    La boite S-tronic du S a été renforcée sur la S donc pas méchant pour le couple ... Et pour le shooting c'est quand tu veux ... On est pas bien loin ... :coucou: PS @ stopino : As tu changé ta dump valve ? Car j'ai l'impression que c'est necessaire aprés reprog ... Es tu concerné par la modif des ressorts de soupapes a changer chez Audi ? Pas de témoin allumé sur banc ? Si quelqu'un a un bon plan pour une Dump Forge pour TTS/New S3 j'suis preneur ...
  6. coutooo
    Bienvenue @ Bord Seb' :coucou: Beau nettoyage et belles photos ... Heureux de voir qu'elle est entre de bonnes mains ... PS: trop fort la photo avec la twingo :bigsmile:
  7. coutooo
    Suis passé chez audi a coté de chez moi cette aprem ... Vérification numéro de série ... Votre véhicule n'est pas concerné par un rappel ! Je lui montre tes documents et je lui dit que le témoin de gestion du TT c'est allumé et qu'il faut qu'il trouve une solution ! Il finit par me dire qu'il va se renseigner ... Et qu'il va me rappeler ... A suivre ... ;-) Par contre je confirme que je vais changer ma dump valve ... Trop faiblarde ! Le temps de réaction au passage des vitesses n'est pas satisfaisant ... Et elle fait un petit bruit en pleine charge ;-)
  8. coutooo
    Petit HS mais as tu changé ta dump valve lors de ta reprog car je soupçonne celle d'origine d'être limite ... Le lagg du Turbo au passage des vitesses me parrait plus flagrant que d'origine ... <_<
  9. coutooo
    Oui ... C'est une petite faveur pour les bons clients ... Ils assortissent le banc à la couleur de la voiture pour que la photo rende bien :bigsmile: :biere:
  10. coutooo
    Bravo ... De trés bon goût !! Ca déchire ! Amicalement, Julien.
  11. coutooo
    En réalité c'est du gain au niveau performances pures ... L'aiguille de vitesse monte a une vitesse hallucinante ... On gagne aussi un peu en ressenti puisque le couple donne un coup de pied au cul plus flagrant ... Même si la S-tronic donne une linéarité qui attenue un peu de sensations au profit d'une efficacité sans faille ! En fait on est collé dans le siège a la première accélération... Et on en sort plus tant qu'on lache pas les gaz... Les vitesses passant à la volée, la poussée est constante et continue :eldiablo: Lors de la réinjection des programmes travaillés : Les differents réglages et courbes sur banc (On a Gardé la Turquoise ... Superbe courbe !) Courbe de couple ... Toujours la turquoise implantée Une photo de piètre qualité ... Mais qui rend plus la couleur réelle du bleu sprint
  12. coutooo
    Exact : défaut d'allumage cylindre 3 au vag ... Ca a duré une seconde et ça s'est etteint ... Et ca ne l'a fait QUE sur banc au troisième passage :coucou: Reçu ton mail ! Merci !
  13. coutooo
    Impossible de jouer sur le 'trou' sous 2000 tours ... Ce n'est pas electronique, c'est mécanique ... Gros turbo = décalage du au remplissage (volume)... Pour remédier a ça faut des plus petits turbo ! Ou un compresseur ... C'est vraiment pas grand chose en tout cas ... On est jamais a moins de 2000 tours sûr une voiture de sport ! A part 1/2 seconde au feu rouge ! Et après c'est le catapultage !
  14. coutooo
    De retour de chez PPE ! 315 chevaux et 436 Nm héhé aprés avoir du revoir les réglages a la baisse car trop de couple pour la S-tronic... Ça tourne sévère !
  15. coutooo
    Interressant ton message ! J'ai fait préparer ma S cette aprem et le témoin c'est allumé lors d'un des passages au banc ... Je vais me renseigner ... Autoexpo n'est pas loin de chez moi ... A voir ...
  16. coutooo

