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seb67

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Tout ce qui a été posté par seb67

  1. Normalement elle se met en position basse à partir de 120km/h je crois ? On peu forçé la position basse ? En tout cas j'ai roulé sur autoroute depuis le rabaissement et j'ai pas eu de soucis Le post sur la modif vagcom dit qu'il est possible de descendre de -17mm à l'avant et -13mm à l'arrière sans aucun problème. Je me suis contenté de -15 et -10
  2. La titine est sale mais bon vu le temps..... Voila ce que ça donne en position normal aprés le rabaissement
  3. Euuuuuuh ??? c'est pas le guide d'achat RS4 le sujet initiale ?? :reflexion: Si vous voulez débattre de ça ouvrez un autre sujet.....
  4. 1 mois pour recevoir une pompe ??? :malades:
  5. J'en ai également profité pour faire un petit rabaissement au Vag Com. -15mm à l'avant et -10 à l'arrière. :bien: Photos à suivre.
  6. Jantes montées !! :wub: :wub: Ce sont des new RS4 black/polie en 9x20 ET40. J'ai finalement monté des Pirelli en 275/35/20 dessus. Voici une petite photo pour vous faire patienter. J'en ferai d'autre quand la voiture sera propre
  7. seb67

    UN REVENANT EN A8

    :1-heben: ça donne confiance aux concessions !!!
  8. ça vient ça vient !! :P Livraison des jantes prévu jeudi et montage des pneus vendredi :roi:
  9. Je vais à Kehl chez bhg Geiger :bien:
  10. Ben non c'est un tracteur et j'assume !! :payday: :payday: :payday: :petard:
  11. Jantes 20 pouces commandé chez LD Prestige. Photos à suivre :icon40:
  12. Oui vérifie bien le carnet d'entretien ET surtout va en concession demander l'historique pour être sur. C'est pas forcément une arnaque mais c'est clairement en dessous des prix du marché. Si l'affaire commence par "je suis à l'étranger actuellement mais bla bla blaaaaaa....." laisse tout de suite tomber !
  13. seb67

    achat a8...

    12 à 15 000km il vaut mieux effectivement que tu te dirige vers un V8 essence. :bien: Tu peux regarder sur la centrale ou le bon coin, il n'y a pas que des arnaques heureusement !! ça fais plusieurs années que j'y mets en vente toutes mes auto. Il suffit d’être vigilant et de vérifier tout les documents et l'historique :icon40:
  14. 85€ de l'heure c'est pas si cher !! on dépasse les 100€ en région parisienne il me semble !!
  15. J'ai pas de soucis avec les miens ! :nixweiss:
  16. Merci :jap:
  17. Voila le résultat avec un Glastint Carbon medium intégrale: Et une petite du moteur que je n'avais pas encore posté
  18. Vitre teintées posés. Photos à suivre après un bon lavage :icon40:
  19. Je l'ai aussi et je confirme c'est beau !! :malelovies:
  20. Mon ex était de 2000 est j'avais ces réf là: Disques 321x30 réf 4B3 615 301 Plaquettes réf 4B3 615 601 Il existe 2 réf différentes sur S6, c'est l'épaisseur du moyeu du disque qui change. Pour être sûr, démonte une roue la réf est inscrite sur le moyeu :icon40:
  21. Re bienvenue avec ta nouvelle A8 :icon40:
  22. :bienvenue: Jolis titine ! Perso j'aime pas la couleur de l'intérieur mais Je t’envie la sono B&O :malelovies: Désolé ça fait un petit moment que je n'étais pas passé sur le forum et je viens de voir ton message privé ! :fouet: Je vois que tu as finalement sauté le pas de la 4.2TDI, je pense que tu ne sera pas déçu :bien: Pour répondre aux questions que tu m'as posé, la distri est bien à chaine et niveau conso je suis à 8.6L/100 de moyenne sur 4700km. Si tu as d'autres questions n'hésite pas :icon40:
  23. Rendez vous pris chez Glastint :bien:
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