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seb67
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Tout ce qui a été posté par seb67
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C'est pas le genre de la maison !! Les véhicules ne sont pas forcément d'origine française mais toutes ont un historique trés clair.
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Non pas besoin, tu peux changer juste celui qui siffle
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Y'a pas vraiment de kilométrage pour avoir un roulement qui lache. Sur mon ex S6 j'avais changé un roulement autour des 90 000km et j'avais discuté avec le chef d'atelier qui m'avait dit que ça arrivé qu'il en change parfois sur des auto de 30 ou 40 000km. Toute façon y'a pas de risque à rouler avec un roulement qui siffle, le bruit va juste s'emplifier petit à petit.
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Entrer dans le monde Audi avec une 4.2l FSI de 2006, c'est cool :)
seb67 a répondu à un(e) sujet de Gaston Martin dans A8 D3 - (2002 à 2011)
J'arrive un peu tard, mais félicitations pour ton achat ! :welcome: -
Bonne acquisition !! :bien: Dommage on aurai pu se rencontrer j'habite pas loin et j'aurais peut etre meme pu t'avoir un prix vu que je connais le commercial :tourne:
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Rien constaté sur la mienne
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C'est clair on voit pas ce kilométrage tout les jours !
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Déjà un peu + de 11 000km parcouru au volant de l'A8 et pour l'instant 0 soucis ! Conso moyenne depuis l'achat 9.2L/100.. Voila pour une fois un post pour dire que tout va bien ! :drive: :icon40:
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Voyant moteur allumé
seb67 a répondu à un(e) sujet de seb67 dans S4 B6 / S4 B6 Cabriolet - (2003 à 2006)
Comme dit dans le 1er post, les sondes lambda ont déjà étaient remplacées sans succès. Je vais lui demander si le débitmètre est récent -
Quelle huile pour la direction assistée ?
seb67 a répondu à un(e) sujet de seda38660 dans A8 D3 - (2002 à 2011)
Pour ma part j'avais acheté ça en concession. De mémoire j'avais payé ça dans les 7€ le bidon de 1L en Allemagne donc c'est surement un peu + cher en France. C'est peu être trouvable en centre auto, mais vu la quantité qu'il y a dans le bocal le bidon d'1L va te durer plusieurs années (à moins que t'ai une fuite...) alors pas la peine de s'embêter pour gagner 2€. Enfin c'est mon point de vue après tu fais comme tu veux :icon40: Si besoin j'irai jeter un oeil au bidon qui est dans le garage -
Comme quoi on a encore de nombreux kilomètres à faire avec nos belles !! :bien:
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Bonjour à tous, J'ai un copain qui a une S4 B6 de 2003. Il a le voyant moteur qui s'allume. Si j'acquit le défaut, il mets plusieurs jours mais fini toujours par revenir. J'ai fait un scan au Vagcom, et le défaut est: 17544 - Banc 1 adaptation du mélange (add) Système trop pauvre. P1136 - 001 - Valeur limite supérieure dépassée - Sachant que les sondes lambda ont déja étaient changées, que la conso et le ressenti au volant n'ont pas changées, quelqu'un aurait une idée sur l'origine du défaut ? Merci d'avance.
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Je pense que c'est le même moteur, juste quelques poney de + (350cv). Par contre c'est une nouvelle version de tiptro sur la D4. Il me semble que la D4 consomme un peu moins que la D3 mais bon même 9L/100 pour un tracteur de 330cv et 2T je trouve ça correct. J'étais à 8.5L/100 avant de mettre les 20"
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1er bilan suite au changement de dimension de pneus: 4200km parcourus depuis le passage en 275/35/20 et la conso moyenne est de 9.2l/100km soit environ 0.7l/100 de + qu'avec les 255/40/19.
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Pose bandeau d'éclairage de porte
seb67 a répondu à un(e) sujet de giovanni76 dans A8 D3 - (2002 à 2011)
Pour ma part, l'éclairage de nuit est assez lumineux, ça ressemble à la photo d'Aviator56 -
Oui à mon avis 100° c'est un peu juste !! Bouchon en été ou mode arsouille, ça peux monter à 110/120° :nixweiss:
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Activation de certaines options cachées sur A8 D3
seb67 a répondu à un(e) sujet de theoden dans A8 D3 - (2002 à 2011)
Tiens faudra que j’essaie de l'activé celle ci ! -
Bientot le départ en vacances. Environ 4000km au programme. Je vais pouvoir constater la différence de conso entre les 255/40/19 et les 275/35/20 :tourne: Je vais en profiter pour faire un petit crochet par Bordeaux pour livrer mes anciennes jantes a Nicopiz :bien:
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On gagne quand même un temps fou et pas mal d'argent quand on a les bonnes options d'origine !! :baton: :je_sors:
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Ma présentation
seb67 a répondu à un(e) sujet de the black monster dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
Le monstre est enfin terminé !! Content pour toi ! :bien: 534cv ça doit envoyer !! Je pense que aura l'occasion de se voir en septembre :kimouss: -
A8 Problèmes électriques depuis plus de 2 ans
seb67 a répondu à un(e) sujet de cdel dans A8 D3 - (2002 à 2011)
Salut Non jamais entendu ce genre de soucis à répétitions !! :nixweiss: Il y a ponctuellement des petit soucis d'électronique par ici par là comme toutes les voitures qui en sont bourrés tel que les A8. Pas de bol !! Bon courage ! ;) -
Achat audi RS4 B7
seb67 a répondu à un(e) sujet de Marchal Franck dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
Pas vraiment compliqué l'import mais ya des démarches à faire. Il te faudra demandé un certificat de conformité Européenne, si comme en Allemagne il faudra aussi demandé une plaque provisoire pour ramener la voiture chez toi. Ensuite direction le centre des impots pour obtenir un quitus fiscal et bien sur préfecture pour payer la douloureuse et obtenir la carte grise. Mais si tu achètes en concession, souvent il s'occupe de tout si tu leur dit que c'est pour l'import -
Mon 1er RS, le début d'un rêve (RS4 Avant Gris Daytona)
seb67 a répondu à un(e) sujet de tOn!o dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
:bienvenue: Jolie betaillère ! Dommage on aurai put se rencontrer j'habite pas loin de Strasbourg :kimouss: -
:bienvenue: Félicitation c'est un jolie joujou !
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Ca y est, c'est fait, je roule en Audi S4
seb67 a répondu à un(e) sujet de Flybe dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
:bienvenue: Jolie bétaillère !