    le clan ch'team

    coutooo a répondu à un(e) sujet de ice70 dans Teams non-enregistrées

    Serait des votres les gars ... J'pense que ca va être sympa ... :bigthumbup:
  17. coutooo
    Oui je vais chez P.P.E :bigthumbup: J'ai une place de libre en voiture si ya un membre qui veut m'accompagner ... J'habite boulogne sur mer ... Si ca branche quelqu'un de voir comment ça se passe ... Je doit etre a Bruxelles pour 14h :coucou: ... Si vous êtes sur le chemin ... 06 30 67 49 43 ;)
  18. coutooo
    Au pire si ca devient brillant j'ai le nettoyant doux pour cuir de chez Audi ... Il est pas mal du tout ... C'est comme de l'eau et ça redonne l'aspect d'origine mate ... Et derriere on laisse secher et on remet la lotion cuir nappa ... On verra bien avec le temps :unsure: ...
  19. coutooo
    Bon bah demain je file à Bruxelles pour ma reprog ... Et je vous ferais un petit reportage photo ... J'suis toujours dans la psychose que mon cuir Nappa des baquets se déforme ... Du coup je lui fais boire le lait nourissant Audi pour cuir lisse super souvent ... Quelqu'un sait il si il peut être génant de trop nourrir des cuirs ? Ou no problème et j'peux faire ça régulièrement ... J'en met pas une tonne de toute façon ... Juste de quoi l'hydrater un peu tous les 3/4 jours... Ca prends pas plus de 30 secondes à chaque fois ... Et pour l'instant ... Pas de déformation à l'horizon B)
  20. coutooo
    Belles photos :bien: ... Alors ca donne quoi sur circuit cette S ?
  21. coutooo
    38 000 sans options parrait cohérent ... Mais acheter une TTS sans options c'est pas idéal pour la revente ... Même si l'équipement de série possède déja le Magnetic Ride par exemple ... Ne pas oublier que les prix ont été légérement augmentés chez Audi également ... De toute façon en général le prix aprés sortie de concession est de l'ordre de - 20 à - 30 % sur le prix neuf ... C'est pour ça que j'achete jamais du neuf neuf ... Ma S sort à 67 900 € sur le configurateur audi.fr ... Je l'ai payée à - 30% avec 8000 km (véhicule de direction) ... Amicalement, Julien
  22. coutooo
    @ Greg : Quand tu veux ... Ya pas mal de monde intérréssé par une bouffe un midi ou un soir sur Paris ... J'suis partant a court terme ;) J'ai aussi vérifié le son de la capote ... C'est vrai que c'est moins bruyant ... Juste toujours se petit bruit d'air dû aux gros rétros :biere: @u Modérateur : Merci pour la modif de Titre de Topic : Me voila proprio d'un TT RS :eldiablo:
  23. coutooo
    C'est tellement efficace que j'avais pas remarqué :P Non mais pour être franc c'est pas trop bruyant ... Mais c'est pas silencieux non plus ... C'est correct ... Et ya le bôse pour compenser le bruit aussi ... plus ya de bruit, plus il compense :biere:
  24. coutooo
    Je parle du rapport poid puissance aprés modif ... J'aurais pas parié la dessus non plus au départ mais c'est les dires de mon préparateur aprés mesures sur banc d'un TT-S Stro modifié et en prenant en compte le poid du TT qui joue en sa faveur ... :unsure: Les rs4 font rarement la puissance annoncée sur Banc ... 320 Ch pour un S + S-tronic + Poid en moins ... On pourrait être surpris je pense ... A tester sur circuit ...
  25. coutooo
    Belle Bête la RS4 ... Et plus de place que le TT ... Mais le budget d'entretient/assurance/essence est different ... Un TTS reprogrammé a des perfs équivalentes a une RS4 semble t'il ... Et moins récent (plus d'assurance constructeur ?) Sinon le bruit et perfs :malelovies:
Quelques Liens

Équipe Officielle

Réglementation

Administrateur
Co-Administrateur
Opérateur admin
Modérateur global
Modérateur local

La Charte du Forum
La Charte de Modération
Concours Photo
Petites Annonces
Section des #Teams

Rappel sur la Diffamation et la Calomnie

La diffusion d’informations fausses ou erronées visant à déstabiliser, voire à compromettre l’intégrité d’autrui, voire même jugée tendancieuse ou malhonnête, pourra être considérée comme de la diffamation pouvant faire valoir nos droits en déposant plainte contre les auteurs de ces propos.

C'est pourquoi, vous êtes tenus de respecter notre Charte d'Utilisation à l'instant même que vous vous trouvez dans ces lieux.

Information

Merci à vous d'être dans ces lieux, de participer et de partager vos expériences dans la communauté des 4 anneaux.

Il est important de ne pas oublier, qu'en naviguant sur cette plateforme et qu'en vous connectant sur AudiPassion, que vous avez lu et accepté notre charte d'utilisation.

Publicité

AudiPassion vit grâce à son référencement par les moteurs de recherche et de la publicité non-intrusive.

L'utilisation de filtres bloquant les scripts de référencement statistique ou l'affichage de bannières publicitaires n'est pas recommandé.

Pour faire vivre le forum gratuitement, nous vous remercions de ne pas activer cette fonctionnalité dans votre navigateur...

×
×
  • Créer...